La Presse Pontissalienne 268 - Mai 2022

Pontarlier et environs 17 Légitimité L ’ h u m e u r ‘ I l n’y a sans doute qu’en France pour qu’au soir même des résultats d’une élection présidentielle, les perdants remettent en cause le verdict des urnes. Bien qu’elle ait beau coup progressé dans les urnes entre 2017 et 2022, Marine Le Pen a osé parler “d’éclatante victoire” (sic)…La palme

La Presse Pontissalienne n°268 - Mai 2022

LA CLUSE-ET-MIJOUX 7 000 véhicules par jour Circulation épineuse vers le pont des Rosiers Jusqu’en octobre, le pont des Rosiers qui franchit le Doubs entre Oye-et-Pallet et Pontarlier est en travaux. Le Département du Doubs gestionnaire des travaux estime avoir minimisé les gênes.

néraire, toujours complémen taires au premier, permettent de dévier le trafic de la R.D. 437 en amont de Labergement Sainte-Marie et Gellin. “On a bien conscience des gênes, et quand on explique les raisons de ces travaux, les usagers les comprennent bien. Notre pre mière mission est d’assurer la sécurité des usagers.On demande donc de la patience et de la com préhension” ajoute l’élue pontis salienne. Chaque jour, 7 000 véhicules franchissent le pont des Rosiers en temps normal. Le montant global des travaux est d’1,2 million d’euros. n J.-F.H. tribune pour appeler ses élec teurs du premier tour à voter pour son “union populaire” aux législatives de juin. Foulant aux pieds la légitimité du président nouvellement réélu. Et piétinant au passage les principes mêmes de la V ème République qu’il hait tant…mais dont il se voit déjà comme il le dit “élu” Premier ministre, oubliant au passage que c’est le président de la République qui nomme son Premier ministre… l

Des travaux devenus indispen sables selon le Département : “La circulation des poids lourds de plus de 3,5 tonnes était déjà interdite. Des visites régulières de ce pont construit en 1953 nous avaient alerté sur la nécessité de le restructurer complètement du fait notamment de la corro sion des aciers d’armature des bétons” synthétise Florence Rogeboz, vice-présidente du Département en charge des routes.Avec ces travaux, le maî tre d’ouvrage en profitera pour créer sur le futur ouvrage deux bandes cyclables d’1,50 mètre chacune, portant la largeur du nouveau pont à 10,90 mètres. La circulation est donc coupée “jusqu’à fin octobre” confirme le Service territorial d’aménage ment de Pontarlier. “Il n’y avait pas d’autre solution. Six mois, c’est le minimum car il y a dif férentes étapes à respecter et dif férentes contraintes environne mentales sur ce site proche de l’eau, d’une voie S.N.C.F., d’un site classé qui est le château de Joux et qui est connecté en plus à la R.N. 57. Il s’est avéré impos

P atience, patience…Déjà bien perturbée en temps normal notam ment aux heures de pointe des frontaliers, la circulation sur cet axe stra

ment du Doubs. En cause : la démolition et la reconstruction du pont des Rosiers qui enjambe le Doubs entre Oye-et-Pallet et Pontarlier à hauteur de La Cluse-et-Mijoux.

tégique entre Pontarlier et le secteur des lacs est chamboulée depuis le 25 avril, date de démar rage de ces travaux d’envergure, et le sera jusqu’à la fin du mois d’octobre annonce le Départe

revient pourtant à Jean Luc Mélenchon qui, comme s’il avait été finaliste, a occupé la

sible d’y installer un pont pro visoire” justifie Florence Roge boz. Dès le 25 avril, les automobilistes ont donc dû changer leurs habi tudes. Plusieurs itinéraires de déviation ont été mis en place : un premier itinéraire permet de dévier le trafic entre la R.D. 437 à Montperreux et l’entrée de Pontarlier sur la R.N. 57, par la R.D. 44. Un second itinéraire complémentaire au premier per met de dévier le trafic sur la R.D. 437 depuis Oye-et-Pallet, et en provenance ou à destination des R.D. 46, 129 et 248, toujours sur les R.D. 44 et R.N. 57. Enfin, un troisième et un quatrième iti

Les usagers devront prendre de nouvelles habitudes jusqu’à la fin du mois d’octobre.