La Presse Pontissalienne 270 - Juillet 2022

16 Pontarlier et environs

La Presse Pontissalienne n°270 - Juillet 2022

LA CLUSE-ET-MIJOUX Restauration de patrimoine Un pont, deux ponts, trois ponts : le fort de Joux de nouveau bien protégé ! Le chantier de restauration

des ponts-levis, du pont dormant et de la porte d’honneur touche à sa fin. Cette séquence d’accès

majeure, œuvre du génie militaire renforce encore

O n connaissait bien le Pont anisé qui fait la réputation du Haut Doubs. On pourra désormais s’en orgueillir de la série de Ponts conduisant de la 4ème à la 3ème enceinte du fort de Joux. La restauration de cet ensemble étant terminée, le propriétaire des lieux, à savoir la communauté de communes du Grand Pontarlier a inau guré les travaux le 16 juin en présence de tous les acteurs, donateurs concernés par l’opération. Clou du spectacle : les invités ont pu découvrir en avant-pre mière le fonctionnement des ponts-levis désormais opérationnels. Cette présen tation des mécanismes d’ouverture sera désormais programmée tous les mer credis de l’été à destination des visi teurs. La construction de ses ponts suit celle du développement du château entre le XVème et le XIXème siècle. Plusieurs textes des archives du château signalent déjà au XVIème siècle les difficultés d’entretien de ces ouvrages. Le chantier de restauration s’annonçait lourd et diversifié. L’équipe de maîtrise d’œuvre s’est appuyée sur la connaissance de traités et d’ouvrages anciens pour proposer une structure mixte bois-métal innovante sur l’ensemble des ponts. Les travaux de réfection de charpente s’accompagnent d’une restauration globale des maçon neries et des sculptures ainsi qu’une res titution des postes menuisées. “On n’a pas souvent l’occasion de travailler sur ce type de chantier. Ce projet a nécessité beaucoup d’études pour trouver une solu tion qui respecte au mieux le site histo rique”, indique Philippe de La Chapelle du cabinet Archipat retenu pour super viser cette restauration.À titre indicatif, l’opération impliquait l’installation de 20 tonnes d’échafaudage. Interrogé sur les difficultés d’un tel chan tier, l’architecte du patrimoine évoque les rigueurs climatiques d’un hiver par ticulièrement enneigé. Il salue aussi la qualité de travail des entreprises qui sont intervenues. “Ellesmaîtrisent encore des savoir-faire anciens, assez exception nels sur les techniques de construction.” Le résultat force l’admiration au point qu’on croirait qu’il s’agit d’une construc tion neuve, à l’ancienne. La porte Louis XIV resplendit. La couleur rouge sang de bœuf des portes en bois est aussi réfé l’attractivité du monument tout en mettant en évidence le savoir faire des entreprises engagées pour exécuter ces travaux.

Le pont-levis à bielles qui commande l’accès à la porte du pavillon du génie n’avait pas fonctionné depuis 40 ans.

aujourd’hui le plan Renaissance axé sur la valorisation culturelle dans les dix ans à venir. Cela représente encore entre 7 à 9 millions d’euros qui seront injectés dans l’aménagement des casernements Vauban, Joffre… On a inscrit ce plan Renaissance dans le contrat de station avec l’espoir qu’il sera validé par nos partenaires financiers”, annonce Patrick Genre, le président duGrand Pontarlier. n F.C.

rencée sous le nomVauban. Troublante coïncidence. L’intérêt de cette restaura tion réside bien sûr dans la possibilité d’actionner les deux systèmes d’ouverture des ponts-levis avec le pont-levis à flèche de la porte Louis XIV et le pont-levis à bielles de la porte du pavillon du génie. Les ponts restaurés sont bien sûr acces sibles aux véhicules modernes. Une pièce nouvelle au plan de rénovation du châ teau engagé depuis 1999. “On prépare

Les visiteurs pourront désormais assister à l’ouverture des ponts levis programmée tous les mercredis à 14 heures.

“La remise en fonctionnement des ponts-levis nécessite beaucoup de précision”, souligne Philippe de la Chapelle, architecte du patrimoine.