La Presse Bisontine 150 - Janvier 2014

ÉCONOMIE 34

La Presse Bisontine n° 150 - Janvier 2014

CHÂTILLON-LE-DUC Une référence dans l’aéronautique Le nouvel envol des montres Dodane Le Grand Besançon compte sur son territoire une des plus anciennes maisons horlogères françaises, discrètement installée dans une zone pavillonnaire de Châtillon-le-Duc. Douze ans après sa renaissance, sa stratégie marketing ultra-ciblée s’avère payan- te. L’aéronautique est plus que jamais dans ses gènes.

D iscret comme un horloger du Haut-Doubs. La famille Doda- ne cultive habilement un posi- tionnement aux antipodes des énormes moyens marke- ting déployés par les grandes marques horlogères suisses. Il faut d’abord s’armer d’un bon sens de l’orientation quand on souhaite visiter le siège de l’entreprise, nichée dans la verdure de Châtillon-le-Duc. Pour beaucoup de Bisontins, Dodane reste ancrée dans les mémoires comme une des plus emblématiques manufactures horlo- gères locales, avec des locaux à l’architecture si caractéristique le long de l’avenue de Montrapon. Si l’activité et les emplois de jadis ont disparu en 1995 suite à un contexte internatio- nal mouvementé qui a fait chuter l’export, la marque Dodane existe à nouveau bel et bien, 155 ans après sa création au fond de la vallée du Doubs franco-suisse par Alphonse Dodane, l’aïeul. Avec Cédric Dodane, c’est la cinquième génération qui est en train de redonner ses lettres de noblesse à la marque depuis sa renaissance en 2001. Fin novembre, l’entreprise Dodane a présenté officiellement son nouveau modèle, la Type 23 en P.V.D. noir en version civile, proposée au public à partir de 2 770 euros. Ce nouveaumodè- le sorti des ateliers de Châtillon où on travaille en famille, est une déclinai- son d’unmodèle devenu presque légen- daire destiné à l’aéronautique. Avec cette discipline, on touche au cœur même du métier historique de Doda- ne. L’entreprise a développé pour l’Armée de l’air et pour les pilotes des chronographes de bord qui foint tou- jours référence aujourd’hui. Mis au point grâce à une vente en sous- cription auprès de membres de l’Armée de l’air française

La Type 23, dernière née des ateliers Dodane.

avec 600 exemplaires vendus il y a deux ans en version mécanique et 150 en version quartz, le dernier modèle Type 23 vient donc d’être décliné en version civile. “Notre idée est de démo- cratiser la montre de luxe, en évitant de tomber dans l’élitisme mais en

marque Dodane. “J’avais régulière- ment des coups de fil de personnes qui nous demandaient si on comptait un jour ressortir un de nos modèles qui fait encore référence dans le monde de l’aéronautique, la Type 21. Cet équi- pement de bord équipait les Mirage 2000, les Rafale, les hélicoptères de l’Armée. Il était référencé par l’O.T.A.N.” se souvient Laurent Dodane qui a vécu le douloureux épisode de la liquida- tion en 1995. “Je faisais mes études en 2001. Mon père m’a dit : “Je vais t’aider à monter ta boîte.” Passionné par l’horlogerie et ayant toujours baigné dedans, je me suis lancé” ajoute Cédric. Le savoir-faire était encore intact et une étude de marché plus tard, les Dodane père et fils étaient convaincus

À la grande époque de l’horlogerie bisontine, Dodane avait ses locaux avenue de Montrapon, créés par l’architecte Auguste Perret.

s’adressant à des pas- sionnés” résume Cédric Dodane, le gérant à l’origine de la renais- sance de lamarque aux côtés de son père Lau- rent. C’est donc en 2001 que le père et le fils pren- nent le pari de prolon- ger l’histoire déjà plus que centenaire de la

du bien-fondé de leur démarche. Douze ans plus tard, la petite entre- prise familiale dans laquelle travaille également Florian, le frère et Élodie, l’épouse de Cédric, écrit une nouvelle page de sa longue histoire. Ce que n’avaient peut-être pas mesuré les diri- geants, c’est que malgré la générali- sation de l’électronique dans les ins- truments de bord d’un avion, la présence d’un chronographe dans l’appareil res- tait indispensable aux yeux des pilotes. Une fois la Type 21 relancée et après un redémarrage forcément progressif, l’entreprise Dodane atteint à nouveau une belle vitesse de croisière. “L’activité est en augmentation de 25 % par an” se félicite le gérant. Les chronographes équipant l’aéronautique représentent aujour- d’hui 20 % de l’activité de l’entreprise de Châtillon, le reste étant le marché

de la montre aux particuliers avec 500 à 600 pièces écoulées chaque année. Avec un réseau de distribution bien ciblé en France et une stratégie mar- keting axée en grande partie sur Inter- net et sur les aéro-clubs français afin de toucher directement les pilotes et les passionnés d’aviation. “On ne vou- lait pas être dépendant des circuits de distribution classiques” justifie Cédric Dodane. En opération de sponsoring, Dodane équipe par exemple les pilotes de la patrouille acrobatique “Cartouche doré”. Même si la montre aux particuliers a pris le pas sur les chronographes d’aviation, bon sang ne saurait men- tir. L’entreprise Dodane est sur le point de confirmer un nouveau partenariat avec Air France à l’occasion des 80 ans de la compagnie aérienne en 2014. J.-F.H.

“L’activité est en augmentation

de 25 % par an.”

À droite, Cédric Dodane, le gérant avec à ses côtés son frère Florian et son épouse Élodie. Une affaire de famille.

L’entreprise de Châtillon-

le-Duc est également

partenaire de l’association Armor Aéro Passion.

www.dodane1857.fr