La Presse Pontissalienne 145 - Novembre 2011

PONTARLIER

La Presse Pontissalienne n° 145 - Novembre 2011

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SPORT

Le lendemain à Besançon Le Tour de France 2012 passera par le Haut-Doubs Le 8 juillet, le peloton viendra de Belfort et grimpera la côte de Maîche avant de basculer vers Goumois via Trévillers. L’arrivée sera jugée à Porrentruy. Un bon point pour le tourisme.

D’ ordinaire, la chaîne Amaury Sport Organi- sation (A.S.O.) est bien huilée. Le 11 octobre, la socié- té organisatrice du Tour de France a “déraillé” en mettant en ligne le parcours du Tour de France 2012, sept jours avant qu’il ne soit officiellement dévoi- lé. Bref, plus d’effet surprise si ce n’est que le Tour 2012 fait la part belle à l’Est de la France. “C’est assez exceptionnel d’avoir trois étapes en juxtaposition sur notre territoire” lâche Gilles Da Costa, le président du Comité régional de cyclisme en Franche- Comté.Après une magnifique arrivée au sommet de la Planche-des-Belles-Filles (Hau- te-Saône) le 7 juillet, les cou- reurs partiront de Belfort le 8 juillet pour rejoindre le pla- teau de Maîche via Goumois pour une arrivée jugée dans la capitale suisse de l’Ajoie (Por- rentruy). 154 km au program- me. Cette étape s’annonce excep- tionnelle pour le Haut-Doubs. Après Belfort, Cadel Evans et

les autres rejoindront Sochaux, Audincourt, Exincourt, Roche- lès-Blamont, le Lomont via le col de “la douleur” qui devrait bien porter son nom, Chame- sol, Montécheroux. La carava- ne arrivera ensuite à Saint-Hip- polyte pour rejoindre le Plateau via la côte de Maîche. Le Tour n’entrera pas à Maîche mais tournera à gauche à Maisons- Rouges pour rejoindre Trévil- lers et descendre à toute vapeur jusqu’à Goumois avant de remonter la côte de Saignelé- gier, assez roulante. La suite sera plus éprouvante avec un passage à Glovelier, une mon- tée au Genevez (1 035 mètres), une descente dans les gorges du Pichoux, une nouvelle mon- tée à Sainte-Ursanne (18 %) puis une descente vers Por- rentruy où l’arrivée sera jugée à l’aérodrome de Courtedoux. Cette magnifique étape, pro- mise à un puncheur, précéde- ra le difficile contre-la-montre Arc-et-Senans-Besançon. C’est la 17 ème fois qu’une arrivée de

la Grande boucle est jugée dans la capitale comtoise. Christian Prudhomme a appe- lé en direct Jean-Louis Fous- seret pour lui demander de cocher la date du 9 juillet sur son agenda. Tous les Bisontins ont en mémoire le contre-la- montre du 24 juillet 2004 où Armstrong s’était imposé. “Pour la Ville, c’est une grande satis- faction que d’accueillir l’arrivée du contre-la-montre. C’est idéal en terme de retombées” com- mente Patrick Bontemps, adjoint aux sports. Les Bison- tins souhaitent une arrivée en ville. EnHaute-Saône, une polé- mique est née sur le coût des travaux (environ 500 000 euros) pour accueillir la 7 ème étape au sommet de la Planche-des- Belles-Filles. Malgré ces réti- cences, le Tour de France est le troisième événement le plus médiatisé, derrière la Coupe du Monde de foot et les J.O. Le Haut-Doubs devrait en profi- ter… Lʼétape Belfort - Porrentruy (154 km, dimanche 8 juillet) : Belfort, Danjoutin, Châtenois- les-Forges, Sochaux, Audin- court, Blamont, Chamesol, Montécheroux, Saint-Hippo- lyte, Côte de Maîche, Maisons- Rouges, Fessevillers, Trévil- lers, Goumois, Saignelégier, Glovelier, Genevez, Gorges du Pichoux, Glovelier, Côte de la 4L, Les Rangiers, Sainte- Ursanne, Alle, Porrentruy.

TRANSPORT

Gare de Pontarlier

Un billet Pontarlier-Neuchâtel pour 1 002,80 euros ! Plusieurs usagers qui prennent le train du soir pour se rendre à Neuchâtel depuis Pontarlier se sont déjà fait piéger par la capricieuse borne automatique qui délivre les billets.

L a borne automatique de la gare de Pontarlier a perdu la tête. Elle délivre un billet en libre-service Pontarlier-Neuchâtel au prix de 1 002,80 euros alors que celui-ci ne vaut que 9 euros au guichet. Ce bug informatique qui a été signalé par les cheminots à la direction régionale de la S.N.C.F. dure depuis bientôt un an et il n’est toujours pas réglé. Selon nos informations, ce dysfonctionnement a causé des déboires à plusieurs passa- gers dont un qui a acheté son billet à ce prix farfelu. Il s’en est rendu comp- te le lendemain et s’est fait rembour- ser les 1 000 euros. “Une autre per- sonne, quand elle a vu ce tarif, n’a pas acheté de billet. Elle est montée dans le train sans titre de transport. Lors d’un contrôle inopiné, elle a reçu une amen- de de 80 euros” note une source de la S.N.C.F.

C’est après 18 heures, quand le guichet de la gare est fermé, que les usagers se font piéger. À partir de cette heure-là, ils n’ont pas d’autre choix que d’acheter leur billet via la borne automatique. On peut comprendre qu’en voyant le prix du Pontarlier-Neuchâtel, ils décident de sauter dans le train sans titre de transport en sachant qu’une fois à bord les contrôles ne sont pas sys- tématiques. “Quelle serait

80 euros d’amende.

l’attitude du transporteur ferroviaire en cas d’accident ?” interroge la F.N.A.U.T. (fédération nationale des usagers de transports). Le bug serait lié à un conflit informa- tique avec la tarification suisse pour ce train transfrontalier. “À la S.N.C.F., des informaticiens devraient quand même être capables de gérer ce problè- me” estime Dominique Melet de Trans- port 2000 Pontarlier. En attendant qu’il soit solutionné, les usagers ont intérêt à être prévoyants en achetant leur billet au guichet pen- dant les heures d’ouverture de la gare. Ils le paieront au prix de 9 euros.

La dernière incursion du Tour dans le Haut-Doubs remonte à 2009 avec un départ de Pontarlier vers Verbier.

La borne automatique n’est pas fiable dans la tarification du billet Pontarlier-Neuchâtel.