Journal C'est à dire 325 - Mars 2026

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PLATEAU DE MAÎCHE

La navette Tac’owdoo relie dès le 30 mars les trois principales zones d’activité Transport Dans le prolongement des actions menées par la C.C.P.M. en faveur des mobilités du quotidien, ce nouveau service sera en test jusqu’au 17 juillet prochain.

Amadou Fofana, chargé de mission écomobilité à la C.C.P.M., devant l’arrêt de la ligne au parking de la Rasse à Maîche.

L e projet a été présenté aux entreprises le 12 mars dernier lors d’une réunion expliquant les différents dispositifs pour organiser et optimiser les mobilités des salariés. “Notre service de location de vélos à assistance électrique “Cycl’owd doo” fonctionne déjà très bien. Il vient compléter le service de location à vocation solidaire de Rebon” déclare Amadou Fofana, chargé de mission éco-mobilité à la C.C.P.M. L’accent est également porté sur la promotion du covoiturage en mettant en avant la plateforme Mobigo de la Région Bourgogne Franche-Comté. Il manquait à ces dispositifs un système de navette régulière permettant aux

salariés des nombreuses entreprises du plateau de se rendre au travail et d’en revenir. Le programme “Tims” (Territoire, Innovation, Mobilité, Solidarité) était une réponse évidente aux besoins de la C.C.P.M. Il s’agit d’un plan national visant à développer la mobilité durable et inclusive en France. Il ambitionne de réaliser des économies d’énergie en encourageant des modes de déplacement plus sobres. Les opérations menées sur le territoire sont alors financées par les C.E.E. (Certificats d'économies d'énergie). Ce dispositif oblige les fournisseurs (électricité, gaz, fioul, carburants, G.P.L., etc.) à financer des actions et des travaux en faveur des économies d'énergie. “Ce soutien à 90 % du coût de la navette

nous permet de tester “Tac’owdoo” du 30 mars au 17 juillet sans risque pour la C.C.P.M.” , poursuit Amadou Fofana. Ce projet ambitionne de changer les pratiques liées aux déplacements pro fessionnels mais également faciliter le recrutement de salariés ne disposant pas d’un véhicule, voire non titulaires d’un permis de conduire. Il vise d’une manière plus large à favoriser le déve loppement économique du territoire. Le nom de baptême de cette opération fait référence à “Owdoo”, le réseau des mobilités durables du Parc Naturel Régional du Pays Horloger et au tacot de la première moitié du XX ème siècle afin de raviver la mémoire collective de cette culture du transport en commun.

Si l’expérience est concluante, le finan cement pourrait devenir pérenne en s’appuyant sur l’article 118 de la loi de finances 2025, qui prévoit au niveau régional l’instauration d’une contribution de 0,15 % de la masse salariale des entreprises de plus de onze salariés pour le financement des transports en commun. “Nous avons réalisé un diag nostic des flux des déplacements des salariés des principales entreprises du triangle Maîche-Charquemont-Dam prichard pour proposer un service per tinent”, ajoute Amadou Fofana.

Concrètement, le véhicule de 9 places, opéré par Kéolis-Monts Jura offrira deux passages matin et soir (de 6 h 30 à 8 heures et de 16 heures à 17h30) du lundi au vendredi avec 4 arrêts à Maîche, 3 à Charquemont et 3 à Dam prichard. Une signalétique appropriée est d’ores et déjà disponible à chaque station de la ligne. Pour tout renseignement et réservation, il suffit de contacter la plateforme Rebon du lundi au vendredi de 9 heures à 16h30 au 0970667992. n Ph.D.

Charquemont Les bénévoles préparent les “100 km du plateau” Depuis 1975, une centaine de participants s’attaque à ce parcours exigeant sur deux jours. Seuls le Covid et la neige interrompirent deux fois l’épreuve. Prochaine édition les 25 et 26 avril.

Écoles Élus et parents d’élèves se mobilisent contre les fermetures de classes

de-Laval pour le déjeuner servi au Chalet des Combottes” , détaille Cornélia Perrot. Tous les marcheurs prennent le repas ensemble à 13 heures précises. Le parcours emmène ensuite les randonneurs à proximité du Bélieu avant la traversée des tourbières. On se dirige ensuite vers Noël-Cerneux et la descente face au Meix-Musy. Le souper et la nuit se déroulent dans un gymnase de Villers-le-Lac. Dès cette première étape, une belle condition physique est néces saire pour parcourir ces 53 kilo mètres avec 1300 mètres de dénivelé positif. “Le dimanche matin, nous suivons le tradi tionnel trajet du G.R. 5 sur les bords du Doubs (saut du Doubs et barrage du Châtelot). Vient ensuite un détour par Grand’Combe-des-Bois afin de redescendre par le sentier Bona parte vers le Refrain où sera servi le repas du midi” , pour suit-elle. L’après-midi, les par ticipants continueront à longer le Doubs avant de remonter vers les Essarts-Cuenot, le belvédère des Vieilles Femelles, la Cram poulotte, le Vaudey puis Char quemont. Nul doute que la fatigue com mencera sérieusement à se faire sentir après cette nouvelle étape de 47 kilomètres comptabilisant 1 350 mètres de dénivelé positif. “Heureusement, notre organisa tion est parfaitement rodée et nos bénévoles maîtrisent la logis tique nécessaire pour accueillir, nourrir et encadrer 100 mar cheurs pendant deux jours” , se félicite Cornélia Tissot. À l’heure qu’il est, les inscriptions à cette manifestation sont probable ment closes, mais l’association des Randonneurs du plateau propose tout au long de l’année des sorties le dimanche, certains week-ends et des séjours d’une semaine, dont les prochaines sessions se dérouleront dans le Tessin et sur la côte d’Opale en septembre. n

revendication. Il manque 7 enfants pour la prochaine ren trée, mais deux inscriptions ont été enregistrées récemment fai sant renaître l’espoir du maintien de cette classe. La commune de Bonnétage se retrouve dans la même situation. Pourtant, une quarantaine de logements sont en voie de construction ou de rénovation sur la commune. “Une fermeture de classe, c’est toujours quelque chose de violent pour une commune rurale” déclare Valérie Pagnot, maire du village. Elle confie être inquiète de cette vision de l’école de la République au travers du prisme exclusif des chiffres. “Je crains de voir disparaître certaines écoles dans nos territoires ruraux, réduisant ainsi les chances pour l'avenir de nos gamins par rapport à ceux des milieux urbains” , poursuit elle. “Je sais que je demeure idéa liste, mais il me semble que la richesse de notre pays justifie un investissement massif dans l’édu cation et une réflexion entre tous les partenaires sur “une école autrement” , conclut M me Pagnot. D’autres suppressions sont pro grammées dans la région à Bel leherbe, Indevillers et Proven chère. Une décision définitive du Rectorat doit être communi quée le 31 mars. n

La rentrée 2026-2027 s’annonce critique dans plusieurs villages. L’Académie de Besançon justifie cette saignée par une sérieuse chute des effectifs scolarisés.

L a forte diminution de la natalité en France depuis une dizaine d’an nées entraîne une baisse sans précédent des effec tifs scolaires (818 000 naissances en 2014 pour une estimation de 645 000 en 2025). À l’exception de Mayotte et de la Guyane, toutes les régions sont impactées. La rentrée 2026-2027 atteindra en maternelle un plancher jamais atteint. Le 29 janvier dernier, parents et élus de Tré villers ont manifesté contre la fermeture d’une classe. Cette école intercommunale qui accueille aussi les enfants de Thiébouhans, Ferrières-le-Lac et Trévillers devrait passer de 5 à 4 classes. “Certaines classes vont être surchargées avec 3 niveaux d’apprentissage et les enseignants n’auront plus de temps pour les élèves en difficulté et un suivi individualisé” , déplore un parent. Luc Taillard, maire de la com mune, regrette une décision qu’il considère prématurée. La salle de classe à Thiébouhans a été rénovée récemment et le terri

toire continue de se développer avec de nouveaux lotissements. Une obstruction de l’école par les parents d’élèves s’est à nou veau produite le 20 mars. “Com ment peut-on supprimer une classe sur cinq, alors que nous passons de 103 à 97 élèves?” , s’insurge une représentante des parents d’élèves. À Damprichard, un blocage de l’école s’est déroulé dans les mêmes conditions. Une quinzaine d’élèves devrait rejoindre l’école à la rentrée, mais 26 partent au collège. L’effectif global, selon l’Académie de Besançon descen drait à 96 et ne justifierait pas le maintien d’une cinquième classe. “Cette diminution sera temporaire pour les deux années qui viennent, mais le palier pour rouvrir cette classe fermée est de 120 enfants” , s’étonne Dorothée Guenon, vice-présidente de l’as sociation des parents d’élèves. À Charquemont, la menace pla nant sur une classe de maternelle a conduit à une grève générale le 19 mars. Les services de la mairie ont organisé la garde des enfants pour cette journée de

La pause méridienne toujours plébiscitée par les randonneurs et les organisateurs.

L a manifestation en sera à sa 49 ème édition et reste étroitement liée à la figure embléma tique de Pierre Tissot et à sa cousine Cornélia Perrot. “Pierre était berger sur les hauteurs de Pontarlier à la ferme des Miroirs. Je lui rendais souvent visite et lors d’une balade j’ai remarqué ces traces de peinture blanche et rouge sur les arbres. Il s’agis sait des repères du G.R. 5 dont l’O.N.F. s’occupait” , se souvient Cornélia. Garde-forestier elle même, elle reçut une note de service lui demandant de baliser la section entre Maîche et Vil lers-le-Lac. Chaque secteur pre nait alors en charge son terri toire. “Avec 8 copains, nous avons

un jour décidé de suivre ces balises de Charmauvillers à la ferme des Miroir. C’était en quelque sorte la première édition informelle des “100 kilomètres du Plateau” qui réunissent chaque année une centaine de participants” , confie-t-elle. Le parcours, ces dernières années, permet de redécouvrir le Pays Horloger. “En partant de la salle des fêtes de Charque mont, nous suivrons le bord du plateau ponctué de nombreux belvédères sur des sentiers ou chemins forestiers au-dessus de la vallée du Dessoubre en pas sant par le Faux-Verger, Plaim bois-du-Miroir, puis en descen dant en direction du Cerneux avant de remonter vers Mont

Manifestation et blocage de l’école primaire de Damprichard le 12 mars dernier.