Journal C'est à dire 217 - Janvier 2016

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P A Y S D E P I E R R E F O N T A I N E

Fuans CryOdou : un procédé nettoyant qui ne laisse pas de glace

Ils sont rares à utiliser cette technique en France. Elle consiste à projeter de la glace sèche à vitesse subsonique pour nettoyer de la graisse d’un moteur, décaper du bois, enlever de la rouille, des tags. Pas de saleté à récupérer.

T out est parti d’un constat. Ou plutôt d’une passion. Dans leur fer- me comtoise de Fuans, Nathalie et Sylvain se pas- sionnent pour la restauration d’anciens meubles. Pour cela, il faut de l’huile de coude pour poncer un buffet avant de le repeindre. Ils font la connais- sance d’un “sableur”. Seul point contraignant : il faut récupérer le sable une fois le travail ter- miné. “Nous est alors venue l’idée de chercher un procédé qui per- mette de tout décaper sans lais-

l’air mélangé à du gaz. La sale- té disparaît. La glace s’évapore. Pas une goutte d’eau ne tom- be sur le sol. Le moteur et les plastiques sont comme neufs ! Impressionnant. L’investissement dans le maté- riel est assez lourd : environ 60 000 euros. Pourquoi avoir choisi la cryogénie et pas le sablage classique ? “C’est très simple, le procédé consiste à pro- jeter de la glace sèche à vitesse subsonique, la glace percute la pollution, elle se transforme en gaz sans passer par sa pha-

Le technicien propulse de l’air rempli de cristaux de glace entre 4 et 12 bars. En quelques minutes, le moteur sera comme neuf !

ser de résidus, à part la pollution enlevée…” annonce Nathalie Schweitzer. Le déclic intervient avec le pro- cédé cryogénique. On connaissait la cryogéni- sation permettant aux

se liquide, seule la pol- lution reste à être ramassée. Il n’y a pas de sable ou autre abra- sif” témoigne Nathalie, qui s’est reconvertie pour se lancer dans ce domaine. Des industries

Environ 100 euros pour nettoyer un moteur.

Installée depuis un an à Fuans, CryOdou se déplace dans le Doubs et l’ensemble de la Fran- ce. Ce procédé, encore peu démo- cratisé, a de beaux jours devant lui. Il est “durable” mais enco- re faut-il passer certaines bar- rières psychologiques. La glace sèche qu’ils stockent sort à - 78 °C doit être consommée dans les 72 heures. Sur le fer, la rouille peut être

enlevée sans piquer l’acier. “Nous pouvons travailler sur une chaî- ne d’assemblage qui fonctionne, sur une armoire électrique sous tension (jusqu’à 1 000 volts). L’intérêt est que l’on peut aus- si décaper une cuisine sans tout enlever et avec une poussière très réduite” explique Nathalie Schweitzer. Les sièges de voi- ture peuvent également retrou- ver une seconde jeunesse. Mais

aussi les cuves alimentaires type fromagerie… Le procédé est certifié aux normes ali- mentaires. Idem pour une tron- çonneuse noire de graisse. Les prix varient : il faut compter 30 euros pour 5 à 7 minutes de travail, une centaine d’euros pour récupérer un moteur, des jantes, enlever des tags. Idéal pour réaliser une plus-value en cas de vente de votre véhicu-

le. L’entreprise se déplace. Elle est autonome. Pas besoin d’eau ni d’électricité. À Fuans, village où les tempé- ratures descendent souvent en dessous de 0 °C, le froid est deve- nu le meilleur allié de CryO- dou. E.Ch. Renseignements : CryOdou à Fuans au 06 95 03 23 13

sportifs de récupérer d’un effort plus vite grâce au froid. Voici le froid comme meilleur ennemi de la saleté et cela sur tous les types de support. Démonstration réalisée sur le moteur d’une voiture noirci par les graisses. En 7 minutes au minimum, Nathalie Schweitzer munie de la lance propulse de

ont déjà fait appel aux services de CryOdou pour nettoyer des appareils. Des particuliers éga- lement : “Nous avons décapé un caveau familial, une cuisine, des moteurs de voiture, des sièges. Nous pouvons travailler sur toutes les matières à l’exception du cuir” témoigne la jeune socié- té.