La Presse Bisontine 233 - Novembre 2021

Besançon 11

La Presse Bisontine n°233 - Novembre 2021

EN BREF

PLANOISE Une pétition lancée La passerelle rouge va disparaître L’annonce de la démolition de la passerelle rouge, à l’entrée du quartier de Planoise, a du mal à pas- ser. L’appel d’offres, qui doit désigner l’entreprise qui s’en chargera, est pourtant en cours.

Montres Lip Astrid Guillon,

commissaire-priseur à Besançon, organise le 27 novembre une vente aux enchères d'une collection de 220 montres Lip dans ma salle des ventes à Besançon. L’ensemble est constitué en majorité de montres des années 1950 à 1975, et un panorama des créations de la maison bisontine avec des estimations comprises entre 70 et 1 000 euros : Himalaya, Dauphine, Lip stop… La vente donnera aux amateurs la possibilité d’acquérir des modèles iconiques dessinés par Roger Tallon, Rudi Meier, Marc Held et d’autres. Le catalogue est en cours de préparation et devrait être disponible en ligne le 9 novembre. Samedi 27 novembre à 14 h à Besançon, 3 rue de la Liberté, et sur Drouot Live. Renseignements sur www.astridguillon.com Train S.N.C.F. Réseau a investi 423 millions d’euros pour la modernisation du réseau de Bourgogne-Franche-Comté en 2021, avec une moyenne de plus de 350 millions d’euros chaque année pour les 5 prochaines années. Le groupe ferroviaire recrute également plus d’une centaine de personnes chaque année.

“E lle représente toute mon enfance” , “nous n’avons pas idée du nombre d’accidents évités grâce à cette passerelle, qui enjambe un bou- levard” , “c’est un symbole du quartier” , “ne plus la voir me ferait bizarre, limite mal” : les réactions des habitants du quartier pleuvent depuis la mise en ligne de la pétition, lancée par l’association Pla- noise Valley. Opposés à sa démolition, ils mettent en avant la sécurité pour ses usagers (écoliers, parents en poussette, personnes handicapées…) et l’attachement patrimonial. “Elle fait partie de l’identité de Planoise comme les anciennes portes des différents quartiers bisontins” , remarque un signa- taire. Tous dénoncent le non- sens de cette décision. “Elle a

effectivement besoin d’un bon rafraîchissement et d’une remise en état, mais pas d’une démolition.” Problème : cela reviendrait cher. Trop cher à la Ville qui préfère donner priorité à la réhabilitation des écoles comme l’a rappelé la maire, Anne

La passerelle enjambe des voies automobiles, plus le tram, sur le Boulevard Allende et relie notamment la Maison pour tous.

de l’esthétique”, alors que l’at- tractivité d’un quartier repose aussi sur cet aspect.” Les entre- prises avaient jusqu’à fin octo- bre pour y répondre, avec une attribution prévue d’ici la fin de l’année. Il y a certes l’argu- ment financier, “mais pourquoi ne pas faire appel à l’A.N.R.U. ?” , s’interroge cette habitante. “Des fonds devaient être alloués à l’ouverture de rues en cul-de-sac. Ce projet a été abandonné, le budget pour- rait être réattribué à cette pas- serelle.” n S.G.

nisées dans le cadre des ateliers de rénovation urbaine” , sou- ligne Joëlle Cailleaux, une habi- tante. À la stupeur et l’incré- dulité de départ, s’est vite mêlé le mécontentement. “Notre quartier, qui a 50 ans, s’est constitué un peu de patrimoine et on le traite avec mépris. Que ce soit pour les quatre arceaux de la place Cassin qu’on a démolis ou cette passerelle aujourd’hui.” La rapidité de l’appel d’offres la choque. “Je trouve ça violent. C’est comme si on nous disait : “on vient faire du social et pas

250 000 euros” , préciseYannick Poujet, adjoint municipal, réfé- rent du quartier de Planoise. La police aurait également émis des réserves sur l’utili- sation faite de ce lieu de pas- sage, lors de grands rassem- blements comme le nouvel an ou le 14 juillet, et d’autres débordements. Le dossier date de l’ancienne majorité et n’a été mis à jour que récemment. Ce qui cris- tallise un peu plus les tensions dans le quartier. “Nous avons appris sa démolition par hasard lors des balades orga-

Vignot, lors de la dernière réu- nion publique. “Une étude a été réalisée. Il faut intervenir pour des raisons sécuritaires. Malheureuse- ment, sa recons- truction mobi- liserait 1 million d’eu- ros, alors que sa démolition va coûter

Comme si on nous disait : “on vient faire du social, pas de l’esthétique.”

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