La Presse Pontissalienne 166 - Août 2013

PONTARLIER ET ENVIRONS

La Presse Pontissalienne n° 166 - Août 2013

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EN BREF

ARÇON

Inauguré le 29 juin Chemin du train : enrobé jusqu’au terminus En attendant une autre voie verte, celle qui relie Gilley à Pontarlier est désormais recouverte d’enrobé sur tout son parcours.

La Rivière-Drugeon Le 7 ème trail de la vallée du Drugeon se déroulera le 1 er septembre à La Rivière-Drugeon. L’ex trail de Combe Noire change donc de nom et de lieu de départ. Le cadre reste identique sur fond de vallée du Drugeon. D’autres nouveautés sont au programme notamment avec l’instauration de courses par équipes et en famille. Information : www.traildelavalléedu drugeon.fr Montperreux Quand Madeleine, une habitante de de Montperreux s’attelle à la tâche, elle ne fait jamais les choses à moitié. Celle qui connaît probablement mieux que personne la vie et l’histoire de François-Isidore Gagelin a conçu de toutes pièces un quiz sur ce Bienheureux canonisé le 19 juin 1988 par Jean-Paul II. Né à Montperreux en 1799, François- Isidore Gagelin exerça son office en Cochinchine où il fut condamné à mort par strangulation le 12 octobre 1833. Le quiz est disponible à la chapelle et dans l’église du village.

I nauguration pluvieuse, inau- guration heureuse. C’est sous la pluie que s’est dérou- lé le 29 juin à Arçon l’officialisation de cette nouvelle voie verte en présence des élus et des clubs de ski, de vélo et de roller. Le chemin du train béné- ficie désormais d’un revêtement

en enrobé de Pontarlier jusqu’à Gilley. Le montant des travaux s’élève à près d’1 million d’euros en intégrant la rénovation d’un ouvrage d’art à La Longeville, le traitement d’un éboulement de pierres, la pose des barrières et la signalisation… Le tout à la charge du Conseil général qui

complète ainsi le schéma cyclable départemental.Au total, 17 mil- lions d’euros ont déjà été inves- tis dans ce dispositif départe- mental, notamment avec les 135 kmde véloroute entre Saint- Vit et Allenjoie. “Le Conseil géné- ral a voté l’aménagement du che- min du train le 6 avril 1998 à la demande de la communauté

Les clubs et les amateurs de modes doux pourront désormais rallier Gilley en toute sécurité sur une route en dur.

notre devoir de préparer l’avenir. Nous sommes très attachés au développement des modes doux” , souligne Gilles Robert, vice-pré- sident du Conseil général du Doubs. Avec cet enrobé, le chemin du train retrouve une nouvelle jeu- nesse. C’est un support d’entraînement très apprécié des sportifs, un prétexte de bala- de pour les promeneurs et bien- tôt un nouveau sujet de contro- verse entre les Saugets et les habitants d’Arçon. “Nos voisins vont la baptiser la traversée du Saugeais. Nous, les Cailleux, préférons parler d’une ouvertu- re d’une l’extérieur” , suggère en plaisantant Bernard Laithier. Ah, si le Saugeais n’existait pas…

de communes du canton deMont- benoît. Ce projet a été inauguré le 3 mai 2001” , rappelle Alain Marguet, le conseiller général

qui voit dans cet équipement une indéniable source de richesse locale. Car au-delà du confort et de la sécurité apportée aux usagers, cette infrastructure den- sifie encore l’offre d’activités touris- tiques. “Notre beau Haut-Doubs n’est pas seulement un Eldorado. Un retournement de conjoncture est tou- jours possible. C’est

Gilles Robert a procédé à la coupe du ruban en présence des élus locaux et de Geor- gette Bertin- Pourchet, la présidente du Saugeais.

Le chemin retrouve une nouvelle jeunesse.

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