La Presse Pontissalienne 274 - Novembre 2022

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La Presse Pontissalienne n°274 - Novembre 2022

HORLOGERIE Laurent Besse Un Haut-Doubiste membre du jury du Grand Prix d’Horlogerie de Genève Laurent Besse, constructeur en horlogerie, a été choisi dans le jury du prestigieux prix horloger qui sera décerné le 10 novembre prochain. Une reconnaissance de plus pour le professionnel installé dans le Haut-Doubs.

TRANSPORTS 5 443 km de rail 175 ans de train en Suisse Les transports publics

I l y a 175 ans, précisément le 9 août 1847, la mise en service de la pre mière ligne ferroviaire suisse, plus communément appelée “Spa nisch-Brötli-Bahn”, permettait de réduire considérablement le temps de parcours entre Zurich et Baden. Le train effectuait en 45 minutes seulement le trajet de 22,5 kilomètres qui nécessitait auparavant trois heures de calèche. Les bases du développement indus triel, technologique, territorial et social de la Suisse étaient jetées. Aujourd’hui, les 130 entreprises de transports publics de la Confédéra tion proposent un véritable réseau de correspondances bien synchroni sées entre le train, l’autobus, le tram, le bateau et les remontées méca niques dans toutes les régions de Suisse et bénéficient du large soutien de la population ainsi que des res Suisse. Un pays connu pour l’excellent maillage territorial de ses transports en commun. NT A MB icropolis s e 45 esanç romands ont fêté les 175 ans du chemin de fer en

De nombreuses animations étaient organisées pour fêter cet anniver saire, notamment la découverte du réseau du célèbre Car postal suisse.

ont été dévoilées au public local. À Yverdon-les-Bains, les visiteurs ont pu découvrir les ateliers ferroviaires C.F.F., où près de 650 personnes se chargent de la modernisation et de la réfection des compositions, réparent les moteurs ou remettent en état les bogies, avec pour exemple la réno vation des “Re46”. C.F.F. Cargo était également présent pour dévoiler les coulisses du fret ferroviaire, les mar chandises transportées, les profils métiers et l’évolution de la numéri sation et de l’automatisation. n

ponsables politiques. Sur 5 443 km de rail, et 21 190 km de route, elles transportent plus de 640 millions de voyageurs (2019) et emploient quelque 42 300 personnes. En octobre, des festivités ont lieu en Suisse romande pour fêter cet anni versaire. De nombreuses attractions s’adressaient aussi bien au grand public qu’aux passionnés du rail et des transports publics. Parmi les ani mations, l’épopée du train à vapeur dans le Jura suisse et les coulisses des transports à La Chaux-de-Fonds

E n trente ans de carrière, Laurent Besse a à son actif 24 brevets déposés, plusieurs centaines de réalisations de produits horlogers et a été élu meilleur constructeur hor loger au Grand Prix d’Horlogerie de Genève, le must en matière de céré monie professionnelle dédiée à l’hor logerie. “C’est un peu le Festival de Cannes de l’horlogerie” sourit le pro fessionnel de 53 ans. C’est sans doute pour ce palmarès fourni que l’habitant de Villers-le-Lac a été choisi cette année pour faire partie du très sélect jury du prochain Grand Prix d’Horlogerie de Genève dont la céré monie finale aura lieu le 10 novembre dans la cité lémanique. “J’avais déjà été préselectionné mais c’est la première fois que je fais partie du jury final. C’est un grand honneur” reconnaît le constructeur horloger qui travaille actuellement chez Mercier Solutions aux Breuleux (Jura suisse). C’est aussi un peu de stress pour lui qui aura à juger, à bulletin secret, les meilleures

réalisations horlogères de l’année, sur des critères autant esthétiques que techniques. Le jury du G.P.H.G. est essentiellement composé de professionnels recon nus de l’horlogerie - il y a cette année par exemple Jean-Christophe Babin, le C.E.O. de Bulgari ou encore Jean-Claude Biver, un collectionneur suisse - et quelques amateurs éclairés d’horlogerie comme Adam Clayton, le batteur du groupe U2. “J’y vais avec mes connais sances, mes goûts et ma

58 personnes formées au tir de nuit.

I A des alon

Laurent Besse, 53

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ans, est reconnu comme un grand constructeur en horlogerie.

passion pour la technique. Les modèles qui concourront ont été choisis par une académie internationale de 600 spécia listes de l’horlogerie à travers le monde.” La soirée de remise des prix est, à l’image des Oscar, retransmise à la télé vision suisse. Le Villérier avoue être “un grand timide. Il faudra que je me fasse violence !” sourit celui qui se nomme Horloman sur les divers forums horlogers qu’il fréquente et nourrit de ses contributions. Ce Franco-Suisse réside à Villers-le Lac depuis une trentaine d’années. Après ses études finalisées à l’école d’horlogerie de Besançon, il a débuté rapidement une carrière en Suisse dans plusieurs maisons de renom dans le métier très spécifique de constructeur de mouvements horlogers. “Avec les crises de ces dernières années, le métier a été plus compliqué parce que les marques avaient freiné un peu le déve loppement de leurs propres mouvements à cause des lourds investissements que ça nécessite. Pour beaucoup, elles ache taient des mouvements E.T.A. Mais la création de mouvements est bien repar tie” note le professionnel qui travaille pour une société multimarques. Le frontalier a encore quelques jours pour se préparer. Cet inventeur créatif et expérimenté, spécialisé dans la recherche, le développement et le suivi de projet du mouvement jusqu’à l’ha billage de montres aura l’œil, c’est sûr ! Les modèles présélectionnés dans les différentes catégories sont consultables sur le site du Grand Prix (gphg.org). n J.-F.H.

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