La Presse Bisontine 71 - Novembre 2006

LE GRAND BESANÇON

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A UXON T.G.V.

P OUILLEY - LES -V IGNES

Le projet présenté

Les Prétet, Denisot, Maurivard…

Le débat sur la gare est lancé

À la recherche de nos racines Comment vivait-on à Pouilley-les-Vignes il y a cent ans ? Les 18 et 19 novembre, les généalogistes francs-comtois proposent une plongée dans les racines du village. Tous les registres d’état-civil ont été dépouillés.

L e 9 octobre dernier, les élus et membres du “comité de gou- vernance” ont eudroit à lapré- sentationschématiqueparlaS.N.C.F. de ce que sera la future gare T.G.V. d’Auxon. Si l’architecture de l’infra- structure n’a pas donné lieu à de grosses surprises, restent toujoursen suspens les questions annexes com- me celledesparkings, et notamment du nombre de places à construire. D’un côté, la S.N.C.F. réclame 1 000 places de parkings aux abords de la gare, de l’autre les élus locaux sou- haitent limiter la capacité à 600 places. Les discussions ne sont pas encore tranchées, une solution inter- E n plein débat sur la réforme du permis à point, les perspectives ne sont guère réjouissantespour l’au- tomobiliste de demain. L’andernier, 7 millions de points ont été perdus sur les routesdeFrance.Depuis l’ins- taurationdupermis àpoint en1992, jamais les sanctions n’auront été si lourdesdeconséquencessurlefameux papier rose. “Cette année, on s’orien- tera certainement vers les 8 à 9 mil- lions de points perdus, et 11à12mil- lions en 2007” annonce Patrick Joubert, le président l’Automobile- Club de Franche-Comté. L’association,fortede2 825membres, est undes principaux centres agréés dans le Doubs pour faire passer les

médiaire semble être étudiée. Les maires d’Auxon-Dessus et d’Auxon- Dessous, SergeRutkowski et Jacques Thiébaud, craignent toujours l’aug- mentation sensible de la circulation dans leur commune respective. Car le scénario présenté par la S.N.C.F. prône toujours un parking placé au Sud de la ligne, c’est-à-dire donnant sur le côté des communes où sont établies les habitations. AuNord de la ligne s’étend encore tout une par- tie boisée. Il paraît toujours plus logique auxmaires concernés de voir leurs communes évitées par les flots de véhicules qui se rendront à lagare à partir de la fin 2011.

P atiemment, minutieusement, pendant trois ans, le Bisontin Jean-Paul Simon, aidé des généalogistes locales Michèle Fouchey et Régine Prétet a dépouillé l’intégralité des registres paroissiaux de Pouilley-les-Vignes entre les années 1644 et 1904. Relevés de bap- têmes, de mariages, de décès, tout a été passé au crible et consigné dans les fichiers du Centre d’Entraide Généa- logique de Franche-Comté. Les 18 et

A UTOMOBILE Plus de 40 % de hausse Les stages de récupération de points en forte augmentation

19 novembre, les responsables de cette association riche de près de 1 800 membres montreront le fruit de ce remarquable travail d’investi- gation. “À l’époque de l’Ancien Régime, la paroisse de Pouilley couvrait

“Notre base de données avec 1 million d’actes d’état-civil.”

stages de récupération des points pour les automobilistes menacés de sevoir annuler lepermis. Ces stages, d’une valeur de 200 à 250 euros, ne se sont jamais si bien portés. “Nous avons eu 6 544 stagiaires l’an der- nier,c’estuneaugmentationde42,6%” indiqueDidierBollecker, leprésident de l’Automobile-Club Action Plus, regroupant plusieurs Automibile- Clubs du Grand Est de la France. “Pour mieux maîtriser le phénomè- ne des retraits de points, nous avons demandéaugouvernement qu’unsys- tème sécurisé sur Internet soitmis en place pour permettre à chaque auto- mobiliste de connaître en temps réel sa situation” ajoute le président.

La vie à Pouilley, au début du siècle dernier.

Dubois, Corne, Courvoisier, Lhoste, Guillemeney, Landeriot, May, Mauri- vard, Ragot, Rolet, Paguet… Les généalogistes proposeront aussi une histoire du Pouilley ancien à tra- vers des cartes postales anciennes et des photos privées. “Nous mettrons à disposition du public, notre base de données dans laquelle il y a environ 1 million d’actes d’état-civil” ajoute Jean-Paul Simon, lui-même originai- re de Pouilley. “J’ai trouvé beaucoup de ces noms parmi mes ancêtres. Fina- lement, on s’aperçoit que nous sommes un peu tous cousins…”

allés chercher les contrats de mariage chez les notaires” commente Jean-Paul Simon. De cette étude, il ressort que la plu- part des familles installées à Pouilley et dans ses environs apparaissaient déjà dans ces registres anciens. “Par- mi les plus anciennes familles de Pouilley, on retrouve par exemple les Prétet. Le premier Gaulme, on le trou- ve en 1680. Les Denisot, autre famil- le ancienne, sont toujours présents” énumère Jean-Paul Simon. Les des- cendances d’autres familles locales seront également exposées : les Convers,

aussi les communes de Champvans, Champagney, Franois et Serre-les- Sapins. Le plus loin qu’on ait pu remon- ter, c’est 1620. Avant cette date, il n’y a aucun registre paroissial. Nos recherches ont permis de rectifier cer- taines erreurs, notamment dans le cas de mariages non filiatifs, c’est-à-dire ceux où n’apparaît pas le nom des parents. Dans ces cas-là, nous sommes

PUBLI-INFORMATION

La concession Nissan fait peau neuve

L a concession Nissan a quitté ses locaux du boulevard Kennedy (à côté de Renault) pour s’installer à Thise, où elle partage le site occu- pé par Alfa Roméo. Trop à l’étroit, de l’année. En attendant, les bonnes affaires continuent. SOLEVA représente la marque NISSAN depuis 2001 à Besançon. La concession vient de s’installer à Thise. Les travaux d’agrandisse- ment seront terminés d’ici la fin

manquant de places de stationnement, le garage Nissan ne pouvait pas évoluer dans de bonnes conditions à Besançon. C’est donc dans un environnement totalement rénové et agrandi que la marque japonai- se évoluera dans quelques semaines, quand les travaux seront terminés. “Des vitrines aux plafonds en passant par le réaména- gement des bureaux et des halls, tout est rénové. Cette phase de travaux doit être achevée d’ici la fin de l’année. Mais pen- dant les travaux, la concession reste tou- jours ouverte” note Xavier Robe, le res- ponsable commercial de la concession Nissan. Une entrée modifiée, un vaste hall d’exposition pour les véhicules neufs, un espace entièrement dédié aux véhicules d’occasion, Nissan trouvera là un écrin à la mesure de ses ambitions. “En fait, il y aura deux halls d’accueil bien séparés : un pour Nissan, un pour Alfa Roméo et un espace véhicules d’occasion pour les deux marques. Ces travaux vont per- mettre de donner une vraie visibilité aux deux marques et d’accueillir dans de meilleures conditions nos clients” ajou- te Xavier Robe. Malgré la conjoncture générale plutôt morose en cet automne dans le paysa- ge automobile, Nissan fait figure d’ex- ception sur le plan local. “Après trois mois assez difficiles, nous sommes encore à + 25 % par rapport à l’année dernière qui était déjà un cru exceptionnel. L’arrivée

Vincent Deffeuille, P.D.G. de Soleva Automobiles en compagnie de Xavier Robe, responsable commercial (à droite).

d’un nouveau modèle l’an prochain devrait encore dynamiser notre activité” se féli- cite le responsable. La sortie du Qashqaï en mars prochain promet en effet de créer l’événement. Ce “crossover compact”, subtile alliance entre une berline et un monospace com- pact, est le produit phare de Nissan pour

son développement futur. En attendant le printemps prochain, les autres modèles de la marque - Micra, Note, Pathfinder, X-Trail, Murano ou encore l’original pick- up Navara - sont à découvrir chez Sole- va Automobiles à Thise. Profitez-en, pen- dant les travaux, les conditions de vente seront avantageuses ! 8, rue des Bruyères (ZI) 25220 THISE Tél. : 03 81 47 47 17

SOLEVA Automobiles