La Presse Pontissalienne 263 - Décembre 2021

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La Presse Pontissalienne n°263 - Décembre 2021

EN BREF

TRANSPORTS

Relancé par le Département du Jura L’axe Poligny-Vallorbe semble définitivement enterré

Zéro emballage Une centaine de

commerçants locaux se sont engagés dans le zéro emballage sur le territoire de Préval Haut-Doubs. Pour réduire ces emballages jetables, les commerçants locaux invitent leurs clients à apporter leurs propres contenants (sac en tissu, bocal…) pour faire leurs courses. Il faut savoir que 10 emballages par jour sont jetés en moyenne par un ménage français. Liste des commerçants participants disponible sur www.preval.fr Dédicace Frédéric Bertin-Denis, auteur pontissalien de plusieurs polars est en dédicace avec la librairie Rousseau de Pontarlier samedi 4 décembre de 14 heures à 18 heures à la Brasserie de la Poste au centre-ville de Pontarlier. Rencontre littéraire Les auteurs du livre “Le téléski de Bonnevaux : une aventure humaine” présentent leur ouvrage le vendredi 10 décembre à 18 heures au café littéraire L’Esperluète, situé rue Vannolles à Pontarlier.

Alors que le Jura bataille pour ressortir des cartons le vieux projet de 2 x 2 voies entre Poligny et Vallorbe, la Région coupe court aux discussions. Elle ne mettra pas un centime. Ce qui peut rassurer l’axe Besançon- Morteau et les défenseurs de l’environnement.

L e 5 février dernier, le Conseil départemental du Jura réuni en séance plénière avait érigé en “priorité absolue” le projet de construction d’une voie rapide 2 x 2 voies. Pour les élus jurassiens, appuyés par leurs parlementaires, res- sortir ce dossier qui jadis avait été enterré par Dominique Voy- net (Les Verts) lors de sa nomi- nation au ministère de l’Envi- ronnement par Lionel Jospin, est une “nécessité” pour désen- claver le Jura et proposer une liaison rapide pour gagner Lau- sanne, mais aussi desservir les stations de ski du massif. Du côté de Pontarlier,mais aussi de Morteau, l’inquiétude du monde économique et politique est d’être contourné. Il n’en sera rien. La région Bourgogne- Franche-Comté a indiqué il y a quelques semaines ne pas vou- loir financer ce projet dans un courrier adressé à Jean-Claude

Blondeau, et Claude Carrey, deux Francs-Comtois d’origine installés l’un à Paris, l’autre dans la Manche. Ils avaient rédigé cet été une lettre ouverte qui a recueilli plus d’une cen- taine de signatures. Pour Claude Carrey, originaire de Champagnole où il possède un pied à terre, et Jean-Claude Blondeau, qui possède des

attaches fami- liales à Pierre- fontaine-les- Varans, ce projet est une hérésie. “1 mil- liard d’euros pour si peu de temps gagné, on a envie de dire “arrêtez tout !” Imagine-t-on les conséquences irréversibles d’un tel projet sur l’environne- ment sur notre

Pas de financement au Contrat de Plan état-Région.

L’idée était de connecter la sortie autoroutière de l’A 39 à Lausanne en passant par Poligny.

engager la route des Microtech- niques vers Le Locle, un “vieux” dossier, qu’ils aimeraient voir réactivé. Les voisins suisses lan- cent en effet l’évitement du Locle avec la création de tunnels. n E.Ch.

Dufay leur a écrit que ce projet n’est pas inscrit dans le Contrat de Plan État-Région, le seul capable de mobiliser autant de fonds. Du côté du Haut-Doubs, les élus du Val de Morteau ne perdent pas espoir. Ils espèrent

massif jurassien ? Les élus n’ont dans ce dossier qu’une vision mercantile : à savoir récupérer la clientèle suisse” nous expose par téléphone Claude Carrey. Leur combat s’arrête là. La pré- sidente de Région Marie-Guite

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