La Presse Bisontine 286 - Mars 2026

30 Le dossier

Mars 2026

l Haut-Doubs Zone gendarmerie Sécurité routière : une hausse de plus 50 % des accidents corporels

130 gendarmes interviennent sur le territoire de la compagnie de Pontarlier.

Les statistiques 2025 montrent une stabilité des crimes et des délits sur le territoire de la compagnie de gendarmerie de Pontarlier avec néanmoins une hausse notable des accidents graves sur les routes du Haut-Doubs. Un problème récurrent.

ainsi l’implication des élus et la prise en compte de réflexes de sécurité.” Une nouveauté dans ce Haut-Doubs toujours empreint d’une certaine insou ciance pour fermer les portes, les voitures… Comme partout en France, 2025 correspond aussi à la mise en place du Plan d’Action Dépar temental de Restauration de la Sécurité au Quotidien pour mieux protéger les citoyens. Des priorités ont été fixées dans chaque département avec pour le Doubs une attention soutenue pour les Violences intrafami liales et la lutte contre le nar cotrafic. 255 infractions liées aux stupéfiants ont été enregis trées en 2025 sur le territoire de la compagnie. C’est en aug mentation par rapport à 2024. Les Violences Intra Familiales (V.I.F.) ont donné lieu à 136

quand les gens sont moins vigi lants. Il s’agit surtout de vols d’appropriation.” Le gros point noir sur le Haut Doubs concerne encore et tou jours la sécurité routière. “On enregistre malheureusement une progression significative des acci dents corporels, c’est-à-dire qui nécessitent une hospitalisation. Ils sont en hausse de plus de 50 %. En 2025, on est passé de 57 à 85.” Le nombre de morts sur les routes du Haut-Doubs ne fléchit pas, avec 13 décès constatés contre 10 en 2024 et en 2023. Comment expliquer cette recrudescence ? Elle reflète indirectement une dynamique de territoire en crois sance démographique depuis plus d’une décennie. Ce qui se traduit par plus de véhicules sur un réseau routier de mon tagne plus accidentogène qu’en plaine. Les causes de ces acci dents sont toujours les mêmes, à savoir un cocktail d’alcool, de stupéfiants, de vitesse et l’uti lisation des distracteurs comme le téléphone portable. “On n’a pas encore eu d'accident de la route mortel lié au protoxyde d’azote.” Le commandant Garro confirme quelques refus d'ob tempérer mais le phénomène reste stable sur le secteur. La sécurité est souvent l’une des priorités évoquées dans le

Le commandant Nicolas Garro parle d’une sta bilité des crimes et délits en 2025 sur le territoire de la compagnie de gendarmerie de Pontarlier.

3 000 faits ont été consta tés en 2025 au niveau de la compagnie de gen darmerie de Pontarlier. Soit une hausse de 2,4 % par rapport à l’année précédente. Le commandant Nicolas Garro à la tête de cette compagnie parle “d’une stabilité des crimes et des délits sur le territoire.” Le périmètre de cette compagnie de 130 gendarmes se superpose à celui de l’arrondissement qui s’étend sur 2 000 km 2 , englobe 141 communes et abrite une population de 100 000 habitants en excluant Pontarlier et Doubs situés en zone police. L’année 2025 a été marquée par plusieurs faits marquants comme le vol d’or perpétré en février au Locle dont la voiture utilisée pour ce braquage avait été retrouvée entièrement cal cinée dans un bois à Doubs. Le commandant se félicite aussi de la très bonne coordination entre la police et la gendarmerie comme cela a pu se vérifier récemment lors de la grosse opé ration de narcotrafic qui a per

mis d'interpeller plusieurs tra fiquants à Pontarlier et dans les villages alentour. L’arrivée du commandant Tognelli à la tête du commissa riat de Pontarlier ne change rien à cette dynamique, bien au contraire. La coopération franco suisse reste plus que jamais d’ac tualité. “On organise pratique ment une fois par semaine des opérations de contrôle routier en commun.” Une façon de mon trer que la frontière n’est pas un gage d’impunité pour les mal frats. Les forces de l’ordre ne pouvant être omniprésentes sur un ter ritoire aussi vaste, le dévelop pement de la participation citoyenne qui repose sur des conventions signées avec les communes est très apprécié voire encouragé par les forces de l’ordre. “Plusieurs conventions ont été mises en place en 2025 à Touillon-et-Loutelet, Gellin et Jougne. D’autres vont aboutir ou sont en cours à Labergement Sainte-Marie et sur le secteur de Morteau. On voit progresser

255 infractions liées aux stupéfiants.

interventions pour 365 procé dures. “On est toujours impacté par les cambriolages qui surviennent notamment en fin d’année. On parle de cam briolage de cré puscule, en fin de journée

cadre des élections communales. Beaucoup de candidats annon cent leur intention de renforcer les dispositifs de vidéoprotection, de recruter davantage de poli ciers municipaux. “Ces outils sont déterminants pour la

recherche de personnes et de mal faiteurs. C’est en partie grâce à des caméras qu’on a pu remonter la piste des voleurs de chevaux comtois jusqu’en Roumanie et démanteler ce réseau.” n F.C.

l Prévention Témoignage Les accidents corporels, un traumatisme à vie

L’association des familles de traumatisés crâniens du Doubs a signé un partenariat avec les services de l’État dans le Doubs pour mieux diffuser ses messages de prévention.

la fuite. “À partir de là, j’ai été dans le noir complet. Le reste, on me l’a raconté…” relate cet homme aujourd’hui sexagénaire qui garde de profonds stigmates de cet accident. “J’ai passé 1 h 30 à baigner dans mon sang. Heureusement, quelqu’un a fini par appeler les secours. Je m’en suis sorti et je me suis dit depuis ce jour que je devais absolument raconter mon

histoire au plus grand nombre.” Pâtissier au talent prometteur, Francis Marotel a vu sa carrière se briser net au bord de cette route maudite de Haute-Saône. Aujourd’hui, l’homme est intervenant sécurité routière auprès de l’Association des familles des trau matisés crâniens du Doubs (A.F.T.C.). Inlassablement, d’écoles en tribunaux judiciaires, il raconte que ce genre d’ac cidents n’arrive pas qu’aux autres et c’est justement à ceux qui commettent avec insouciance des délits routiers qu’il souhaite s’adresser. C’est dans ce cadre que les services de

et sociales des comportements routiers à risque. Car au-delà de ces drames humains et familiaux, chaque accident a également un coût économique et social très important : soins médicaux, rééducation, perte de capacité de tra vail, accompagnement social, frais judi ciaires et impact psychologique durable sur les proches “chiffrés à plusieurs milliards d’euros chaque année” note le préfet du Doubs Rémi Bastille signa taire de la convention. “Les accidents de la route provoquent souvent une rupture sociale” ajoute Jean-Luc Cou turet, le vice-président de la l’A.F.T.C. 25. Sur ces cinq dernières années, ce sont plus de 370 accidents corporels qui sont constatés chaque année sur les routes du département du Doubs, cau sant de nombreuses victimes, dont cer taines conservent des séquelles lourdes et irréversibles. Les autorités judiciaires souhaitent à travers cette action alerter sur le relâ chement des comportements sur la route. “Dans nos audiences, on revoit des personnes qui circulent sans cein ture” se désole le procureur de la Répu blique de Besançon Cédric Logelin qui rappelle que 95 % des accidents sont dus au comportement du conducteur. n J.-F.H.

F rancis Marotel revient de loin. Si une partie de cette funeste journée du 5 septembre 1994 est effacée de sa mémoire, cette date est néanmoins cochée en noir dans

le livre de ses souvenirs. Ce jour-là, du côté de Luxeuil-les-Bains, la moto de cet amateur de deux-roues qui a alors tout juste 30 ans est percutée de plein fouet par un automobiliste qui prendra

l’État (préfet et procu reur de la République) ont signé le 13 février dernier un partenariat avec l’A.F.T.C., destiné à mettre en place tout au long de l’année, et notamment au sein même des tribunaux judiciaires, des actions de sensibilisation des auteurs d’infractions routières afin de pré venir la récidive, favo riser la prise de conscience et réduire les conséquences humaines économiques

“On revoit des personnes qui circulent sans ceinture.”

Depuis son accident, Francis Marotel témoigne des dangers des comportements sur la route au sein de l’A.F.T.C.