La Presse Bisontine 243 - Septembre 2022

30 Besançon

La Presse Bisontine n°243 - Septembre 2022

CHAUCENNE Immobilier Neuf logements sociaux en bois, construits sans eau et sans déchet L’entreprise Technologies & habitats (T.H.), spécialisée dans la construction à impact environnemental et sociétal positif, a installé des habitats modulaires bas carbone pour Néolia, dans le nouveau lotissement des Rives de la lanterne à Chaucenne.

Néolia a choisi la construction modulaire avec l’entreprise T.H. Ici en phase d’amé nagement.

A rrivés par camion de sa fabrique de Dole, les 18 modules conçus et fabriqués par T.H. auront été vite assemblés. Trois semaines ont suffi pour voir l’ensemble de neuf logements (duT1 auT2) sortir de terre. Une rapidité de chantier, avec un faible impact environnemental, qui a convaincu le bailleur social Néolia de se lancer dans cemodèle de construction innovant. “Nous proposons des modules 3D en ossature bois, préfabriqués à 90 % dans notre fabrique. Cela permet de répondre aux besoins urgents de logements, sans piller les ressources de la planète. Nos habitats sont livrés finis et équipés (revêtements muraux et de sol, salle de bains, cuisine…). Ce qui limite l’impact sur le voisinage et l’environnement, mais aussi le nombre d’intervenants sur chantier tout en offrant de meilleures conditions de travail” , explique Cristina Nita, directrice habitat. Cette méthodologie permettrait de

cation sèches et limite les déchets. Pour arriver à des bâtiments quasi-passifs grâce à une isolation performante. “Chacun de nos logements est conçu en lien avec les maîtres d’ouvrage. Les différents modules, possibilités d’as semblage et habillages extérieurs offrent une grande flexibilité” , ajoute la direc trice habitat. Pour ses neuf logements sociaux à Chaucenne, Néolia a opté pour un bâtiment à toit plat à l’allure moderne, doté de balcons et de jardins privatifs. Le projet, démarré en sep tembre dernier, est en cours de livraison en cette rentrée. Début 2023, T.H. se consacrera à un autre projet de construction modulaire sur l’Agglomération : 8 maisons, en accession à la propriété, à Serre-les Sapins. En plein développement depuis sa création en 2014, l’entreprise prévoit aussi d’ouvrir une nouvelle fabrique (en plus de son unité doloise) dans les Hauts-de-France. n S.G.

diviser le temps de production par qua tre et la durée de chantier par 10. De quoi optimiser les coûts : un argument de poids qui pourrait bien séduire davantage de promoteurs immobiliers et bailleurs à l’avenir. D’autant qu’avec la nouvelle réglementation environ nementale pour les bâtiments neufs qui impose de privilégier les matériaux bas carbone, la construction bois se

montre porteuse. “Nos habitats émettent 35 % de gaz à effet de serre en moins qu’en maçonnerie traditionnelle” , se félicite Cristina Nita. T.H. a pris le parti, en outre, de travailler avec les scieries locales et à partir de bois issus de forêts gérées durable ment. L’entreprise mise également sur une fabri cation sans eau grâce à des techniques de fabri

5 % de gaz à effet de serre en moins.

“Les modules sont arrivés tout équipés sur place”, rappelle Cris tina Nita sur le chantier.

EN BREF

BONNEVAUX-LE-PRIEURÉ

Un parcours de 8,5 km

Le réaménagement de la voie verte s’achèvera fin septembre Les travaux de réaménagement de la voie verte entre L’Hôpital-du-Grosbois et Bonnevaux-le Prieuré se poursuivent. Dans quelques semaines, tous les cyclistes pourront rejoindre Ornans en empruntant ce parcours roulant et sécurisé.

Population Selon l’I.N.S.E.E.

Bourgogne-Franche Comté, la population régionale continue à diminuer depuis 2015. Le déficit naturel poursuit sa dégradation et figure parmi les plus élevés de France métropolitaine. Il n'est plus compensé par quelques années. De plus, la crise sanitaire aurait généré 4 400 décès de plus qu’attendus entre janvier 2020 et décembre 2021. Au 1 er janvier dernier, la population de la région est estimée à 2 785 400 habitants. Elle perd en moyenne 5 100 habitants par an. Dans la région, seul le Doubs poursuit sa croissance démographique grâce un excédent des naissances sur les décès. Secours Populaire La boutique du Secours Populaire Français (7, rue Xavier-Marmier) propose une opération “Tout à 1 euro” sur tous les vêtements d’occasion jusqu’au 1 er septembre inclus. le solde migratoire devenu nul depuis

Cette voie verte est un point d’accès à plusieurs circuits de randonnées sauvages dans

la vallée de la Brême et la vallée de la Loue.

D émarrés en juin, les tra vaux de réaménagement de la voie verte entre Bonnevaux-le-Prieuré et L’Hôpital-du-Grosbois se pour suivront jusqu’à la fin du mois de septembre. Ils sont réalisés “à 90 %” précisent les services du Conseil départemental qui porte le projet. L’opération consiste à transformer l’ancienne voie de chemin de fer sur les 8,5 km qui relient les deux com munes, pour en faire une piste cyclable roulante comme c’est

déjà le cas entre Bonnevaux-le Prieuré et Ornans sur 3,5 km. Dans quelques semaines, tous les cyclistes et plus seulement les V.T.T. pourront cheminer sur ce parcours sécurité. L’itinéraire

tement. Le montant de l’inves tissement dans ces travaux est de 970 000 euros hors taxes. Une somme supportée à 20 % par cette collectivité territoriale. Les autres partenaires finan ciers sont l’Europe (via le F.E.D.E.R.) 33 %, l’État 24 %, et la Région 23 %. Une des dernières étapes du chantier consistera à réaliser d’ici la fin septembre, tous les équipements de sécurité dont les barrières d’accès. n

vététistes du secteur. Plusieurs parcours en boucle viennent s’y greffer. Ce sont autant d’idées d’escapades balisées, et jalonnées de belvédères spectaculaires. Prochainement, les cyclistes qui voudront rejoindre la vallée de la Loue depuis le plateau pour ront le faire en toute sécurité. Dans ce projet, le Conseil dépar temental a innové. “Pour un mieux environnemental, il y a quatre sortes de revêtements” précisent les services du Dépar

départ de L’Hôpital-du-Grosbois, le chemin descend tranquille ment vers Ornans offrant à celui qui l’emprunte des curiosités tout le long du trajet comme le tunnel de Foucherans, le Rocher du Tourbillon et le viaduc de la Brême qui enjambe la rivière du même nom juste avant d’en trer dans Ornans. Cette ancienne voie ferrée dont les rails ont été démontés il y a une quarantaine d’années est connue des randonneurs et des

est sauvage, bordé de forêts, de prés et de rochers. À cer tains endroits, il offre une vue aérienne sur la vallée de la Brême. Au

“Il y a quatre sortes de revêtements.”