La Presse Bisontine 251 - Mai 2023

26 Retour sur info - Le Grand Besançon L’actualité bouge, les dossiers évoluent. La Presse Bisontine revient sur les sujets abordés dans ses précédents numéros, ceux qui ont fait la une de l’actualité du Grand Besançon. Tous les mois, retrouvez la rubrique “Retour sur info”. Jugement début mai pour le projet immobilier contesté à Saône

La Presse Bisontine n°251 - Mai 2023

Le premier festival du climat à Pirey

Festival du climat les 12 et 13 mai à Pirey Entrée gratuite Programme sur pirey.fr

L e collectif de riverains qui s’opposent au projet déposé par la S.C.C.V. Climent-Robi net consistant à construire deux collectifs de 32 logements en lieu et place du terrain d’une ancienne maison d’habitation attend le juge ment du tribunal administratif de Besançon. Il devrait intervenir début mai. L’audience a eu lieu le 4 avril, opposant d’un côté les riverains et de l’autre, le promoteur et la commune qui a accordé le permis de construire. Dans ses conclusions, le rapporteur public ne semble pas être allé dans le sens des riverains, estimant que leurs arguments n’étaient pas tota lement fondés. Ils s’accrochent cependant à l’espoir d’un juge ment favorable et se disent prêts à aller plus loin si la sentence donne raison aux parties adverses. Leurs avocats ont mis en avant les incohérences entre le règle ment d’urbanisme de Saône et le rapport de présentation de ce

même règlement. “À notre avis, la commune a voulu changer la règle dans la précipitation mais n’a pas fait les choses correcte ment” avanceM tre Isabelle Grillon, avocate des requérants. Les oppo sants ont aussi pointé du doigt l’incohérence de construire dans cette rue des Ronces un bâti de 12 mètres de hauteur au milieu d’un quartier pavillonnaire essen

tiellement composé de maisons individuelles. “Et malgré ses enga gements au départ de la contes tation, le promoteur n’a jamais revu à la baisse ce projet” ontsou ligné les requérants. La pétition qui circule dans Saône depuis un an, signée par plus de 150 habi tants, n’aura peut-être pas de poids face aux juges qui s’apprê tent à dire le droit. n

Le film “Sur la piste du lynx” est diffusé à 17 heures le samedi, en partenariat avec Cinécyclo pour une projection autonome en énergie.

P our la première fois, la com mune de Pirey organise un festival du climat les 12 et 13 mai, une manière ludique et festive de sensibiliser autour du changement climatique, de ses conséquences et des solutions qui peuvent être mises en place au quotidien et individuellement. “Nous avons eu l’idée de ce fes tival avec le maire Patrick Ayache après avoir participé à une fresque du climat entre élus, on souhaitait aller plus loin, restitue Stéphane Bonnotte, adjoint. Le fait d’être

force de propositions dans la fresque du climat a libéré un déclic. Notre mission est de voir plus grand, avec quelque chose d’ambitieux pour la population pour qu’il y ait au moins un déclic.” Un an plus tard, le festival du cli mat naît. Si le vendredi est dédié aux sco laires et aux habitants de Pirey qui participent notamment à une fresque du climat, la journée du samedi est ouverte au grand public. Expositions, projections de films, ateliers ludiques,

concerts, produits locaux et arti sanaux, le programme est dense. “On va par exemple faire pédaler les gens pour se rendre compte de l’énergie qu’il faut pour faire fonctionner un appareil du quo tidien” , illustre l’élu. Le festival est parrainé par l’ultra-traileur Xavier Thévenard, très sensibilisé à la protection de l’environnement. Si cette première édition fonc tionne, la municipalité ne s’interdit pas de prévoir une seconde édi tion dans deux ans. n

Voilàplus d’unanque les riverains se mobilisent contre ce projet qu’ils dénoncent par des pancartes dans le village.

Cinq nouvelles rames de tramway pour 18 millions d’euros

A fin de pallier la saturation des lignes de tramway T1 et T2, Grand Besançon Métropole fait l’acquisition de cinq nouvelles rames de tramway pour un mon tant de 18 millions d’euros. “Nous avons un problème de riches, illustre Marie Zehaf, vice-présidente dédiée au transport. Nous avons un souci capacitaire des actuelles rames. Le tram fonctionne très bien, avec 7 millions de voyages par an.” Ces nouvelles rames, plus longues, pourront transporter plus de 200 passagers, contre 150 actuellement. Elles s’ajoutent au 19 existantes et permettront à terme, de passer

compenser le surcoût de 6 millions d’euros non prévu dans le budget transport (dû à l’inflation et la crise énergétique), G.B.M. a décidé d’étaler dans le temps les prochaines acquisitions de matériel roulant. Les livraisons des nouvelles rames sont prévues de mars à juin 2025 pour une mise en service en septembre. n Les nouvelles rames fabriquées par Alstom auront un design légèrement différent de celles actuellement en service (photo Alstom).

un tram toutes les 10 minutes (au lieu de 12 aujourd’hui), raccourcissant le temps d’attente maximal des usagers à 5 minutes sur le parcours Hauts-de-Chazal-parc Micaud. La société Alstom a remporté l’appel d’offres, lancé dans le cadre d’un groupement de commandes constitué de Brest Métropole, Tisseo (syndicat mixte de transports en commun de Toulouse) et G.B.M. Les moteurs de ces nouvelles rames seront ainsi fabriqués à Ornans. En 2019, le prix d’une rame a été estimé entre 2,5 et 3 millions d’euros. Fina lement, l’unité reviendra à 3,6 millions. Pour

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