La Presse Pontissalienne 311 - Décembre 2026

Pontarlier 17

La Presse Pontissalienne - Décembre 2025

DÉPLACEMENTS

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Note : 2,53 sur 6

Baromètre vélo : Pontarlier toujours dans le rouge Les résultats de l’enquête citoyenne relayée localement par l’association Selle vous Plaît montrent que le “climat vélo” de la ville de Pontarlier régresse depuis deux ans. Éléments d’explication.

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Pontarlier reste dans les pires élèves de la région en matière de pratique sécurisée du vélo.

EN BREF

Train Pascal Broulis succède à Pascal Vuilleumier à la tête de la Fédération du Transjuralpin (F.T.J.A.). Philippe Alpy, le maire de Frasne, a été élu par les trois vice-présidents de cette association qui milite pour la pérennité des lignes ferroviaires Lausanne Vallorbe-Frasne et Neuchâtel-Travers Pontarlier-Frasne en direction de Paris. Laïcité L’association laïque de Pontarlier célèbre le 12 décembre à 20h30 au théâtre du Lavoir les 120 ans de la séparation de l’Église et de l’État. La soirée débutera par la présentation du spectacle Seule en scène animée par Odile Rousselet puis se poursuivra avec un débat interactif sur le thème : L’évolution de la laïcité dans les esprits. Entrée libre. France services À l’occasion du Salon des Maires, les ministres concernés ont annoncé la labellisation de 61 nouveaux lieux d’accueil France services, dont deux dans le Doubs, à Métabief et Grand Charmont. Avec ces nouvelles labellisations, le nombre d’espaces France services dans le Doubs sera porté à 32 à compter du 1er janvier 2026. Peinture L’artiste-peintre Mylène Rickewaert organise une exposition de peinture à l’annexe des Annonciades, salle Michel Malfroy à Pontarlier, du 22 janvier au 2 février prochains. Ouverture tous les jours de 13h30 à 18h30, ainsi que le vendredi et le samedi matin de 10h30 à 12h30. Entrée libre.

fait peu d’efforts en faveur du vélo. On le vérifie aussi à notre niveau. À chaque fois qu’on rencontre la mairie, on a tou jours le sentiment d’être écouté sans être entendu. Par exemple, on avait proposé de prolonger les bandes cyclables de la place Salengro. Cette proposition est restée sans suite.” Autre note “G” inquiétante, celle concer nant la sécurité des enfants et des per sonnes vulnérables. L’enquête propose aussi de placer des points où faire des aménagements en priorité. Ces derniers se retrouvent surtout le long des axes structurants faubourg Saint-Étienne, rue de Besançon, rue des Granges, rocade Pompidou, rue de Doubs… avec un agglu tinement de points au carrefour Saint Claude et au centre-ville. Le baromètre portrait aussi sur les autres communes de la C.C.G.P.. Doubs s’en sort le mieux alors que c’est plus pro blématique à Houtaud et à La Cluse et-Mijoux. n F.C.

L a quatrième édition du baromè tre vélo s’est déroulée sur plu sieurs mois au premier semestre de cette année. Organisé par la Fédération Française des Usa gères et Usagers de la Bicyclette, cet outil offre la possibilité à tout un chacun de partager son expérience et son ressenti sur son quotidien à vélo. Premier signe d’intérêt : la mobilisation est de plus en plus soutenue. 382 personnes ont répondu au questionnaire sur Pontarlier, soit une participation en hausse de 400 % par rapport au précédent baromètre organisé en 2021. 560 personnes ont répondu à l’échelle de la C.C.G.P. Pon tarlier obtient une note de 2,53/6, contre 2,47/6 en 2021, ce qui la place en 71 ème position sur les 83 communes de Bour gogne-Franche-Comté de sa catégorie. “À la question “Selon vous, comment a évolué le climat vélo de la ville de Pon tarlier depuis deux ans ?”, elle obtient une réponse négative de 9 %”, détaille Annick Richerand, membre de l’asso ciation Selle Vous Plaît. Plus grande enquête mondiale sur le vélo, le baro mètre comprend 40 questions réparties en cinq thèmes avec la possibilité de mettre une note variant de 1 à 6. La démarche permet de dégager des moyennes pour chaque thématique et une note globale pour chaque commune. “On constate que les résultats de cette enquête corroborent ce que l’association observe.” Parmi les thèmes abordés, celui des “ser vices et stationnement” obtient le score de D, soit le meilleur de tous les thèmes. “Cette bonne note est avant tout liée à la densité des magasins de vélo sur la com mune. Depuis quelques années, on voit que des arceaux et des abris ont été ins

tallés en différents points mais les besoins demeurent, notamment vers le marché et au centre-ville.” Selle Vous Plaît pré conise de poursuivre l’installation des équipements et d’agir dans le respect de la loi d’orientation des mobilités.

réseau très morcelé, d’où l’importance de résorber ces discontinuités et de relier ces morceaux de bandes cyclables.” Autre point négatif noté “F”, la vitesse excessive des véhicules motorisés et le trafic routier trop dense au centre-ville. “Pour nous, la solution à ces problèmes passe par le plan de circulation. On estime qu’il n’y a pas assez de signali sations pour marquer la présence des bandes cyclables ou de la vélo-rue.” Les aménagements réalisés en faveur du vélo rue de Salins ont le mérite d’exis ter mais globalement ils ne sont pas assez sécurisants vu l’ampleur de la cir culation dans cet axe à fort trafic. “Pon tarlier est perçue comme une ville qui

“Pontarlier est perçue comme une ville qui fait peu d’efforts.”

Sur les thèmes du “ressenti global” et de la “sécurité”, le constat est plus critique avec des notes “F” et “G”. “Ces deux thèmes analysent la possibilité d’évoluer sur un réseau complet. Ce qui explique ces notes assez catastrophiques mais qui ne font que refléter un

Les préconisations de l’association

Selle vous Plaît à Pontarlier

l Régulation des vitesses : ville 30 km/h l Aménagements sécurisés, continus et de qualité sur les axes pénétrants l Travail de co-construction avec les services compétents.

l Résorption des discontinuités l Diminution du trafic de transit l Revitalisation du cœur de ville (respect de la loi L.O.M. et apaisement) en concertation avec les acteurs concernés.

La pratique du vélo se développe

aussi à travers des animations

Souvent signalés comme des points noirs, les ronds-points sont très compliqués à traverser pour les cyclistes à Pontarlier.

comme les Vélorutions.