La Presse Bisontine 93 - Novembre 2008

La Presse Bisontine n° 93 — Novembre 2008

DOSSIER

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CONCERTATION

Jusqu’à Auxon Les usagers des transports choisissent le tramway sur rail

Les associations d’usagers des transports en com- mun de l’agglomération bisontine préfèrent, sans ambiguïté, la solution du tramway sur rails.

Zoom L’association Les Vaîtes

“favorable mais vigilante”

“O n regrette un peu la faiblesse du dos- sier des études de faisabilité. Dijon vient de prendre la décision de fai- re un tramway sur rails, leur dossier d’avant consultation était vraiment plus complet. À Besançon, on sent une grande prudence. C’est vrai que les enjeux financiers sont énormes” commente Patrick Noblet, le président de l’association des usagers des transports de l’agglomération bisontine (A.U.T.A.B.). À part cette nuance sur la forme, l’A.U.T.A.B. applaudit des deux mains le projet de T.C.S.P. bisontin.

patibilité avec le réseau ferré existant. Ainsi un tramway arrivant à la Viotte pourrait ultérieurement être connecté avec les voies de l’étoile ferroviaire bisontine et des trams- trains pourraient ainsi circuler à la fois sur le réseau urbain et sur le réseau suburbain. On pourrait alors créer une liaison tram- train partant de la gare d’Auxon, joignant la Viotte puis continuant sur le réseau urbain jusqu’à Planoise, via le centre-ville et se pro- longeant jusqu’à Saint-Vit (par exemple) par la voie ferrée.” Quitte à “phaser les tranches de travaux pour des raisons de coûts” , com- mente M. Noblet, le choix du tramway sur rails est à ses yeux celui qui s’impose. Les usagers des transports vont plus loin dans la vision d’agglomération que doit revê- tir ce futur T.C.S.P. : “La compatibilité du tramway sur fer avec le réseau ferré nous paraît être un atout essentiel poursuivent les associations. L’A.U.T.A.B. et la F.N.A.U.T. se sont opposés à la gare d’Auxon, comme une grande majorité de Bisontins. Le résultat du référendumn’a pas été pris en compte. Demain, les deux gares (Auxon et Viotte) existeront. Il faut tout faire pour que la gare d’Auxon soit le mieux reliée possible à celle de la gare Viot- te en T.G.V. et T.E.R. et à différents quartiers de la ville au moyen duT.C.S.P. Le tram-train peut être l’instrument de cette dernière mis- sion. Encore faut-il que la décision de construi- re un tramway sur fer soit prise.” J.-F.H.

C oncernée au premier chef par le projet, le futur éco- quartier des Vaîtes doit être desservi par le T.C.S.P. Mais lʼincertitude règne enco- re sur le tracé à lʼapproche des Vaîtes. “On ne s’oppose pas au T.C.S.P., au contraire note Éric Daclin, le vice-président de lʼassociation Les Vaîtes. Mais on reste naturellement vigilant.” Dans le quartier, plusieurs maisons ont été achetées par la ville, puis démo- lies avant lʼété. Est-ce dans le cadre de lʼaménagement du futur éco-quartier, est-ce sur le trajet du futur T.C.S.P. ? Le flou demeure. “On démolit des maisons alors que le tracé n’est pas encore tranché, c’est un peu étrange” sʼinterroge Jean-Pierre Peugeot, membre de lʼassociation. En octobre 2007, il y a tout juste un an, la mairie avait présenté aux riverains des Vaîtes, trois hypo- thèses différentes de tracé. Aujour-

dʼhui, sur les documents officiels, il nʼy en a plus que deux. Pour- quoi ? Les riverains lʼignorent. Ils approuvent le T.C.S.P. mais ils ne

veulent pas que ce futur mode de transport leur soit imposé comme lʼa été jusquʼici le projet dʼéco-quar- tier. Ils restent vigilants.

Comme cette première asso- ciation, la F.N.A.U.T. (fédéra- tion nationale des associations d’usagers des transports) sou- tient également le projet bison- tin. Toutes deux ont claire- ment indiqué leur préférence pour le système de tramway sur rails. Elles argumentent : “Le choix entre les deux sys- tèmes n’est pas évident. Leurs coûts de construction, les tra- vaux exigés, les capacités sont semblables, mais, si les coûts de fonctionnement des tram- ways classiques sont aujour- d’hui bien connus, ce n’est pas le cas pour les tramways sur pneus. Par ailleurs, l’avantage déterminant des tramways sur fer, à notre avis, est leur com-

“Tout faire pour que la gare d’Auxon soit le mieux reliée.”

Éric Daclin et Jean-Pierre Peugeot, de l’association Les Vaîtes.

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