La Presse Pontissalienne 199 - Mai 2016

DOSSIER DOSSIER

La Presse Pontissalienne n° 199 - Mai 2016

20

l Consommation

l Agroalimentaire

Des concessions dynamiques

Un modèle

Ça roule pour le secteur automobile

La filière comté Parmi les succès économiques francs-com- tois et pontissaliens en particulier, il y a la filière comté qui continue de tirer son épingle du jeu dans un contexte économique tendu.

D ans le classement 2014 des entreprises du Doubs par chiffres d’af- faires, les concessions automobiles de Pontarlier poin- tent en bonne place. Elles se situent dans le peloton de tête des sociétés pontissaliennes réfé- rencées. Dans le détail, Auto Bernard Franche-Comté (Renault) annonce 64 millions d’euros de chiffre d’affaires, Espace 3 000 (Audi-Volkswa- gen) 23 millions d’euros, les Grands Planchants (Citroën) 20,8 millions d’euros, et Cho- pard Automobiles (Peugeot) 18,8 millions d’euros. Ce secteur économique affiche donc une plutôt bonne santé liée principalement à l’activité fron- talière. “C’est indéniablement volumes de vente de véhicules qui leur per- met de se classer dans les entreprises les plus dynamiques de la place en termes de chiffre d’affaires. Grâce à une clientèle frontalière, les conces- sions automobiles de Pontarlier réalisent des

A lors que les produc- teurs de lait breton sont confrontés au marasme écono- mique, les Francs-

Les clients regardent souvent du côté des véhicules d’occasion sur le bassin pontissalien.

Comtois tirent leur épingle du jeu. Leur chance : le comté et surtout la filière qui s’est struc- turée de manière à mettre en place un modèle économique

mobiles de premièremain. “Dans la région de Pontarlier, les clients se tournent souvent vers des voi- tures récentes qui ont peu de kilomètres” confirme un conces- sionnaire pontissalien. Néan- moins, la santé de fer des marques implantées localement ne doit pas masquer quelques fluctuations. Les tensions qui pèsent sur l’économie suisse ont des répercussions directes sur ce marché. Alors que selon le Comité des Constructeurs Fran- çais d’Automobiles (C.C.F.A.), le marché poursuit son redres- sement en avril 2016, avec une hausse de 7,7 % du nombre des immatriculations par rapport à 2015 à l’échelle nationale, le

premier trimestre est encore timide sur le bassin de Pontar- lier. “Nous avons fait une excel- lente année 2015. Mais, depuis le mois de janvier, c’est plus cal- me, comme si les clients étaient en stand-by . On se donne jus- qu’aumois de juin pour connaître la tendance de l’année 2016. Nous espérons une relance” remarque un professionnel local de l’automobile. Le risque est que les craintes qui pèsent sur l’économie suis- se et sur l’emploi frontalier en particulier incitent les clients à repousser l’achat d’un véhi- cule tant qu’ils n’ont pas retrou- vé une pleine confiance en la conjoncture. n

grâce aux clients frontaliers que l’on réalise notre volume de busi- ness . Ce sont eux qui nous font vivre” reconnaît un concession- naire de la place. Néanmoins selon les marques, la demande porte sur des véhi- cules d’occasion moins coûteux que les véhicules neufs. Cela

En 2015, environ 60 000

explique que le chiffre d’affaires moyen par voi- ture est, selon les concessions, moins élevé qu’à Besançon par exemple ou à Vesoul, où les C.S.P. + achè- tent des auto-

“Nous avons fait une excellente année 2015.”

tonnes de comté ont été pro- duites en Franche- Comté.

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