La Presse Bisontine 273 - Février 2025

L’événement 9

Février 2025

L’aménagement d’une 2 X 2 voies, c’est souvent l’occasion d’améliorer d’autres aspects d’un bassin de vie. Ressources en eau, cadre de vie, mobilités douces… C’est cela aussi la R.N. 57. l Aménagements 4 km de voie verte Une route, mais pas que…

Hélène Feuvrier, cheffe de projets R.N. 57 pour l’agglomération de Besançon.

Ci-dessous, vue du chantier avant le démarrage de la phase 2 en 2012, pendant les travaux en 2023, et après la mise en service fin 2024 (photos D.R.E.A.L.).

9 5 millions d’euros pour gagner une demi-heure de trajet par jour. Les anti-bagnole pourront trouver la facture salée. Mais plus que deux rubans de bitume et quelques ouvrages d’art, l’amé nagement de cette entrée nord de Besançon s’accompagne de bien d’autres équipements. Ce chantier, c’est désormais le cas de tous les grands aménage ments routier, a été celui de l’éco nomie circulaire. “La totalité des 300000 m 3 de déblais extraits du chantier a été réutilisée sur place. Une partie des matériaux a été recyclée pour fabriquer les enrobés. Les matériaux de moin dre qualité ont servi à fabriquer les merlons acoustiques” illustre Hélène Feuvrier, la cheffe de pro jet R.N. 57 à la D.R.E.A.L. Bour gogne-Franche-Comté. La terre végétale, elle, a été replacée pour former les nouveaux talus sur lesquels la végétation a repris ses droits. Côté faune sauvage, trois mares pour les amphibiens ont été amé nagées. Plusieurs mois après les travaux, les concepteurs du chan tier ont constaté que ces mares “sont largement peuplées d’espèces emblématiques comme les gre

nouilles rousses, les grenouilles agiles, les tritons alpestres, les tritons palmés, les crapauds com muns et autres salamandres tachetées.” Sur les bas-côtés de la 2 X 2 voies, plusieurs bassins ont été créés pour traiter ces eaux usées par décantation et filtration. “Ils peu vent aussi permettre de stocker une pollution accidentelle.” Plu sieurs passages à faune ont éga lement été aménagés sous la R.N. 57 pour renforcer “la diversité génétique des populations.” En matière de compensation éco logique, la D.R.E.A.L. s’est aussi engagée à financer l’entretien et le suivi écologique de près de 20

Une voie verte en site propre de 4 km reliant Devecey à Miserey-Salines a été aménagée par l’État en parallèle du chantier route (photo D.R.E.A.L.).

L e tracé actuel de la R.N. 57 reprend sans doute celui d’une bien plus ancienne voie de communication, “sans doute une voie romaine qui passait dans ce secteur” notent les spécialistes de la D.R.E.A.L. Avant le démarrage du chantier de mise à 2 X 2 voies, des fouilles archéologiques avaient été menées à hauteur du hameau de Cayenne, rue Léon-Baud. Les archéologues de la D.R.A.C. avaient pu ainsi mettre à jour une structure datée de la fin de l’âge du Fer (- 800 à - 100 avant J.-C.), une fosse dont le fond a livré des planches en bois brûlées. mais l’occupation principale de ce site, circonscrite entre plusieurs murs, se rapporte à l’Antiquité. “Les structures maçonnées correspondent aux vestiges d’un sanctuaire gallo-romain constitué d’un fanum (espace sacré du sanctuaire)” note la D.R.E.A.L. Ce fanum carré (13 x 13 m) a été découvert fin 2018 sous 20 cm de terre végé tale. Sur ce même site, les archéologues ont également trouvé des fragments de céramiques antiques, d’importants charbons de bois et des ossements de tailles réduites brûlés. “Ces éléments permettent de supposer la présence d’une fosse-bûcher. Ce type de structure se rapporte à la pratique de la crémation des défunts.” Plusieurs monnaies et une fibule datées du Haut-Empire avaient éga lement été trouvées sur le site. n Un sanctuaire gallo-romain au bord de la R.N. 57

Près de 300 000m 3 de déblais ont été extraits du chantier. À certains endroits, la R.N. 57 est 10 mètres plus bas que le terrain naturel (photo D.R.E.A.L.).

hectares de zones boisées et de prai rie pour une durée de 25 ans. Enfin, ce chantier a permis d’aména ger, financée par l’État et la Région dans le budget glo bal, 4 km de voie douce en site pro pre pour les cyclistes et les pro meneurs du sec teur. n J.-F.H.

Trois mares pour les amphibiens ont été aménagées.