La Presse Bisontine 130 - Mars 2012

DOSSIER

22 La Presse Bisontine n° 130 - Mars 2012

L’urbanisme

PLANOISE

Accession à la propriété Planoise poursuit sa métamorphose Le plus gros quartier de la ville subira des transformations jusqu’en 2016. Au total, 503 logements auront été déconstruits à Planoise. Actuellement, c’est Île-de-France qui subit son lifting.

URBANISME 2 à 3 millions d’euros La friche Rhodia démolie avant 2014 Grâce à la déclaration d’utilité publique, la mairie de Besançon pourra engager une procédure d’expropriation pour devenir propriétaire de la Rhodia. Le tribunal lui accorde le droit de préemption à 1 euro.

L’ancien site du Tripode change totalement de visage.

Le futur quartier

situé entre la S.M.A.C. et la passerelle, mêlera é quipements culturels, espace verts et habitat.

L e résultat est bluffant aux Clairs- Soleils. Celui qui fréquentait ce quartier de l’Est bisontin il y a une quinzaine d’années ne le reconnaîtrait pas. On peut l’affirmer : Clairs-Soleils n’a plus rien du ghetto infréquentable que certains dénonçaient. Un pro- gramme qui tient en trois lettres est passé par là : P.R.U., comme plan de rénovation urbaine. Grâce aux fonds mobilisés par l’État, des millions d’euros ont pu être injectés par la Ville pour

redonner une attractivité à ce quar- tier autrefois délaissé, qui vit actuel- lement une vraie renaissance. Planoise est le deuxième quartier de la ville à pouvoir bénéficier de ces fonds publics. Mais Planoise est un quartier beaucoup plus gros, étendu et peuplé pour que sa physionomie puisse chan- ger du tout au tout. Alors c’est par petites touches que l’on reconfigure le quartier. Idée-force : continuer à désen- claver certaines parties de Planoise. On l’a vu notamment avec le mail qui rapproche désormais les secteurs Île de France et Cassin. Actuellement, c’est l’ancien site duTri- pode qui termine sa métamorphose. Un nouvel immeuble de bureaux “sera livré en avril et accueillera les services

sociaux du Conseil général” précise Éric Chalas, responsable de lamission P.R.U. Plus tard,ruedeCologne,Planoise connaî- tra une opération inédite : la construc- tion d’une trentaine de logements en accession à la propriété. “Une première depuis 1970.” Un projet Néolia. Et d’ici 2013, 147 logements gérés par le C.C.A.S. au Forum seront décons- truits, histoire d’ouvrir cette place sur l’extérieur. Au total, le P.R.U. aura per- mis de déconstruire 503 logements à Planoise. Pour compenser les logements perdus au Forum, d’autres seront construits chemin de l’Épitaphe, sur la zone de Témis. Les réalisations du P.R.U. de Planoise s’étaleront jusqu’en 2016. J.-F.H.

L a Ville de Besançon a pris la main dans le dossier Rhodia. Elle sort du contentieux judiciaire l’opposant au propriétaire actuel qui était prêt à céder la ruine contre un chèque de 10 millions d’euros. Fina- lement, le tribunal accorde à la Ville de droit de préempter la friche pour 1 euro. À ce prix symbolique, le propriétaire peut se rétracter et décider de ne plus vendre ce bâtiment. Pour éviter ce scénario, la muni- cipalité a la parade. L’ancien site industriel fait l’objet d’une déclara- tion d’utilité publique (D.U.P.), qui une fois avalisée, va permettre à la ville d’activer une procédure d’expropriation. “ Le but est bien de deve- nir propriétaire et de s’attaquer à la déconstruction des bâtiments, dont la “cathédrale”. Quelques bâtiments qui présentent un intérêt seront conservés comme celui de Mégnin Bernard” explique Michel Loyat, adjoint à l’urbanisme. La démolition interviendra d’ici la fin du mandat. Le coût estimé est de 2 à 3 millions d’euros. “ Ensuite, les aménagements se feront de façon pro- gressive” annonce l’élu. Les Prés-de-Vaux, mités par la Rhodia, est un quartier en devenir. “ C’est une reconquête de la collectivité sur une friche industrielle avec la création d’équipements culturels, de l’habitat, un parc.” Ce projet intègre la possibilité que la Société d’ArchivageModerne (S.A.M.) qui occupe toujours des milliers de mètres carrés à côté de la friche de la Rhodia, puisse un jour déménager. “ On réfléchit à une mutation pos- sible” confirme Michel Loyat. Il est clair que dans le cadre de la valori- sation des Prés-de-Vaux, ce grand bâtiment vert jurerait.

TRANSPORTS

L’ouverture au Nord

Le pôle Viotte change de visage L’arrivée du tramway bouleversa totalement la physiono- mie du périmètre de la gare. Un pôle multimodal doublé d’un quartier tertiaire remplacera les friches alentour. L a dernière convention de financement a été signée en octobre der- nier. Au total, plus de 13 millions d’euros - dont 9 millions payés par la Ville - seront injectés autour de la gare Viotte pour faire de cette plateforme un vrai pôle d’échanges multimodal. Le premier prin- cipe retenu dans ce projet d’envergure : l’ouverture de la gare vers le Nord. “Le prolongement du souterrain et du cheminement piéton jus- qu’à la rue Nicolas-Bruand et la rue de Vesoul sera réalisé cette année” note Michel Loyat. Le deuxième axe prioritaire de la ville dans ce dossier “pôle Viotte”, c’est la création d’une véritable intermodalité entre tous les modes de transport - et bien sûr le tramway qui arrivera à l’emplacement actuel du monument aux morts. “Tout sera terminé d’ici 2014 conformément au calendrier tramway.” Au-delà de la plateforme multimodale, le quartier de la gare Viotte subi- ra un changement encore plus profond après 2014, puisque des immeubles de bureaux ainsi que des logements seront construits à l’emplacement des bâtiments S.N.C.F. et R.F.F. actuels, jusqu’au site Pomona. L’opération devrait notamment accueillir un futur pôle administratif pour les ser- vices de l’État actuellement installés place Jean-Cornet. Une réunion publique doit avoir lieu avant la mi-mars à destination des habitants du quartier. J.-F.H.

L’avenue Île-de-France sera profondément

remaniée (images Ville de Besançon).

COMMERCE Fin 2014 La Z.A.C. Pasteur prend forme Le plus ambitieux programme commercial de la décennie ouvrira - enfin - ses portes en 2014. Après près de vingt ans de “maturation”. Le chantier entre dans le dur.

A u total, la ville de Besan- çon aura englouti plus de 20 millions d’euros dans le projet. Et il aura fal- lu près de 20 ans pour le mener à bien. C’est “début 2014” selon l’adjoint à l’urbanisme Michel Loyat que sera livré le centre com- mercial des Passages Pas- teur et “fin 2014” que les loge- ments seront livrés.

Maintenant que la longue phase des fouilles est termi- née, place à la construction. “La réalisation du parking démarre.” Les Passages Pasteur, ce sont 100 logements (dont 15 H.L.M.), un parking de 330 places dont 250 achetées par la ville et 15 000 m 2 de sur- face commerciale. J.-F.H.

La future entrée des Passages Pasteur, côté Grande rue.

La Z.A.C. Pasteur, une des principales opérations urbanistiques à venir (images Ville de Besançon).

Dans l’opération, le parking devant la gare sera rogné. Mais d’autres places seront créées côté rue Nicolas-Bruand.