Journal C'est à dire 268 - Décembre 2020

D O S S I E R

Une fin d’année historique pour les colis Transports La Poste a recours à plus de 70 renforts en C.D.D. dans le Doubs, dont une cinquantaine à Besançon et une dizaine sur le secteur de Morteau. La Poste distribue actuellement 30 % de volume de colis supplémentaires depuis le déconfinement.

L es services de La Poste s’attendent à une fin d’année “sans précédent avec des volumes de colis jamais atteints” indique l’entreprise.À la plate-forme du courrier des Fins, c’est l’effer- vescence. Pour digérer ce travail supplémentaire sans précédent, elle a recruté en masse. 70 ren-

“150 000 euros ont été investis pour dumatériel supplémentaire spécifique à la gestion du trai- tement des flux colis avec 15 fla- sheurs pour le traçage et le suivi des colis, 182 véhicules utilitaires sont loués le temps de cette période” indique le service com- munication de La Poste. Des mètres carrés sont gagnés en

avec 37 000 véhicules dont 20 000 vélos à assistance électrique” tient à préciser le groupe. Le Père Noël devrait arriver à l’heure…à condition d’avoir com- mandé à temps. Les facteurs ne sont pas non plus des magi- ciens. n E.Ch. Le centre de tri de La Poste aux Fins reçoit de nombreux colis. Les équipes sont renforcées.

forts en C.D.D. épau- lent les équipes en place dans le dépar- tement, dont une dizaine à la plate- forme des Fins et plus

optimisant les plate- formes de Pouilly-en- Auxois, Beaune,Mont- bard, Tonnerre, Dole, Morteau pour une meilleure circulation

À Morteau, on pousse les murs pour les colis.

généralement Morteau. 50 autres sont dévolus à Besançon. Crise sanitaire, promotions (Black Friday, Cyber Monday… ), achats de Noël, incitent encore plus à commander en ligne. Pour livrer partout en France les colis, 18 plateformes Colissimo, dont 4 nouvelles, tourneront à plein régime au sein de La Poste. En Bourgogne Franche-Comté,

des agents sur un site en forte hausse de trafic et avec de forts besoins de stockage. Reste à acheminer ces colis… “Malgré une croissance constante des colis, La Poste veille à toujours réduire ses émissions et son impact environnemental, comme depuis 2012. Elle possède par exemple la première flotte de véhicules électrique d’Europe

Ça cartonne pour le cartonnage régional ? Industrie

Avec le boom des colis généré par le e-commerce, l’agro-ali- mentaire et un secteur pharmaceutique en plein essor, on pourrait croire que le secteur du cartonnage est le grand gagnant de la crise. Mais le constat est beaucoup plus nuancé.

marquée par ces deux confine- ments. Quels sont-ils ? Il y a d’abord l’agro-alimentaire : les hypermarchés ont connu une croissance de 2,5 % cette année, les supermarchés de 7,5 % en termes de fournitures en cartons. “Mais pour le secteur du carton, cette hausse est com- pensée par une baisse de l’ordre de 35 % pour les emballages destinés à l’hôtellerie-restaura- tion (ventes à emporter, pâtis- serie, traiteur…)” ajoute la spé- cialiste. Le secteur pharmaceutique, autre grand consommateur de carton, a lui aussi compensé la chute du marché, ce dernier ayant fait un bon de 4,8 % cette année. Le e-commerce (et ses millions de colis en carton) n’est pas en reste. “Il enregistre un nouvel essor de + 14 % par rap- port à 2019. Le nombre de cyber- acheteurs est en hausse de 3,1%, ils sont désormais 40 millions en France” note M me Baudin. Le nombre de transactions par utilisateur explose lui aussi

avec un bond de 15,4 % en un an. Chaque acheteur sur Inter- net réalise désormais 45 trans- actions par an. Après les bonnes nouvelles pour le marché du carton, les moins bonnes. “La tendance a été catas- trophique pour le marché auto- mobile. La fourniture de carton a baissé de 30 % cette année.” Tout comme le marché publi- citaire avec ses présentoirs en cartons et toute la P.L.V. asso- ciée (publicité sur le lieu de vente), qui a chuté également de l’ordre de 30 % pour la filière carton. “Un secteur en hausse compensant un autre en baisse, on arrive finalement à ce repli global de - 5 à - 7 %” résume M me Baudin.Malgré cette année en demi-teinte, la filière du car- tonnage “est en recrutement per- manent tempère la dirigeante de S.B.C.I. Le monde de l’em- ballage est resté prioritaire même pendant les confinements, ce qui explique que la filière est toujours en marche et nous aurons sans doute besoin de main-d’œuvre en 2021, même si la visibilité n’est pas encore très bonne” conclut Christine- Noëlle Baudin. Au sein des Cartonnages Pfah- rer au Bélieu (l’entreprise fête ses 130 ans d’existence cette année !), on reste également optimiste. “Ce qui nous sauve cette année, c’est le fait d’être multi-services, c’est-à-dire que nous avons un panel très large de clients dans des domaines diversifiés et le fait qu’on soit un acteur local, français, a éga- lement beaucoup joué, ce qui nous a permis de limiter la casse dans cette année compliquée, et de maintenir nos effectifs” note Nathalie Roy, cadre au sein de cette entreprise de 25 salariés. n J.-F.H.

C hristine-Noëlle Bau- din, ex-P.D.G. des Car- tonnages Pfahrer au Bélieu (spécialisés dans le carton ondulé) et tou- jours responsable de la société S.B.C.I. à Baume-les-Dames (spécialisée dans le carton pliant) est une des meilleures expertes du marché du carton en France, elle qui a longtemps présidé la Fédération française du cartonnage. Les derniers chiffres du secteur viennent de tomber : “Dans cette crise, notre filière est restée plutôt résiliente avec une production en récession de 5 à 7 %” révèle Christine- Noëlle Baudin. La chute est bien réelle, elle n’est toutefois pas vertigineuse, car elle est justement amortie par des sec- teurs qui ont porté le marché au cours de cette année 2020

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