La Presse Bisontine 76 - Avril 2007

LE GRAND BESANÇON

La Presse Bisontine n°76 - Avril 2007

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AUXON-DESSUS 9 000 véhicules par jour Le garage d’Auxon veut vivre Le gérant du garage situé au bord de la Départementale 1, à l’entrée d’Auxon-Dessus, redoute le pire scénario pour la voie de desserte de la future gare T.G.V. Le cas échéant, il perdrait 100 % du trafic et donc de la clientèle potentielle.

Alexandre Gottschalk, gérant du garage d’Auxon, : “Je demande aux élus de mettre en œuvre toutes les solutions permettant au garage d’assurer son avenir.”

A lexandre Gottschalk ne cache pas sa hantise. Il redoute le pire et le pire s’appelle “scénario 3 bis” dans le langage administratif de la D.D.E. D’après lui, c’est cette hypothèse-là qui selon toute vrai- semblance, a toutes les chances d’être retenue pour le tracé de la desserte qui reliera la Nationale 57 à la future gare T.G.V. d’Auxon. Et si ce scénario - a priori approu- vé par la plupart des habitants d’Auxon-Dessus puisqu’il est plus éloigné du village - est définiti- vement approuvé, le gérant du

garage d’Auxon risque gros. “Tous les jours, environ 9 000 véhi- cules passent devant mon garage. Si le scénario 3 bis est retenu, plus aucun véhicule ne passera. La nou- velle route éviterait totalement mon garage qui se retrouverait au fond d’une impasse où ne passeraient plus que les camions de la carriè- re. Je perdrais 100 % du passage, c’est inimaginable” s’alarme Alexandre Gottschalk qui a repris le garage en 2004. Naturellement, le gérant ne vou- drait pas voir enrayée la spirale de progression qu’enregistre son

entreprise, “une crois- sance de 10 % par an” dit-il. Une menace aus- si sur l’avenir des huit salariés qui travaillent dans les ateliers du gara- ge dont la clientèle ne vient pas que des proches alentours. “Sur 3 000 clients que nous avons en référence, plus de 400 habitent Besan- çon, c’est notre premiè- re clientèle. Et plus de la moitié de la clientèle est originaire d’autres

Alexandre Gottschalk fulmine d’autant plus qu’en 2004, lorsqu’il a racheté le garage de Michel Gar- cia, “je ne me suis pas inquiété dit- il car à l’époque, le seul scénario sérieux sur lequel la D.D.E. tra- vaillait était l’élargissement de l’actuelle R.D. 1. Le terrain en face de mon garage a même été rache- té, la parcelle a été piquetée.” Le gérant du garage se dit également étonné que l’on pense à aménager intégralement une route nouvel- le “pour un petit millier de véhi- cules en plus qui se rendront à la gare, et de surcroît, tôt le matin et

communes qu’Auxon, Geneuille ou Miserey, beaucoup viennent de Haute-Saône. Si la route ne passe plus devant chez moi, je suis condamné. Et même si une bretelle d’accès est ouverte pour Auxon-Dessus depuis la future voie de desserte, 88 % du trafic passera à côté de chez moi, sans voir le garage” répète le gérant.

tard le soir, en dehors des heures de pointe.” Aujourd’hui, Alexandre Gottschalk attend du Conseil général ou de la D.D.E. des réponses claires et surtout, que l’on tienne compte de son activité. La construction de la ligne à grande vitesse est sus- ceptible de contribuer à la créa- tion de centaines d’emplois. Il ne faudrait pas qu’en contrepartie, elle entraîne la disparition d’en- treprises locales.

Le scénario 3 bis, en noir, évite totalement le garage.

J.-F.H.

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