La Presse Pontissalienne 135 - Janvier 2011

VALDAHON - VERCEL

La Presse Pontissalienne n° 135 - Janvier 2011

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VALDAHON Économie Un nouveau chauffeur pour l’entreprise Charité Damien Gay passe du statut de salarié à gérant de la société de transport Charité basée à Saules après le départ en retraite de Maurice Charité, le père fondateur. Le repreneur veut prouver que le transport peut être rentable.

Damien Gay (à gauche), le gérant des Transports Charité avec Dominique Mainier, actionnaire.

L e trajet, il le sait long, tortueux, semé d’embûches. En chauf- feur de poids lourds expéri- menté, Damien Gay sait perti- nemment qu’une feuille de route bien pensée est le meilleur moyen pour ne pas se disperser. Depuis le 16 décembre, ce Doubiste de 36 ans est passé du statut de salarié des transports et entrepôts Charité à gérant de l’entreprise créée en 1964 par Maurice Charité, lequel a fait valoir ses droits à la retraite. En l’espace de 46 ans, Maurice Chari- té aura bâti un empire grâce notam- ment à la spécialisation de son acti- vité dans le transport frigorifique et le stockage de denrées alimen- taires dans des salles réfrigérées. Dans ses entrepôts, des milliers de palettes de fromages, de saucisses, de plats préparés attendent au frais avant de rejoindre les usines d’agro- alimentaire ou des grandes sur- faces. Aujourd’hui, l’enseigne ren- due célèbre grâce à son logo bleu floqué du nom “Charité” en blanc pèse 4,5 millions d’euros de chiffres d’affaires, emploie 49 personnes,

dont 36 chauffeurs. À Damien Gay de garder la caden- ce pour ne pas rester à quai. Il béné- ficiera des conseils - dans le domai- ne de l’expertise et de l’organisation - de Dominique Mainier, dentiste de profession à Valdahon, qui s’est porté actionnaire à hauteur de 37 % des parts. Les deux hommes, amis dans la vie, ont créé une holding

nommée “Logistique frigorifique comtoi- se”. À 36 ans, Damien Gay a gagné la confiance des ban- quiers et il est par- venu à reprendre la société sans licen- cier : “Je me suis lan- cé dans la reprise de l’entreprise lorsque j’ai vu que tous les projets de rachat n’aboutissaient pas. Ici, j’ai commencé il y a treize ans au plus bas de l’échelle pour gravir tous les éche-

La société en bref Secteur dʼactivité : transports frigorifiques et logistique. Chiffre dʼaffaires : 4,5 millions dʼeuros (cʼest la première entreprise de transports frigo en Franche- Comté). Salariés : 49 dont 36 chauffeurs et 2 mécani- ciens. Lʼentreprise est basée à Saules, ouverte 365 jours par an. Elle dispose de 11 950 m 3 de stocka- ge, de 4 chambres froides et une tour réfrigérée où 1 500 palettes dʼalimentaire peuvent être entrepo- sées à - 20 °C. Parc de camions : 24 camions, 2 porteurs, 3 véhicules légers.

lons. Depuis deux ans et le retrait de Maurice Charité, on peut dire que je dirigeais l’entreprise.” Il n’y aura donc pas de virage à 180 degrés, “mais un travail dans la continuité. Je suis un petit de la maison” , rappelle-t-il à l’envi, com- me il souligne que Charité a un vrai savoir-faire. Il veut s’appuyer là- dessus tout en modernisant. “En Italie, on nous appelle la Scuderia Charité, en Angleterre, c’est la Blue One. Et lorsque nos camions arri- vent à Rungis, tout le monde sait que nous livrons le comté.” Si la société parvient à tirer son épingle du jeu, c’est grâce “à la niche fri- gorifique et à notre capacité de stoc-

kage. L’alimentaire ne connaît pas la crise. Pour résumer, on fait 100 000 euros de positif avec le stoc- kage et 100 000 euros de négatif avec le transport” calcule-t-il. Son souhait : améliorer encore les outils de stockage frigorifiques, travailler davantage sur le local en établis- sant des partenariats avec les pro- ducteurs locaux, que ce soit les fro- mages ou la charcuterie, promouvoir également le transport “plus éco- logique.” Charité a un nouveau chauffeur. À lui de trouver la bon- ne carburation pour assurer un tra- jet que tous souhaitent le plus long possible. E.Ch.

“Le frigorifique

est une niche.”

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