La Presse Pontissalienne 207 - Janvier 2017

MOUTHE - RÉGION DES LACS

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La Presse Pontissalienne n° 207 - Janvier 2017

700 réflecteurs pour limiter les collisions avec le gibier La Fédération de chasse du Doubs installe au printemps entre Mouthe et la Suisse sur la R.D. 389 des piquets réflecteurs pour sécuriser le passage de la faune sauvage. Opération-test. MOUTHE Sécurité

Les réflecteurs en bord de route doivent limiter les collisions entre véhicules et gibier.

L a sécurité des conducteurs. La protection du gibier. Voilà comment un simple piquet d’acier sur lequel repose une bande en inox peut,

à lui seul, limiter des problèmes de sécurité routière. Si aucune étude scientifique ne l’a - enco- re - démontrée, l’expérience des réflecteurs anti-collision menée

en avant-première en Haute- Savoie porte ses fruits. La fédé- ration départementale des chas- seurs du Doubs emboîte le pas. “Depuis une dizaine d’années, nous sommes régulièrement sol- licités par les automobilistes ou chasseurs en raison des acci- dents routiers causés par la tra- versée de la faune sauvage” explique un membre de la fédé- ration. Après des résultats concluants menés dans le département alpin, la fédération a demandé l’autorisation au Département (qui gère les routes départe- mentales) pour poser, en pha- se-test, des réflecteurs. 700 seront posés au printemps (en fonction des conditions météo- rologiques) entre Mouthe et la Suisse sur la R.D. 389. Une par- tie a déjà été installée par les bénévoles de l’A.C.C.A. avant le virage de la douane : “C’est un endroit où passent régulière- ment les chevreuils. C’est une bonne initiative car tous les ans des accidents se produisent. Der- nièrement, deux cerfs sont entrés

tées auprès de la D.R.E.A.L. Trois autres zones ont été iden- tifiées avec le service territorial d’aménagement et les chas- seurs : la R.D. 464 à Charque- mont, R.D. 683 à Branne et le R.D. 438 à Mathay. Le système est simple.Mais effi- cace. Il en coûte 13 euros par piquet. “Pour Mouthe, le systè- me est particulier car il faut prendre en compte la neige et le passage des chasse-neige” pré- cise un technicien. “Nous savons que nous devrons les enlever l’hi- ver. Idem l’été pour lors du fau- chage des routes” commente Jean-Claude Salvi. Dans les faits, cette alternati- ve répond à un vrai enjeu de sécurité routière. “21 000 colli- sions ont été comptabilisées sur

trois ans en Franche-Comté” rap- porte l’organisme. Une étude de 1984 (qui date) menée par l’O.N.F.C.S. précisait que le coût économique (notamment pour les assurances) est de 180 mil- lions d’euros. Avec ce dispositif, terminé les mauvaises ren- contres. n E.Ch. Peut-on récupérer le gibier ? Oui. Si vous avez tué un animal avec votre véhicule, le conduc- teur (et lui seul) peut le ramas- ser à condition d’avoir appelé la gendarmerie pour demander l’au- torisation. n

en collision avec des voitures. Elles sont restées sur place… Il y en a peut-être eu d’autres que l’on ignore” commente le prési- dent de la société de chasse loca- le Jean-Claude Salvi. Comment les réflecteurs fonc- tionnent-ils ? “Lorsqu’un véhi- cule passe avec les feux allumés, la lumière réfléchit sur la ban- de inox dans les bois ou les champs environnants, créant un éblouissement pour le gibier. Du coup, il s’arrête. Cela fait une barrière naturelle. Une fois la voiture passée, l’animal n’en- tend plus de bruit : il traverse” précise Morgane Le Goff, secré- taire technique à la fédération des chasseurs du Doubs. Les zones ont été définies après consultation des données récol-

Un système mis en place par la fédération de chasse du Doubs à Mouthe et trois autres sites.

Il ne faut pas mettre tous ses oeufs dans le même panier !

01/2017– Istockphoto

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