La Presse Bisontine 176 - Mai 2016

ÉCONOMIE

La Presse Bisontine n° 176 - Mai 2016 32

SÉCURITÉ

À partir de quelle altitude ? Les pneus neige obligatoires dans le Doubs

La nouvelle majorité au Conseil départemental du Doubs veut rendre les pneus hiver obligatoires sur les routes du Doubs. Une question de sécurité avancent les élus.

C ette question à peine évoquée par les élus du Conseil départemen- tale lors de leurs récents débats sur le budget risque de susciter quelques grincements de dents. À gauche, on accuse déjà lamajo- rité de droite de vouloir faire des économies sur le budget déneigement. Serge Cagnon, l’élu en charge des routes au Département, confirme que cet- te obligation “est actuellement à l’étude. On souhaiterait que les automobilistes s’équipent de pneus neige, notamment à par-

tir d’une certaine altitude, et d’instaurer, par le pouvoir de police de la présidente, une inter-

quand une voiture non équipée bloque la circulation.” Enmême temps que la réflexion sur cette mesure inédite, le Conseil départemental souhai- te “réviser notre schéma de trai- tement hivernal des routes pour avoir un service encore meilleur” poursuit M. Cagnon qui sou- haite s’inspirer de certains de nos voisins européens pour fai- re passer cette mesure contrai- gnante pour le portefeuille des automobilistes doubiens (et pour les autres qui transiteraient par les routes du département situées au-dessus de 600 m d’al-

Rendre les pneus neige obligatoires dans le Doubs ? Le débat ne fait que commencer.

diction de circu- ler aux véhicules non équipés. Cet- te obligation de rouler avec des pneus neige pour- rait être instau- rée pour l’hiver 2017-2018. C’est une question de sécurité et ça évi- te également les bouchons en cas d’intempéries

Au Luxembourg, c’est obligatoire.

titude). “En Suisse, ce n’est pas obligatoire, mais l’amende est salée en cas d’accident en l’ab- sence de pneus neige” avance l’élu. Qu’en est-il vraiment chez nos voisins européens ? Au Luxem- bourg, depuis le 1er octobre 2012, les véhicules doivent être équi- pés de pneus hiver en cas de conditions hivernales (verglas, neige tassée, neige fondante, plaques de glace ou de givre). En Allemagne, les conducteurs doivent adapter les pneus de leur véhicule aux conditions cli- matiques. En cas de neige, ver- glas, pluie verglaçante, les quatre

roues du véhicule doivent aus- si obligatoirement être équipées de pneus hiver ou 4 saisons avec la mention “M + S” (profondeur de profil minimum de 1,6 mm). Les automobilistes qui roulent avec des pneus été risquent une amende de 40 euros. S’ils gênent la circulation, ils encourent une amende de 80 euros, qui peut monter à 100 euros en cas de mise en danger d’autrui et 120 euros en cas d’accident. En Autriche, les pneus hiver avec au moins 4 mm de profondeur sont obligatoires sur certaines routes comme les cols. Du 1er novembre au 15 avril, les

véhicules doivent être équipés de pneus hiver si les conditions climatiques les rendent néces- saires. Et en France ? Les pneus hiver ne sont pas obligatoires sauf si un panneau de signalisation les oblige sur la route empruntée, fixé par arrêté préfectoral. Mal- gré les blocages des routes et autoroutes françaises réguliè- rement en hiver en cas de fortes intempéries neigeuses, le ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve a réitéré son refus de rendre ces équipements obli- gatoires à l’échelle nationale. n J.-F.H.

BESANÇON C.J.D. “C’toi qui décides” de ton avenir ! À l’initiative du Centre des Jeunes Dirigeants du Doubs (C.J.D.),

ces jeunes une immersion dans le monde de l’entrepri- se de façon à ce qu’ils aient les réponses immédiates aux questions qu’ils peuvent se poser. Si les jeunes repartent avec une idée nouvelle ou des éléments précis sur leur choix professionnel, alors le pari est réussi. Nous devrions recon- duire cette opération l’année prochaine. L.P.B. : Quelle est l’originalité de cette initiative ? C.H.-C. : La quinzaine d’ate- liers que nous avons mis en place, animés par des pro- fessionnels, ont permis d’abor- der des sujets originaux com- me le coaching, le relooking, le conseil… Des visites d’en- treprises sur le lieu de l’évé- nement étaient également organisées. Un atelier ludique intitulé “I nove you” était basé

sur un “jeu de la performan- ce globale” pour comprendre les enjeux de la responsabi- lité sociétale et environne- mentale. Un autre atelier,“Job training”, permettait aux jeunes de se présenter en 5 minutes et d’avoir un retour immédiat et bienveillant des chefs d’entreprise. L.P.B. : Rappelez-nous ce qu’est le C.J.D. ? C.H.-C. : Le C.J.D. est un des plus anciens mouvements patronaux internationaux, créé en 1938. Le C.J.D. regrou- pe 4 500 membres en Fran- ce, 120 enBourgogne-Franche- Comté et une cinquantaine sur Besançon. Le mouvement regroupe des dirigeants de T.P.E. et de P.M.E. entre 1 et 100 salariés. n Propos recueillis par J.-F.H.

L a Presse Bisontine : L’opé- ration “C’toi qui décides” était organisée pour la pre- mière fois le 31 mars der- nier à Besançon. Un succès ? Carine Henriot-Colin : Plus de 300 jeunes, lycéens ou étudiants, sont venus se renseigner sur leur avenir. Pour une première ici, c’est un succès. L’idée de cette opération “C’toi qui décides” est d’organiser pour avenir. Les explica- tions de Carine Hen- riot-Colin, la présiden- te du C.J.D. local. plusieurs centaines de jeunes sont venus à la rencontre du monde de l’entreprise se for- ger une idée sur leur

Carine Henriot-Colin (au fond à gauche) est la présidente du C.J.D. de Besançon.