La Presse Pontissalienne 307 - Août 2025

28 Le dossier

Août 2025

l Vélo

l Osselle Camping Le cyclotourisme Au camping d’Osselle, attenant à la base de loisirs, la moitié des campeurs sont des cyclotouristes. Ils s’arrêtent pour une nuit, voire deux, sans réservation, pour une halte dans leur périple sur la véloroute.

300 000 euros par an L’EuroVéloroute, 135 km d’attractivité à travers le Doubs

L’itinéraire européen de cyclotourisme traverse notre département de Saint-Vit à Allenjoie. Une aubaine pour l’économie touristique locale.

le Département concerne la mise en site propre du tronçon situé entre Colombier Fontaine et Dampierre-sur-le-Doubs. Dans ce secteur, près de 4 km de l’EuroVélo 6 ont été mis en site propre avec la création d’une voie verte dédiée aux piétons et cycles le long de la R.D. 126 et du canal du Rhône au Rhin, et la création d’un encorbellement de plusieurs centaines de mètres au-dessus du Doubs entre les deux communes. “L’investissement global a été de près de 3 millions d’euros pour sécuriser ce tronçon qui passait auparavant par Étouvans et la R.D. 257, avec du dénivelé et des cyclistes en mixité avec les véhicules motorisés” détaillent les services du Département. Parallèlement, le Département a accom pagné financièrement plusieurs projets ayant permis la sécurisation de l’EuroVelo 6. Récemment, ce fut le cas de la commune du Pays de Clerval dans le Doubs central, qui a mené des travaux d’aménagement plus global de la traversée du bourg où le tracé de l’EuroVelo 6 a été modifié pour emprunter des voiries apaisées et éviter les R.D. 683 et R.D. 73. Aujourd’hui, plus de 80 % de l’EuroVélo 6 est en site propre. Les études se pour suivent le long du tracé pour améliorer encore ce pourcentage. n J.-F.H. Du côté de Beure, la véloroute est empruntée par près de 100 000 cyclotouristes par an (photo archive Publipresse Laurent Cheviet).

I l est difficile d’évaluer la fréquentation précise de cet itinéraire européen, l’Eu roVéloroute 6 qui relie la côte atlan tique à celle de la Mer Noire sur 4 700 km, entre Nantes et Constanta en Roumanie, et qui traverse notre départe ment, car il n’existe pas de compteurs par tout. Une chose est sûre : son succès est grandissant. “Les chiffres varient en fonction des sites, plus ou moins influencés par des déplacements locaux, notamment aux abords des agglomérations de Besançon et de Montbéliard. Le nombre de passages de vélos par an varie d’environ 100 000 au compteur de Beure à environ 40 000 passages pour le compteur de Blussans”

L es vélos posés contre un arbre qui ombrage leur tente, les deux cyclotou ristes profitent d’un repos bien mérité au camping d’Osselle. La base de loisirs, sa plage, son

restaurant, ses jeux, leur sont aussi accessibles, un plus très apprécié. Car la plupart des campeurs ici ne s’arrêtent pas en raison des équipements de la base de loisirs mais bien parce que le camping

indique le Département du Doubs qui entretient cet itinéraire. S’il rapporte à l’économie locale, cet itiné raire qu’empruntent de nombreux cyclo

touristes européens est également une charge pour la collectivité dépar tementale qui y consacre “environ 300 000 euros par an pour des opérations d’entretien courant (reprise d’enrobé, de berges, etc.).” En dehors de ces investis sements pour pérenniser l’infrastructure, le dernier investissement réalisé par

Plus de 80% du tracé est en site propre.

Le camping d’Osselle compte 22 emplacements de tente.

l Roche-lez-Beaupré

Cyclotourisme

Le parc du Canal, un nouveau havre de repos

L e trafic est incessant, selon le maire Jacques Krieger. Mais à l’inverse de celui lié à l’automobile, ce trafic-là reste doux et agréable. L’Eurovéloroute 6 qui traverse la commune de Roche-lez-Beaupré est particulièrement courue par les cyclotouristes. “Il y en a en per manence, on compte des centaines de personnes le week-end. Il faut dire que les pistes cyclables à Cha lezeule et sur la route départemen tale qui débouchent sur la véloroute favorisent la pratique” , estime le premier édile. Surtout, entre Besançon et Deluz sur la véloroute, il n’existait jusqu’à présent aucun équipement pour se reposer. Face à ce constat et dans une volonté de développer le tourisme et les loisirs dans la commune - qui n’est plus seulement une com mune de passage mais bien un centre-bourg - la municipalité a aménagé une quarantaine d’ares, proche du canal. “Il y a trente ans, c’était un pâturage, resitue Jacques

Situé à proximité immédiate de l’Eurovéloroute 6, le parc du Canal a été aménagé par la commune

Sur une quarantaine

pour les nombreux cyclistes et piétons qui empruntent l’itinéraire cyclable.

d’ares, le parc du Canal a été aménagé pour le repos des cyclotouristes.

Krieger. Puis il a appartenu à une entreprise de B.T.P. qui entreposait du matériel. Mais c’était devenu disgracieux au milieu de la com

quement accessible depuis la vélo route, ou à pied depuis les rues de la commune, ce parc du Canal dispose d’espaces verts, de l’eau courante, de tables et d’un bloc sanitaire. L’aménagement, le mobi lier et la plantation d’arbres ont été confiés à l’O.N.F. Jacques Krieger est même allé plus loin. Régulièrement en lien avec les Voies navigables de France (V.N.F.) concernant un pro blème de talutage, l’établissement chargé de la logistique fluviale et de l’aménagement des voies navi gables a financé entièrement un quai d’accostage de 52 mètres de

long. Les plaisanciers ont un accès direct à la véloroute et apprécient le confort apporté par le parc du Canal. “Les gens se sont très vite approprié l’endroit” , se réjouit le maire. Le projet du parc du Canal a été chiffré à 162 370 euros (H.T.) sub ventionné par l’A.D.E.M.E. (33 824 euros), le Département (48 711 euros) et Grand Besançon Métropole (35 682 euros). Le reste à charge de la commune de 44 153 euros a été financé par les fonds propres. L’accès au parc est libre. n L.P.

mune.” Il y a qua tre ans, la com mune rachète le terrain dans le but de l’aménager pour une aire d’accueil le long de la véloroute. Début juillet, après huit mois de travaux, le parc du Canal a été inauguré. Uni

Plus de 80 % de l’EuroVelo 6 est en site propre dans le Doubs.

Un quai d’accostage a été construit par V.N.F., à quelques mètres de la véloroute et du parc du Canal.