La Presse Pontissalienne 191 - Septembre 2015
MOUTHE - RÉGION DES LACS
La Presse Pontissalienne n° 191 - Septembre 2015
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NOUVEAU Le Chat Gris RESTAURANT
MONTPERREUX
Chantier en cours
Les liaisons douces seront opérationnelles à l’automne La circulation a été assez perturbée en rive droite du lac par la réalisation des cheminements
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É trange concours de circonstan- ce, Montperreux et Malbuisson qui semblaient être les oubliées du projet Voie verte se retrou- vent aujourd’hui dans une situation beaucoup plus enviable que Les Gran- gettes et Saint-Point qui ont tout per- du avec l’abandon du projet. “En 2009, quand le sort de la Voie verte a été scellé sur la rive gauche, les élus de Malbuisson et Montperreux ont ren- contré Vincent Fuster et Christian Bouday pour obtenir des compensa- tions”, explique Daniel Capelli, le mai- re de Montperreux qui n’était pas enco- re aux affaires municipales. Ces rencontres ont abouti à la créa- tion des liaisons douces entre les deux communes. “On a sollicité un cabinet d’étude pour avoir une idée plus pré- cise des travaux. Le concept de liaison douce implique de réaliser dans la mesure du possible une nouvelle voie large de 2,5 m et accessible aux piétons et aux cyclistes. Le projet s’étend aus- si aux liaisons entre Chaon, Chaudron et Montperreux. Il nous semble logique d’associer la dimension touristique aux besoins de la population. Nos enfants doivent pouvoir par exemple se rendre à la future piscine de Malbuisson en toute sécurité. Les communes assurent la maîtrise d’ouvrage des travaux et le Conseil général nous soutient à hau-
piétons et cyclistes sur les communes qui n’étaient pas concernées par la Voie Verte.
ou empiète légèrement sur la R.D. 437. Le grand virage de Chaon a été rema- nié pour accueillir un petit parking et une aire de pique-nique. “C’est une por- te d’entrée sur le lac. De là, on peut tout à fait imaginer une balade à pied ou en vélo jusqu’à la Source Bleue. La liaison douce entre Montperreux et Chaon reprend le tracé du vieux che- min. Celle entre Montperreux et Chau- dron suit la goulée.” Le coût de cette tranche s’élève à 736 000 euros dont 75 % de subvention. Par les temps qui courent, difficile de laisser passer une telle opportunité. Même si cela susci- te quelques grognements chez les rive- rains et les automobilistes. “Ceux qui veulent des explications peuvent libre- ment venir consulter les plans en mai- rie” , propose le maire. Fin du gros œuvre cet automne. Il ne restera plus qu’à installer du mobilier et la signalétique adéquate l’an pro- chain.
teur de 50 %.” Les travaux ont débuté depuis plus d’une année sur Malbuisson et ils convergent actuel- lement vers Chau- dron. “On a choisi d’opérer en deux phases avec une pre- mière tranche qui visait à sécuriser les endroits les plus
Même si cela suscite quelques grognements…
dangereux à savoir la traversée de Chaudron et l’accès à Chaon depuis la combe. Cela représente un investisse- ment global de 780 000 euros dont 60 % de subventions si l’on ajoute les 10 % du F.N.A.D.T., c’est-à-dire l’Europe.” La seconde étape porte sur les liaisons entre les hameaux y compris entre la Source Bleue en limite communale et Chaudron. Le principe d’aménagement emprun- te en priorité des chemins existants
“La liaison entre Chaudron et Chaon implique la création d’une nouvelle voie aménagée le long de la R.D. 437”, explique Daniel Capelli, le maire de Montperreux.
Après travaux, la traversée de Chaudron s’en trouve embellie notamment au niveau de la fontaine de la marraine
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Même combat à Oye-et-Pallet L es chantiers poussent comme des champignons autour du lac. “Au temps
même si lʼeffet visuel laisserait penser le contraire. Toujours se méfier des impressions. Histoire de régler définitive- ment le problème de la vites- se intra muros, il a été décidé de créer deux plateaux ralen- tisseurs à lʼentrée et à la sor- tie du bourg et dʼaménager une “Zone 30” au niveau du monu- ment aux morts. “On condam- ne aussi la bretelle dʼaccès à La Planée qui passe derrière le monument. Les véhicules tourneront au croisement face à lʼépicerie.” Lʼopération per- met de créer quelques places de stationnement supplémen-
taires. La commune dʼOye-et-Pallet saisit lʼopportunité des travaux pour procéder à lʼenfouissement des réseaux secs : électricité, téléphone, fibre optique. Le montant global des travaux atteint presque 1,5 million dʼeuros dont 450 000 sur la partie enfouissement. “Le Conseil départemental va nous rembourser la maîtrise dʼœuvre et finance la bande de roule- ment. Il doit également nous verser une aide pour le reste de travaux. Sans ce soutien, on pourrait difficilement enga- ger de tels travaux.”
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où la Voie verte était encore dʼactualité, on avait convenu avec le Conseil général dʼengager des travaux pour prolonger la bande cyclable dans la traversée du village jus- quʼà lʼintersection avec la rou- te de Malpas” , rappelle Michel Faivre, le maire. Conséquen- ce : la chaussée principale subit une cure dʼamaigrissement à 6 mètres de large. Ce qui cor- respond, à titre indicatif, à la largeur du pont de la Gouille. Rien que du très standard
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