La Presse Pontissalienne 175 - Mai 2014

L’ÉVÉNEMENT DÉLINQUANCE, INSÉCURITÉ ROUTIÈRE : STOP !

La lutte contre l’insécurité, qu’elle soit routière ou liée à la délinquance, s’impose comme une priorité dans le Haut-Doubs. Les chiffres ne sont pas bons.

Tolérance zéro sur les routes du Haut-Doubs Bilan 3 g d’alcool dans le sang

Les cambriolages sont en baisse I l y a la délinquance routière, et la délinquance tout court. Les autres formes de délinquance sont orien- tées à la baisse sur le Haut-Doubs depuis le début de lʼannée. “Nous sommes dans un territoire encore pré- servé. Tout lʼenjeu est quʼil le reste” résume le sous-préfet Bruno Charlot. Lʼévolution est cependant contrastée entre la zone police (Pontarlier et Doubs) et la zone gendarmerie (tout le reste du Haut-Doubs). En ville, la délinquance est en baisse de 10 % sur les quatre premiers mois de lʼannée 2014 par rap- port à la même période 2013. Elle est en hausse de 10 % en zone gendar- merie. Le point commun des deux zones, cʼest la baisse des cambriolages. Ils sont passés de 87 à 80 en zone gen- darmerie, et de 49 à 15 en zone poli- ce entre 2013 et 2014. Un type dʼinfraction est cependant en hausse : les vols de voiture. “Les pre- miers réflexes que tous les gens nʼont pas forcément ici, cʼest dʼenlever les clés de sa voiture quand on la quitte. Il y a encore trop de vols idiots com- me ça” note le sous-préfet. Les violences et agressions sont éga- lement en hausse cette année, notam- ment en zone gendarmerie, avec une centaine de faits enregistrés déjà depuis le début de lʼannée.

Déjà 8 morts sur les routes du Haut-Doubs depuis le début de l’année, contre 3 sur la même période de l’an dernier. Trop, c’est trop. Les forces de l’ordre déclarent la guerre aux chauffards.

L e 10 avril aux Fourgs. Un auto- mobiliste, seul au volant de sa voiture, quitte soudain la chaus- sée et percute un poteau. Il décédera des suites de ce choc. Unmois plus tôt, le 13 mars à La Longeville, un conducteur de 65 ans perdait le contrôle de son véhicule après un coup de volant et percutait une voiture qui arrivait en face : le conducteur perdra la vie. Le 25 mars à la sortie de Bon- nevaux, à l’occasion d’un dépassement, un choc frontal fera également unmort. Autre drame depuis le début de l’année, ce piéton fauché à Doubs qui perdra la vie. Et la série funèbre n’est pas complète…

l’an dernier, qui ont fait 115 blessés, contre 146 l’an dernier. Si on zoome sur le Haut-Doubs, les chiffres sont encore plus effrayants. Deux fois plus d’accidents en quatre mois par rap- port à l’an dernier (36 contre 18), 8 morts (contre 3 l’an dernier) et 38 bles- sés, contre 19. “Dans plus de la moi- tié des cas, l’alcool est mis en cause” note Bruno Charlot, le sous-préfet de l’arrondissement de Pontarlier, sévè- re sur ce qui apparaît pour l’instant comme un échec : “Il y a des compor- tements inacceptables en matière de circulation routière dans le Haut-Doubs” dit-il. À l’issue du dernier week-end d’avril, le sous-préfet de Pontarlier a signé 8 arrêtés de suspension du permis de conduire, la plupart pour alcoolémie, les autres pour grands excès de vites- se. “Et pas des petits excès : du 180 au lieu de 110 km/h, du 150 au lieu de 90. Pour ce qui est de l’alcoolémie, ce n’était pas juste le verre de trop. Les taux oscillaient entre 1,6 et 3 g ! Ces comportements déviants sont devenus intolérables.” La sous-préfecture de Pontarlier est bien résolue à “frapper fort” dit M. Charlot. “La prévention ne suffit plus, il faut désormais faire feu de tout bois.

Les opérations de contrôle devraient s’intensifier.

Les événements ont pris une tournure drama- tique depuis le début de l’année sur les routes du Doubs, et duHaut-Doubs en particulier. En quatre mois, pas moins de 13 personnes ont déjà per- du la vie sur les routes du Doubs, dont 8 sur le seul arrondissement de Pontarlier. 94 accidents de la circulation sont sur- venus dans le Doubs depuis janvier contre 121

Le sous-préfet de l’arrondissement de Pontarlier, Bruno Charlot, veut désormais “frapper fort.”

que s’intensifier durant ces prochaines semaines pour tenter d’infléchir cette alarmante courbe de l’accidentologie sur les routes du Haut-Doubs. Tout comme l’utilisation de la voiture équi- pée d’un radar mobile qui devrait elle aussi davantage sillonner nos natio- nales et départementales. J.-F.H.

Il n’y a que la répression qui permet de mettre à l’abri les autres usagers de la route des chauffards. Comptez sur moi pour être sévère, les forces de l’ordre ne feront preuve d’aucune indulgence” assène le sous-préfet, très remonté face à aux chiffres de l’insécurité routière. Les automobilistes sont prévenus : les opérations de contrôle ne devraient