La Presse Pontissalienne 277 - Février 2023

18 Le dossier

La Presse Pontissalienne n°277 - Février 2023

Un inventaire des locaux vacants pour pallier la pénurie foncière Faute d’avoir des terrains aménageables en zone d’activités artisanales et économiques, les élus en charge de l’économie à la com’com ont demandé aux communes de recenser les bâtiments susceptibles d’accueillir des commerçants et artisans. l Lacs et Montagnes du Haut-Doubs Trois zones d’activités

l Les Longevilles-Mont d'Or

Mont d’Or Automobile gagne en visibilité Franck Goillerey et son épouse Élodie n’en finissent plus

L es circuits courts ne s’appli quent pas seulement aux pro duits alimentaires. Les auto mobiles du bassin de vie du Métabief ont vite compris l’intérêt d’ef fectuer au plus près l’entretien, les réparations de leurs véhicules sans oublier changement de pneus. “On constate que les gens jouent la carte de la proximité. Cela leur évite de descendre à Pontarlier, d’être pris dans les bou chons. À nous bien sûr de leur apporter un service de qualité” , explique Franck Goillerey visiblement soulagé d’avoir pris possession de son nouveau garage. Après avoir exercé plusieurs années de travail qui bénéficie d’un emplacement très attractif. d’apprécier le confort de tra vail apporté par ce nouvel outil

d’activité des Longevilles. L’atelier de 607 m 2 est installé sur une belle parcelle de 3500 m 2 en bordure de la R.D. 45. Fini l’étroitesse des locaux et les conditions d’accueil rudimen taires. Les clients ont maintenant droit à un véritable corner d’attente, spacieux et chaleureux. “On bénéficie d’un empla cement nickel avec une très bonne visi bilité” , explique Franck Goillerey qui travaille avec Enzo, un jeune salarié. Les deux mécanos effectuent des opé rations d’entretien et de réparations multi-marques. “On fait aussi de l’en tretien, des changements de kits chaîne et de pneumatiques sur les motos. Le transfert a encore boosté l’activité. On a dû poser entre 1000 et 1200 pneus hiver. Pour autant, on a gardé les mêmes tarifs et les mêmes fournisseurs. Cela permet de fidéliser la clientèle” , observe Franck Goillerey. n

en Suisse, ce mécanicien auto et moto s’est installé en 2012 en micro-entre prise au centre des Longevilles-Mont d’Or. Deux ans plus tard, il passe en S.A.R.L. L’activité se développe tant et si bien qu’Élodie son épouse le rejoint par assurer la gestion administrative

de Mont d’Or Automobile. Le petit atelier s’avère trop étroit. “On a com mencé à solliciter toutes les communes alentour à l’automne 2016. On tenait forcément à rester sur le secteur du Mont d’Or. En 2018, le dossier a été repris par la communauté de communes qui a pris la compétence économique.” Le couple devra patienter encore trois ans avant que ne se concrétise la zone

Le transfert a encore boosté l’activité

L es trois zones d’activités écono miques situées à Labergement Sainte-Marie, au Brey et aux Longevilles-Mont d’Or affichent complet. “On a beaucoup de demandes et les entreprises ne comprennent pas qu’on ne soit pas capable de leur fournir du terrain” , indique Didier Minniti, vice président de la C.C.L.M.H.D. en charge de l’économie. Entre l’immobilier et l’agriculture, la pression foncière est terrible sur la bande frontalière. Et quand bien même la com’com réussit à acquérir du terrain, il faut encore compter sur la longueur des procédures et les éventuels recours inhérents à l’aménagement d’une zone. “On est toujours confronté à des lourdeurs administratives sur le plan de l’urba nisme et de l’environnement. Entre la décision d’aménager et les premiers

coups de pelle, il peut se passer plusieurs années. Sans compter les coûts d’acqui sition” , poursuit l’élu. Sur la zone du Brey, la com’com avait d’ailleurs fait le choix de réduire les prix de vente pour favoriser l’installation des entreprises. “Elles seront au nombre de 14, ce qui va générer une quarantaine d’emplois. On a pu acquérir cette zone car elle n’était pas classée en terrain agricole.” La com’com cherche des alter natives tout en restant vigilante sur les opportunités foncières qui se pré senteraient. “En attendant, on a demandé aux communes de référencer les locaux vacants qui permettraient d’accueillir de l’activité économique. On souhaite constituer un catalogue de solu tions pour mieux répondre aux attentes des artisans et commerçants.” n F.C.

Ils sont trois à travailler au garage Mont d’Or Automobile : Enzo le jeune salarié avec Franck et Élodie Goillerey, les gérants.

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