La Presse Pontissalienne 264 - Janvier 2022

22 Le dossier

La Presse Pontissalienne n°262 - Novembre 2021

l Pontarlier Dumont Automobiles Pas habitué à répondre à une si forte demande en occasions Touché comme les autres par la pénurie de véhicules neufs, le concessionnaire Suzuki n’est pas toujours en capacité de proposer des véhicules d’occasion qu’il n’a jamais eus en stock du simple fait d’un positionnement ancré dans la durée.

l Pontarlier LE MARCHÉ AUTO-MOTO L’alternative occasion avec la disponibilité immédiate Espace 3000

L’ essor du travail frontalier a largement profité au groupe Espace 3000 Pon- tarlier. “Avant, quatre clients sur cinq étaient fron- taliers, c’est un peu moins vrai aujourd’hui. Mais on n’est pas à plain- dre” , sourit Fouad Saïdi, le directeur d’une double concession qui emploie 42 salariés dont une équipe de sept ven- deurs. Espace 3000 Pontarlier, c’est 430 voitures neuves et 480 voitures d’occasion vendues en moyenne chaque année. Ce qui la place au niveau de l’occasion au second rang du groupe Espace 3000 qui compte 12 concessions réparties enAlsace, Cham- à un an selon les modèles, on joue forcément la carte de l’occasion au groupe Espace 3000, concessionnaire des marques Audi et Volkswagen. Avec des délais d’attente sur le neuf qui varient de trois mois

“O n a très souvent de la demande sur des voitures de 6 à 12 mois ayant moins de 15 000 km mais ces véhicules, je n’en ai pratiquement jamais. J’aimerais bien développer l’occasion mais c’est assez délicat dans une concession comme la nôtre” , indique Cédric Dumont, le gérant de la concession Suzuki à Pontarlier. Structure à dimension familiale repo-

sant sur une équipe de cinq personnes, Dumont Automobiles ne s’inscrit pas du tout dans la logique d’un groupe

à dimension régionale ou nationale. L’activité est d’abord axée sur la vente de véhicules neufs avec une marque fiable et répu- tée pour ses 4 X 4. “On a une offre bien adaptée aux contraintes du Haut- Doubs à des prix perfor-

“Tout a changé avec la pénurie.”

“On enregistre un fléchissement d’activité de 20 % sur la vente de véhicules neufs en fin d’année 2021”, annonce Fouad Saïdi, le directeur d’Espace 3000 Pontarlier.

butaire de ces marchés” , poursuit le direc- teur qui ne se risquerait pas à annoncer des délais de livraison pouvant varier de trois mois à un an selon les modèles. Face à ce manque de visibilité, plusieurs options de vente sont envisageables : laisser tomber le projet initial, revoir les équipements ou alors basculer sur un véhicule d'occasion. “L’avantage de l’occasion, on l’a tout de suite, justifie Fouad Saïdi. Le client bénéficie de la taille d’un groupe en capacité de répon- dre rapidement à une demande en occa-

sion toutes marques.” Le ralentissement d’activité sur la fin d’année a largement été compensé par un “très bon” premier semestre 2021. Le contrecoup du Covid. “Comme en 2020, c’est reparti très très fort. On ne s’attendait pas à une reprise aussi ful- gurante et conséquence, l’outil de pro- duction n’a pas suivi” , note le directeur sans cacher les incertitudes qui planent aujourd’hui sur l’évolution de la situa- tion. n F.C.

pagne-Ardenne et Franche- Comté. Le site pontissalien enregistre un fléchissement d’activité de l’ordre de 20 % en fin d’année 2021. “Actuel- lement, on est dans l’attente d’une vingtaine de véhicules neufs. Ce retard s’explique avant tout par la pénurie de composants électroniques fabriqués en Asie. On est tri-

“On l’a tout de suite.”

l Pontarlier

Renault AutoBernard Les ventes de voitures d’occasion progressent de 33 % en 2021

Le groupe Renault Pontarlier s’est donné les moyens de répondre au mieux aux clients qui se positionnent par défaut ou par choix sur le marché de l’occasion.

L e site pontissalien est concessionnaire de trois marques : Renault, Dacia et M.G. axée sur les véhicules électriques. Les sorties de confinement en 2020 et 2021 ont été marquées par des reprises d’activité assez ful- gurantes qui ont permis de rattraper les retards inhé- rents à la mise en sommeil de l’économie. “On a fait une super-année à Pontarlier, confie Pierre-Alexandre Fai- vre, chef des ventes occasion chez Renault AutoBernard. Au 14 décembre, on avait déjà livré 783 véhicules d’oc- casion. On sera donc sur un total annuel proche de 800 alors qu’on s’était fixé un

pas forcément la marque qui fait le plus rêver, d’où l’intérêt de diversifier le parc. L’ob- jectif est de satisfaire au mieux le client pour qu’il reste fidèle soit à nos marques, soit à la conces- sion.” Cette diversification se tra- duit par exemple par la pré- sentation des voitures d‘occa- sion de marque étrangère le long de la rocade. Histoire de montrer qu’on peut trou- ver de tout chez Renault AutoBernard. La dynamique occasion, c’est aussi le déve- loppement du concept Auto- Bernard Deal axé sur une offre de véhicules à petits prix, à faible kilométrage, garantis trois mois. n

ver une solution parfois en quelques secondes.” Les prix de vente des véhi- cules d’occasion sont établis au prix du marché sans tenir compte du positionnement de la concession sur une zone frontalière à fort pouvoir d’achat. Sur son secteur, Renault AutoBernard Pon- tarlier représente 14 % des parts de marché occasion. “On a pris deux points en un an, apprécie Pierre-Alexan- dre Faivre qui fait même depuis peu du rachat direct de voitures d’occasion. Le marché est porteur. C’est de plus en plus compliqué de trouver des voitures. Il y a aussi la question du prix. On sait bien que Renault, ce n’est

objectif à 750. En sachant qu’on est habituellement autour de 600 véhicules d’oc- casion vendus chaque année.” La conjoncture favorise le report des ventes sur l’occa- sion. Pour autant, cette dyna- mique reflète aussi une vraie stratégie de développement

sur ce marché. “On met les moyens sur la partie occasion en étant compé- titif sur tous les plans : disponi- bilité, prix, pos- sibilités de financement, garanties toutes marques. On est capable de trou-

14 % des parts de marché occasion.

“On a pris deux points de part de marché en un an”, explique Pierre-Alexandre Faivre, chef des ventes occasions au groupe Renault AutoBernard Pontarlier.