La Presse Pontissalienne 213 - Juillet 2017

HISTOIRE

35 La Presse Pontissalienne n° 213 - Juillet 2017

Sortie de personnel de l’usine automobile Donnet en 1927 (source P. Ledoine). Autre image de Pontarlier l’industrielle qui descend dans la rue en mai 1968 (source C. Guyon).

te un gros effort de synthèse et de vulgarisation. Car il s’agit d’abord d’un livre grand public. Derrière cette histoire écono- mique, il y a aussi des mutations sociales. À l’époque où l’industrie dominait, Pontarlier était politi- quement dominé par la gauche. Aujourd’hui, on est plutôt sur une majorité droite-centre car le ter- tiaire a pris le dessus. L.P.P. : Et demain, qu’en sera-t-il de Pontarlier ? D.L. : Depuis les défrichements médiévaux, notre avenir c’est la Suisse. Pour conclure, je voudrais aussi souligner la capacité de cet- te ville à se relever des crises com- me ce fut le cas après l’interdic- tion de l’absinthe. n Propos recueillis par F.C.

taux de change avec des flux de travailleurs compensé en sens inverse par un flux de consom- mateurs. On est complémentai- re. On retrouve aussi le handi- cap de la route avec les célèbres bouchons. L.P.P. : Quel bilan peut-on tirer de cet- te proximité ? D.L. : Il est globalement positif mais pas sans revers. Aujour- d’hui, face au risque de fuite de main-d’œuvre, aucun industriel ne prendra le risque de venir s’im- planter à Pontarlier. Le dyna- misme de l’économie frontalière

est un frein au niveau du déve- loppement touristique. Le Haut- Doubs a des atouts mais le tou- risme n’est pas une nécessité vitale. On voit bien les débats les critiques qui pleuvent sur la sta- tion deMétabief ou lors de la créa- tion de la Voie verte. Plus d’une vingtaine d’hôtels ont fermé leurs portes sur le Haut-Doubs. L.P.P. : Quelles sont les principales dif- ficultés rencontrées dans l’écriture de ce type d’ouvrage ? D.L. : C’est de tout organiser et de tout structurer pour que cela soit de lecture facile. Cela représen-

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