La Presse Bisontine 132 - Mai 2012

RETOUR SUR INFO - LE GRAND BESANÇON 26

La Presse Bisontine n° 132 - Mai 2012

“Non aux routes dépotoirs !”

L’actualité bouge, les dossiers évoluent. La Presse Bisontine revient sur les sujets abordés dans ses précédents numéros, ceux qui ont fait la une de l’actualité du Grand Besançon. Tous les mois, retrouvez la rubrique “Retour sur info”.

Pendant une semaine, les usagers du réseau routier ont pu lire sur des panneaux le message “non aux routes dépotoirs”. “Il faut savoir que sur l’ensemble des 1 600 kilomètres qu’entretient la D.I.R., le temps passé par les agents à ramasser les déchets équi- vaut à 33 personnes affectées à temps plein à ce travail toute l’an- née. C’est 10 % du budget (soit 850 000 euros) relatif à l’exploita- tion du réseau routier” rappelle Jean Schlosser. Le problème est que l’incivilité per- dure. La situation ne s’améliore pas. Au contraire, elle pourrait s’accen- tuer avec la mise en place de la redevance incitative pour les ordures ménagères dont le principe est de faire payer aux ménages les déchets qu’ils produisent. On redoute du côté de la D.I.R.-Est, que pour allé- ger la facture, des personnes aillent déposer leurs poubelles sur les par- kings routiers, où qu’elles s’en débar- rassent dans les fossés.

C’ est une curieuse sculpture qui a trôné pendant quelques jours début avril au bord de la R.N. 57 entre Beure et Micropo- lis. La chose imposante qui avait l’allure d’un humanoïde, a été réa- lisée à partir de déchets ramassés sur le bord des routes nationales du Grand Besançon par les agents de la Direction Interdépartementa-

le des Routes Est. Au pied de ce monstre éphémère, qui avait pour tronc une machine à laver, on pou- vait lire sur un panneau que 500 kg d’ordures par kilomètre sont récu- pérés localement tous les ans aux abords des axes de circulation. Le “déchet’monstre” (c’est ainsi qu’il s’appelle) est le symbole du manque de civisme des automobilistes qui prennent les routes pour une déchar- ge publique. “Vous n’imaginez pas tout ce que l’on peut trouver” remarque Jean Schlosser, respon- sable de la division d’exploitation de Besançon à la D.I.R.-Est. Mate- las, pneus, sacs-poubelle remplis d’ordures ménagères, bouteilles parfois pleines d’urine, bidons, plas- tiques, gravats, seringues, bref c’est une décharge à ciel ouvert que pur- gent les agents d’exploitation. Afin de sensibiliser les automobi- listes au problème, la D.I.R.-Est a donc décidé de lancer la première campagne “propreté des routes” qui s’est déroulée du 1 er au 7 avril.

Les tunnels “gastéropodes” en réfection L es deux tunnels situés sur la R.D. 30 entre Laissey et Champlive sont en travaux

faire l’objet d’une sécurisation réglementaire spécifique. Au préalable, des travaux de conformément de voûte par béton projeté et pose de nou- velles barbacanes ont lieu depuis le 16 avril pour drainer l’eau et assainir l’ouvrage. L’in- tervention consiste également à purger et à grillager les têtes de ce tunnel. Son cousin de la R.D. 30, le tunnel dit “de l’Es- cargot” n’échappe pas au toi- lettage. Une opération de net- toyage et dévégétalisation sera réalisée à chaque extrémité de cet ouvrage au profil particu- lièrement sinueux. Le montant de cette première tranche de travaux sous maî- trise d’ouvrage départemen- tale s’élève à 60 000 euros. Elle sera complétée cet été par la mise en conformité de l’éclai-

depuis le 16 avril et ce, jus- qu’au 4 mai. La route est fer- mée à la circulation pendant toute la durée du chantier de 8 heures à 18 heures, tous les jours sauf le week-end. Pour accéder au plateau, les usa- gers seront invités à suivre la déviation mise en place par Baume-les-Dames en emprun- tant les R.D. 683 et R.D. 50. Soit un détour… d’une cin- quantaine de kilomètres. Les deux ouvrages dont la construction remonte à 1890 vont subir une cure de rajeu- nissement. Le tunnel de Cham- plive dit “de la Limace” qui mesure 364 m de long est le plus long tunnel routier du Doubs. Il devra prochainement

Ces tunnels sont particulièrement sinueux.

rage au niveau des deux tun- nels, pour un montant estimé de 320 000 euros. Le second chantier s’étalera environ sur un mois. Ce qui sous-entend une déviation identique à la première avec ouverture à la circulation la nuit et les week- ends.

Le “déchet’monstre”, symbole de l’incivili- té de certains auto- mobilistes qui pren- nent le bord de route pour une décharge à ciel ouvert.

Parrainages : la liste

dans le Grand Besançon

L e conseil constitutionnel a publié le 31 mars la lis- te des élus qui ont par- rainé les candidats à la présidentielle. 500 noms, tirés au sort, ont été publiés pour chacun des dix candidats. Plu- sieurs maires du Grand Besan- çon ont ainsi vu leur nom publié dans la liste officielle (sachant que d’autres élus du Grand Besançon ont certainement par- rainé des candidats sans pour autant que leur nom ait été tiré au sort). De qui s’agit-il ? La candidate Éva Joly a reçu le

parrainage d’Éric Alauzet en tant que conseiller général de Besan- çon-Est ainsi que celui d’Hu- bert Jacques, le maire de By (canton de Quingey) et d’Éric Durand, le conseiller régional de Franche-Comté. Marine Le Pen, la candidate d’extrême droite, a été parrainée par André Vaubourg, le maire de Cham- plive (canton d’Audeux). Nico- las Sarkozy a reçu le soutien de Françoise Branget, députée du Doubs. La candidate du N.P.A. Philippe Poutou a bénéficié du soutien de Jean-Louis Garcia,

maire de Chevigney-sur-l’Ognon ou encore de Michel Prudhon, maire de Moncey. La candida- te de Lutte Ouvrière Nathalie Arthaud a été parrainée par Patrick Humbert, le maire de Courchapon, de Pascal Duché- zeau, le maire de Montferrand- le-Château, de Didier Aubry, le maire de Mercey-le-Grand, de Frédéric Reigney, le maire de Placey, de Pascal Ducret, le mai- re de Sauvagney, de Bernard Moyne, le maire de Montfort et de Francis Trouillot, le maire d’Ougney-Douvot. Jacques Che- minade a reçu la signature de Charles Batiste, le maire de Vorges-les-Pins et de Michel Lartot, le maire d’Osselle. Fran- çois Bayrou a bénéficié du sou- tien de Jean-Paul Dillschneider, le maire de Fontain. Nicolas Dupont-Aignan a pu compter sur Jean-Claude Grenier, le mai- re de L’Hôpital-du-Grosbois. Le maire de Montferrand- le-Château, Pascal Duché- zeau, a parrainé la com- muniste Nathalie Arthaud (photo archive L.P.B.).

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