Journal C'est à Dire 248 - Novembre 2018

L A P A G E D U F R O N T A L I E R

Pourquoi le gazole en Suisse a-t-il toujours été plus cher que l’essence ? Consommation Contrairement à la France, la Confédération n’a jamais favorisé le diesel, taxé plus lourdement que l’essence. Mais l’écart de prix s’amenuise avec la France, une première.

En bref…

l Théâtre “Le grand escroc”, c’est le titre de la pièce présentée par le théâtre Alcyon le jeudi 6 décembre au Théâtre de Mor- teau. Cette pièce de théâtre, inspirée du texte d’Herman Melville, est adaptée et mise en scène par Patrick Melior. Les réservations pour ce spec- tacle se font au numéro sui- vant : 06 70 02 46 78. l Jeux vidéo Quand la lecture et les jeux vidéo se rencontrent… La bibliothèque municipale de Maîche propose une exposi- tion intitulée “Les jeux vidéo, leur évolution”, à voir jusqu’au 10 janvier. Elle a été montée avec la contribution du jeune Martial, passionné de jeux vidéo, qui a mis à disposition son propre matériel. Des séances de jeux seront pro- grammées au cours des semaines à venir. La nostal- gie des manettes anciennes, le souvenir de jeux très som- maires, en passant par les pre- mières consoles de jeux vidéo et leurs effets visuels réduits au minimum, pour arriver à la perfectibilité de l’art gra- phique dans les jeux les plus récents, c’est tout cet univers que vous invite à revisiter cet- te exposition.

E n langage automobile, c’est ce qui s’appelle prendre une autre trajectoire. Moins coû- teux, le prix du litre de gazo- Impôts sur les véhicules en Suisse : de très grands écarts La Suisse taxe ses voitures. Un impôt que chaque canton arbitre à sa gui- se. Les bases de calcul peuvent être réparties en quatre catégories : cylin- drée, poids total, puissance, émissions de CO2. Pour exemple, la voiture d’un pendulaire domicilié dans le canton du Jura et travaillant à Neuchâtel est deux fois plus taxée que dans le canton de Neuchâtel. Pour la Fiat 500, la citadi- ne la plus vendue, il faut tabler sur un impôt moyen de 160 francs par an, celui de la voiture la plus prisée de Suis- se, la V.W. Golf, est plus que du double (330 francs) et celui de l’Octavia Com- bi se monte à 451 francs par an. n

le en France tend malheureusement à se rapprocher du prix suisse, réputé pour être l’un des plus chers d’Europe (avec l’Italie). Le retournement de situation n’a pas encore eu lieu mais il est clair que nos voisins n’ont plus intérêt à par- courir des kilomètres pour faire le plein de leur véhicule diesel tant l’écart s’est amenuisé. Le 29 octobre, le prix au litre était en moyenne de 1,84 franc suisse (1,61 euro) en Suisse pour 1,52 euro dans une station pontissalienne. En 2004, lorsque le gazole frôlait les 2 francs suisses, seulement 22 % du parc automobile suisse roulait au die- sel. En 2016, le chiffre est passé à 38,9 %. Pourquoi un tel rebond alors que ce car- burant a historiquement toujours été

Bientôt le monde à l’envers : le gasoil en Suisse pourrait devenir moins cher qu’en France. L’écart début novembre était d’à peine 11 centimes de moins pour la France.

nos voisins, c’est parce que la Confé- dération n’a pas voulu le favoriser au contraire de la France qui l’a fait pour ses constructeurs, pionniers du die-

vent débuter en 2021 - est financé. “Pour le reste, le prix est fonction du prix du baril, de la livraison, du taux de chan- ge, du coût de raffinement” poursuit l’as- sociation. L’essence (S.P. 95) était affi- chée 1,71 franc du litre et 1,84 pour le gazole contre 1,56 et 1,61 en jan- vier dernier. L’une des explications de cette augmentation s’explique aussi par la sécheresse ! Le niveau du Rhin étant bas, les péniches n’ont pas pu ache- miner jusqu’à Bâle les millions de litres. Obligés de les faire transiter par la rou- te ou par le fret, cela a occasionné des frais supplémentaires, répercutés ensui- te à la pompe. n E.Ch.

plus cher à la pompe ? “Parce que les Suisses roulent plus, notamment pour se rendre à leur travail. Ils acceptent maintenant de faire 50 km pour se rendre

sel, afin de leur permettre de vendre plus de modèles. “Nous avons un impôt sur les huiles minérales : le litre d’essence est taxé à 43,12 centimes et le diesel

38 étudiants formés.

à leur poste” présente Yves Gerber, pour l’association Touring-club suisse (T.C.S.). Avec les distances grandissantes, l’uti- lisation du diesel est un gain écono- mique car il est moins gourmand, mais aussi parce que les Helvètes apprécient les 4 X 4 et autres S.U.V. diesel. Si ce carburant reste minoritaire chez

à 45,87 centimes” explique le T.C.S. Cet impôt qui n’est pas flottant alimente pour 9 milliards de francs (avec la taxe poids lourds) les caisses de la Confé- dération qui le redéploie dans l’entre- tien du réseau routier. C’est ainsi que le contournement du Locle et de La Chaux-de-Fonds - dont les travaux doi-

Publi-information

Le Comptoir national de l’or vous ouvre ses portes au quotidien

L’agence pontissalienne, du 8 rue de la Halle, élargit ses horaires et accueille désormais le public du mardi au samedi. Un grand jeu-concours s’y tient jusqu’au 22 décembre.

C’ est l’occasion de tenter sa chance pour gagner un séjour en bateau pour deux en Guadeloupe et 100 pièces d’or. Durant encore quelques semaines, on pourra ainsi briller en poussant simplement la porte du magasin de Pontarlier pour y ache- ter ou vendre de l’or. L’opération s’inscrit dans le cadre du sponso- ring de la Route du Rhum. Une pre- mière pour le Comptoir National de l’Or, qui soutiendra le skipper Erwan

Thibouméry tout au long de sa tra- versée et qui souhaitait en faire pro- fiter ses clients. Ce jeu-concours est relayé dans ses différentes agences locales à Besan- çon et Dijon, mais donc aussi à Pon- tarlier, qui verra changer ses horaires d’ouverture à compter du 12 novembre. Particuliers et pro- fessionnels y seront dorénavant accueillis, de 10 heures à 12 heures et de 14 heures à 18 heures du mar- di au vendredi. “ L’agence ouvrira également le samedi de 10 heures à 12 heures pour satisfaire le plus grand nombre” , précise Gérald Four- nier, son directeur. Jusqu’à présent, le magasin pontissalien n’était ouvert qu’à mi-temps sur le début de semai- ne. Dans le même temps, sa devan- ture sera prochainement rénovée. C’est Monique Bidet, responsable locale, qui se charge sur place des expertises gratuites et des paie- ments immédiats. Points forts de l’enseigne. Devenu en peu d’années un acteur majeur de la vente et du rachat de métaux précieux (or, argent, plati- ne, palladium) en France, le Comp- toir national de l’or s’est par ailleurs ouvert à un nouveau marché. “On rachète à présent aussi les métaux

Pour sa 1 ère Route du Rhum avec un bateau aux couleurs de son site Internet Gold.fr, le Comptoir national de l’or lance un jeu concours.

de ses activités se trouve également dans la vente d’or. “Il y a une gros- se demande en matière d’investis- sement, de la part d’une clientèle variée allant de jeunes étudiants aux professionnels de la finance”, consta- te le directeur. Et de conclure : “L’or est un placement sur le long ter- me, une valeur refuge au même titre que l’immobilier.” Avec un cours glo- balement bien orienté ces derniers mois (34 000 euros le lingot d’or et 200 euros la pièce d’or Napoléon). n

semi-précieux de type étain, pla- qué or ou argent…” , indique Gérald Fournier, “dans une logique de res- pect de l’environnement et de recy-

clage.” Ce qui inclut les ménagères et autres objets d’argenterie que nos aïeuls peuvent conserver dans les pla- cards et qui ne sont plus utilisés aujour- d’hui. Une part importante

L’or, une valeur refuge.

On peut aussi apporter dorénavant son argenterie et ses métaux semi-précieux.

Parce que l’OR c’est notre métier: FAITES CONFIANCE À UN VRAI SPÉCIALISTE l’OR ’ t not ti E IA E A P T

Située non loin de la mairie, l’agence pontissalienne est ouverte depuis 2012.

www.gold.fr

8 rue de La Halle - 25300 PONTARLIER Tél : 03 81 39 31 90 - Mail : pontarlier@gold.fr