La Presse Bisontine 202 - Octobre 2018

LE PORTRAIT

47 La Presse Bisontine n° 202 - Octobre 2018

AÉRONAUTIQUE

4 800 heures de vol au compteur

25 ans de chasse et une passion pour la voltige

Originaire de Besançon, Vincent Marteau a l’aviation chevillée au corps. Cet ancien pilote de chasse fait partie des dernières recrues du Breitling Jet Team.

S on bureau à lui se résume en un micro-espace dans l’habitacle d’un L-39 Albatros : un biplace d’en- traînement militaire tchèque. C’est sur ces jets que vole la célèbre patrouille Breitling, sponsorisée depuis 2003 par la société horlogère suisse et déte- nue par l’entreprise françaiseApacheAvia- tion. Vincent a eu “la chance de l’intégrer” - comme il le dit modestement -, après 25 années passées dans l’Armée de l’air et une dizaine d’affectations qui le condui- ront un peu partout en France. “J’ai fini ma carrière à Dijon au centre de com- mandement.” Le passage à la vie civile se voulait toute trouvée avec la présence d’Apache Avia- tion sur place, qui gère à la fois cette patrouille mais aussi d’autres activités d’entraînement opérationnel, de pho- tos aériennes et diverses formations. “Il nous arrive aussi parfois de faire des tour- nages pour la télé, sur les émissions d’Ar- thur ou pour Canal +” , indique Vincent. La société fondée en 1982 par un passionné, Jacques Bothelin, s’est installée en 2016 dans les hangars d’un des escadrons de l’ancienne base aérienne militaire de Long- vic. Et le pilote ne boude pas son plai- sir depuis son arrivée. Autrefois, il n’avait pas la possibilité de partager ses sensa-

Bio express

l 50 ans, marié et père de trois enfants l Il grandit dans le quartier Saint-Claude puis Palente et quitte Besançon à 8 ans, pour vivre dans les Ardennes puis à Grenoble l Sa famille est originaire de Marnoz et Pretin dans le Jura

Vincent Marteau totalise déjà 180 heures de vol depuis son arrivée avec le Breitling Jet Team.

tions à bord de son jet, il apprécie désor- mais de pouvoir faire des “vols passa- gers”. “On adore tous notre métier et on a l’avantage ici de pouvoir le partager avec Monsieur ou Madame Tout le mon- de.” Si la voltige et la formation serrée font partie de l’instruction dispensée à tout pilote de chasse, intégrer ce genre de patrouille nécessite tout de même un cer- tain entraînement.Même pour quelqu’un comme lui qui a été instructeur sur Alpha Jet. “Il y a des réglages et des habi- tudes à prendre et surtout la confiance des autres membres de la patrouille à gagner, car lamajorité des pilotes du team volent ensemble depuis plus de 15 ans.” Leurs L-39Albatros évoluent à 3 mètres les uns des autres et effectuent des figures à une vitesse qui atteint les 750 km/h, avec des accélérations pou- vant aller jusqu’à 8 G. “La voltige à 2 avions est une chose, mais à 7, c’est tout autre chose” , concède Vincent Marteau.

Après avoir commenté au sol pendant un an les démonstrations de ses collègues lors des shows aériens, il évolue aujourd’hui dans l’Albatros numéro 3, en place de “Cha- ron” (nom donné à l’avion volant juste der- rière le leader ). La Patrouille réalise jus- qu’à une vingtaine de représentations de mai à octobre, partout en France et à l’étran- ger. Elle est ce 29 septembre à La Vèze pour les 50 ans de l’aérodrome. Un évé- nement qui bouclait en quelque sorte la boucle pour Vincent Marteau, dont le bap- tême de l’air se fit non loin de là, à Thise, sans doute sur un avion de Claude Domergue. “J’avais alors 7 ans” et depuis, la passion du vol ne l’a plus quitté. Après un diplôme d’ingénieur passé en Allemagne, il s’engagera dans l’armée com- me pilote de chasse après plusieurs tests physiques et psychotechniques. Une voie faite à son sens de “75 % de motivation” qui lui permettra de vivre un métier pro- fondément passionnant. n S.G.

En 2015 et 2016, le Breitling Jet Team a

effectué une tournée aux

États-Unis et au Canada. Un vol passager coûte 2 940 euros T.T.C. par personne. Infos au 03 80 35 63 10 (photo Breitling Jet Team).

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