La Presse Bisontine 72 - Décembre 2006

LE GRAND BESANÇON

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AUXON-DESSOUS Sécurité routière L’auto-école Miramas relance la piste glissante À Auxon-Dessous, on peut apprendre la conduite sur neige sur une piste glissante qui recrée les conditions d’une route verglacée. L’auto-école Miramas vient de racheter l’endroit.

BESANÇON-SAINT-VIT La véloroute est sur les rails L’équipement de loisirs décidé par le Conseil général du Doubs sera totalement opérationnel fin 2008. Les 44 premiers kilomètres seront mis en service d’ici la fin de l’année. L a section de la vélo- route aménagée entre Saint-Vit et Besançon sera opé-

le Miramas. Les Bisontins connaissent rarement l’en- droit. Il est vrai qu’il est un peu caché, au fond de la zone artisanale. Toute l’année, on y apprend à faire des glissades en voi- ture et surtout à les maîtriser, sur quelques centaines de mètres de circuit. La piste, en résine synthétique arrosée par des jets d’eau, reproduit des conditions de conduite sur route verglacée quelle que soit la tempéra- ture. Après avoir repris le lieu en juin der- nier, Philippe Boissenin entend bien relan- cer et “dynamiser” l’activité de la piste glissante. Des stages d’une demi-journée ou d’un jour pour maîtriser les bases de la sécurité sur routes hivernales. “À l’approche de l’hiver, les gens viennent se renseigner. Des parents souvent offrent un stage à leurs enfants, pour se rassurer. Le fait d’apprendre

A u premier essai, le tête-à-queue est garanti. Au bout de quelques tours, la manœuvre n’est guère mieux effec- tuée. Rouler sur une piste glissante ne s’improvise pas. “C’est presque d’utilité

publique. Le permis de conduire, c’est bien, ce sont les bases. Mais lorsqu’on se met à déraper sur la neige, les gens ne savent sou- vent pas ce qu’il faut faire” , affirme Philip- pe Boissenin, le responsable de l’auto-éco-

Les équipements de sécu- rité - garde-corps, barrières, potelets… -, en cours de fabrication, seront posés d’ici le printemps prochain. Le coût global de ce pro- jet (entre Saint-Vit et Allenjoie dans le Pays de Montbéliard) s’élève à 13,5 millions d’euros. L’achèvement total des tra- vaux sur cette voie douce qui traversera le départe- ment du Doubs de part en part, est prévu pour la fin 2008. Les 50 km séparant Besançon-la Malate et Clerval (50 km) sera ache- vé en 2007 et celle entre Clerval et Montbéliard (39 km) en 2008. Cette véloroute intègre le pro- jet européen global consis- tant à relier, sans inter- ruption, par une piste réservée aux modes de déplacement doux, les villes de Nantes et Buda- pest (Hongrie).

à conduire sur le ver- glas ne donne pas un excès de confiance. Au contraire, en partant d’ici, les gens sont enco- re plus prudents car ils prennent conscience du risque” , reprend-il. La sécurité routière est

rationnelle dès la fin de cette année. Sur cette por- tion de 29 km, les travaux ont démarré entre Routelle et Torpes début juillet. La pose des enrobés

La sécurité routière est dans l’air du temps.

L’achèvement total des travaux pour la fin 2008.

est en cours ain- si que cel- le des enrobés “verts” réalisés

dans l’air du temps et le créneau devient porteur. Depuis quelques mois, cer- taines compagnies d’assurance finan- cent une journée de formation sur ver- glas à leurs jeunes conducteurs. De nouveaux clients pour Philippe Bois- senin, qui accueille près de 80 jeunes par mois. “Les entreprises représentent la majeure partie des gens qui suivent des formations, dans le cadre de la for- mation professionnelle des salariés à la sécurité. Un employé qui est acci- denté en se rendant sur son lieu de tra- vail, c’est un accident du travail. L’en- treprise y trouve son compte à avoir des salariés qui savent rouler l’hiver” , ajoute Philippe Boissenin.

Philippe Boissenin dirige désormais la piste glissante d’Auxon- Dessous.

dans les zones de captage des eaux potables sur les secteurs de Saint-Vit et Thoraise. Fin novembre, tout sera terminé. Des tra- vaux de rénovation des berges sur certaines sec- tions du canal, entre Rou- telle et Torpes notamment, ont été engagés par Voies Navigables de France.