La Presse Bisontine 197 - Avril 2018

La Presse Bisontine n° 197 - Avril 2018

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87 millions d’euros pour les deux phases Deux fois plus long qu’un chantier ordinaire La mise à 2 x 2 voies entre Miserey et Besançon sera

effective en 2019. La phase 2, entre Cayenne et Devecey débutera après des fouilles archéologiques menées cette année. Les financements sont actés.

L es travaux de mise à 2 x 2 voies de la route nationale 57 entre Châtillon-le-Duc et Besançon font partie du paysage. Des années que les pelleteuses s’activent. Des années que les automobilistes sont bloqués ! Qu’ils ne perdent pas patien- ce : en 2019, ils rejoindront Besançon (où sortiront) sur une double voie jus-

En chiffres l 6 km de nouvelles voiries l 2 échangeurs entièrement nouveaux (Z.A.C. Espace Valentin et Devecey) l 4 communes limitrophes concernées l 30 000 véhicules par jour

Olivier Thirion, chef de service adjoint à la D.R.E.A.L. : “Le bouchon

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bien entamée, “nous avons déjà forte- ment réduit le bouchon à l’entrée de Miserey-Salines grâce à la fermeture du carrefour R.D. 5 et R.N. 57 qui per- mettait de sortir et d’entrer de Mise- rey. Nous avions un phénomène de “un sur un”, c’est-à-dire qu’un véhicule de

ports à la D.R.E.A.L. Une partie du trafic s’est toutefois reportée le matin dans la rue Ariane II, saturée à cer- tains moments. Et de nombreux véhi- cules shuntent par le centre de Châ- tillon-le-Duc. Le pont situé en face de Buffalo Grill est actuellement dédoublé. Ensuite, à partir de mai, le “gros” du chantier consistera à créer la bretelle d’accès (lorsque l’on vient depuis Vesoul) à la zone et à Miserey. Elle passera par la route qui mène actuellement au siège des Restos du cœur. Des travaux de nuit (à partir de mars) vont être menés durant 6 semaines. Pour ces travaux entre l’entrée de l’A 36 et la R.D. 1, 53,1 millions d’euros sont injectés, dont 17,3 millions d’eu- ros uniquement pour l’échangeur Z.A.C. Valentin-Miserey. Le financement est supporté par l’État (37,36 millions d’euros) la Région (15,24 millions d’eu- ros) et la C.A.G.B. (500 000 euros). n E.Ch.

qu’à la hauteur de l’échangeur des Auxons. Pour la seconde partie, celle reliant le hameau de Cayenne au giratoire de Devecey qui a valu des recours (tous épuisés), il faudra s’armer encore de patience. Première bonne nouvelle, le maître d’ouvrage a confirmé l’enve- loppe : 34 millions d’euros, financés par l’État (27,54 millions) et la Région (6,46 millions) seront investis. Des fouilles archéologiques supplémen- taires doivent être menées cette année sur une partie du tracé après que l’I.N.R.A.P. a découvert des indices. “Le déboisement d’une parcelle agri- cole est en cours” rapporte Catherine Botteron, maire de Châtillon-le-Duc. Sauf avis contraire de la Direction régionale des affaires culturelles (D.R.A.C.), les travaux pourraient débu- ter en 2019 là-bas. Il y aura donc bien une 2 x 2 fois en continu du Doubs à la Haute-Saône. Pourquoi des délais si longs ? “Si nous avions à créer cette 2 x 2 voies dans un univers sans circulation, on mettrait deux fois moins de temps” commente un technicien. Sauf que là, la Direc- tion régionale de l’environnement et du logement (D.R.E.A.L.) s’interdit de bloquer le trafic. Logique : près de 30 000 véhicules par jour transitent sur le secteur 1 (Miserey) dont le gaba- rit est adapté à 15 000. Forcément, ça coince. Avec la première phase de travaux

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D u 19 au 21 février, ce sont 305 grenouilles et autres batraciens qui ont été déplacés de leur mare, située au nord de l’aménagement du futur réseau routier. Dans les enquêtes, leur présence avait été notifiée. Il a été demandé de créer une nouvelle mare, cette fois au sud de la route. Sous la 2 x 2 voies, un accès pour les agriculteurs a été réalisé. Il permettra également aux animaux sauvages de traverser. La 2 x 2 voies sera grillagée. n 305 grenouilles déplacées

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