La Presse Bisontine 137 - Novembre 2012

ÉCONOMIE

La Presse Bisontine n° 137 - Novembre 2012

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BEURE

La question de la compétitivité L’entreprise Simonin récompensée à Shanghai Le groupe bisontin a été élu meilleur fournisseur du numéro 1 mondial du roulement à billes. L’industrie a encore un bel avenir en France… à certaines conditions selon les dirigeants.

I l y a un mois, Bertrand Simo- nin, le P.D.G. du groupe épo- nyme basé à Beure, faisait le déplacement en Chine pour recevoir des mains du P.D.G. du groupe S.K.F. (leader mondial du roulement à billes avec 46 000 sala- riés dans le monde), le prix du meilleur fournisseur de l’année. “Ce prix fait suite à la collaboration entre les deux groupes sur un pro- jet “Lean manufacturing” initié par

ces porte-capteurs qui entourent les roulements à billes de S.K.F. “Nous avions racheté l’entreprise Capélec de Saint-Malo

S.K.F. qui a permis une réduction significative des coûts de produc- tion, des délais de fabrication et d’améliorer considérablement la compétitivité des produits fabri- qués” indique la direction du grou- pe Simonin. Une industrie fran- çaise récompensée dans l’empire du Milieu, haut lieu de la produc- tionmondiale, a de quoi surprendre. C’est en fait dans son site maro- cain que le groupe Simonin produit

Le bureau d’études du groupe Simonin est basé à Beure.

nant le seul exemple des 150 000 euros que le groupe Simo- nin paie chaque année au titre du “versement transport” qui finance les transports en commun dans l’ag- glomération bisontine. Car la com- pétitivité française, “c’est juste un problème de prix marché” ajoute M. Simonin. La baisse des charges patronales, c’est bien, mais si der- rière on augmente la C.S.G., l’effet sera nul. “Tant qu’on restera dans des problématiques franco-fran- çaises, on ne pourra pas s’en sortir. Il faut qu’on arrive à taxer les pro- duits qu’on importe et qui ne sont pas fabriqués dans les mêmes condi- tions qu’en France. Les États-Unis et la Chine le font, pourquoi pas nous ?” ajoute le dirigeant. Le savoir-faire industriel existe bel et bien en France. Reste à l’encou- rager. C’est la question centrale à laquelle le nouveau gouvernement doit répondre. J.-F.H.

qui avait déjà un site au Maroc. Nous avons donc imaginé un trans- fert de technologie auMaroc de l’usi- ne de Saint-Malo et de notre acti- vité surmoulage. On a agrandi le site marocain qui est passé de 1 400 à 6 000 m2. Nous aurions pu

à la méthode que nous avons mise en place, nous sommes passés de 12 semaines de délais de livraison à 5 semaines seulement. C’est ce gain de productivité que S.K.F. a récom- pensé également” ajoute Philippe Rousselot, le directeur du site de Beure qui emploie 120 personnes. Avec quatre usines en France (Beu- re, Saône, Saint-Vit et Saint-Malo) et un site auMaroc, le groupe Simo- nin emploie 450 salariés au total pour un chiffre d’affaires de 50 mil- lions d’euros. L’avenir de la production en Fran- ce serait-il donc condamné pour le groupe Simonin ? “Non, répond le P.D.G. À condition que l’on ne nous mette pas trop de bâtons dans les roues. C’est notre capacité d’inno- vation et de gestion de produits très techniques qui peut sauvegarder notre compétitivité. Seulement, il faut que nos dirigeants favorisent le développement de la compétiti- vité en France” ajoute-t-il en pre-

construire à Besan- çon, à Témis par exemple. Mais le coût aurait été beaucoup trop lourd” déplore Bertrand Simonin. Même si la produc- tion de ces porte-cap- teurs s’effectue au Maroc, c’est pourtant bien en France que demeure le savoir-fai- re du groupe Simo- nin. “C’est le bureau d’études basé à Beu- re qui apporte toute la matière grise et toutes les améliora- tions process. Grâce

À droite, Philippe

Rousselot, le directeur du site.

Bertrand Simonin, au centre, récompensé par le numéro 1 mondial du roulement à billes.

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