La Presse Bisontine 120 - Avril 2011

BESANÇON

La Presse Bisontine n° 120- Avril 2011

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EN BREF

TRANSPORTS

La gare bisontine en retard Deux gares pour une inauguration… Si toutes les gares fêteront l’arrivée du T.G.V. le 11 décembre 2011, une seule coupera le ruban, récupé- Renseignements sur les horaires des trains : tgvrhinrhone.wordpresse.com

Chaprais L’Orchestre d’Harmonie des Chaprais se

produira en concert le samedi 9 avril à l’église de Franois à 20 h 30 et le samedi 30 avril au Théâtre Musical de Besançon à 20 h 30. Entrée gratuite. Retraites Vous approchez de la retraite, vous vous interrogez sur cette prochaine étape de votre vie… début mai 2011 : les vendredis 6 et 13 mai de 18 heures à 20 heures ou les samedis 7 et 14 mai de 9 h 30 à 11 h 30, à la Maison des Seniors, 8 rue Pasteur à Besançon. Inscriptions avant le 29 avril au 03 81 41 90 36 ou au 03 81 41 22 04. Bal Bal folk costumé pour enfants et parents vendredi 25 mars à la M.J.C. de Palente à partir de 20 heures. Renseignements au 03 81 80 41 80. Un groupe de retraités vous propose une table ronde sur ce thème

Z.A.C. d’Auxon trop petite “Un parc des expositions à Auxon ?” L a chambre de commerce et dʼindustrie du Doubs a déjà fait savoir à la C.A.G.B. que la Z.A.C. pré- vue à Auxon était trop petite (90 000 m 2 ) par rapport à lʼinfluence de la capitale régionale. “Entre nous (C.C.I.) et la communauté dʼagglomération du Grand Besançon, le dialogue nʼest pas inter- rompu. Nous sommes des partenaires loyaux mais exigeants et avons tou- jours dit que la Z.A.C. est sous-dimen- sionnée. Les politiques nous ont écou- tés mais pas encore entendus” dit Loïc Cirou, le nouveau directeur général adjoint à la C.C.I. du Doubs. Et dʼajouter : “Il faut un équipement structurant. Nous sommes prêts à conduire lʼétude dʼopportunité pour savoir sʼil faut créer un parc des expositions. Des élus haut- saônois aimeraient en créer. On connaît la position de Micropolis. Il faut se poser tout de suite les bonnes questions.” À suivre.

rant au passage les lauriers médiatiques. Auxon ou Meroux-Moval, laquelle compostera le précieux billet ?

ce et de son président Philippe Richert, ministre chargé des Collectivité terri- toriales, ne fasse pencher la donne plus à l’Est. “Ce que je souhaite, dit Marie- Guite Dufay, présidente de la Région Franche-Comté, c’est une manifestation populaire sur tous les sites avec de fêtes sur la ligne et dans les gares” dit l’élue, aussi présidente de l’Association Tran- sEurope T.G.V. Rhin-Rhône. La S.N.C.F. la rejoint sur cette position. Pour l’heure, la gare Besançon-Franche- Comté T.G.V. située à Auxon ne semble pas la mieux placée pour une inaugu- ration en grande pompe. Si la livraison du chantier sera effective en octobre, les liaisons routières pour y accéder - notam- ment la R.D. 1 - ne sont pas encore fina- lisées. Quant à la gare Montbéliard-Belfort T.G.V., sa livraison est prévue également en octobre. Son projet de Z.A.C. T.G.V. semble plus abouti. La première pierre sera posée en septembre et les esquisses de plans sont plus précises : un cabinet a été mandaté pour commercialiser l’ensemble. Une tour accueillera des bureaux, un centre d’affaires et un hôtel trois étoiles de 109 chambres, le tout réalisé en norme B.B.C. (bâtiment bas- se consommation). La chambre de com- merce et d’industrie du Territoire de Belfort espère accueillir à terme 8 000 emplois dans cette Z.A.C. E.Ch.

“T rop tôt pour répondre.” À la direc- tion de la S.N.C.F., la prudence est de mise. Personne ne sou- haite placer les wagons avant la motri- ce. Il n’empêche, les tractations avec la Région Franche-Comté ont bel et bien débuté pour savoir quels événements seront programmés fêtant l’arrivée du T.G.V. le 11 décembre 2011 en Franche- Comté. À qui la responsabilité de cou- per le ruban officialisant l’arrivée du premier train à grande vitesse sur cet-

te ligne ? En interne, on répond que c’est bien la dernière question qui taraude Réseau Ferré de France (R.F.F.), la S.N.C.F. ou encore les politiques, davan- tage concernés par la fin des travaux qui se terminent le long de la ligne à grande vitesse. Il n’empêche, une gare récupérera les lauriers médiatiques. Cel- le de Belfort-Montbéliard située à Meroux-Moval (Territoire de Belfort) aurait la faveur des pronostics, à moins que Mulhouse, ville de la Région Alsa-

Les travaux de la gare Besançon Franche- Comté T.G.V. seront terminés en octobre, comme celle de Belfort- Montbéliard T.G.V.

BESANÇON - Chateaufarine - Tél. 03 81 41 31 00 BESANÇON - Valentin - Tél. 03 81 53 35 87