La Presse Bisontine 114 - Octobre 2010

RETOUR SUR INFO - LE GRAND BESANÇON

La Presse Bisontine n° 114 - Octobre 2010

26

Bienvenue dans l’aire du compostage ! P ourquoi surcharger inuti- lement sa poubelle dʼépluchures de pomme

L’actualité bouge, les dossiers évoluent. La Presse Bisontine revient sur les sujets abordés dans ses précédents numéros, ceux qui ont fait la une

et dans les grands collectifs denses, y compris en habitat social et centre ancien” indiquent les services de lʼAgglo. Le com- postage concerne désormais tout le monde. Le gisement concerne plus de 7 700 tonnes de déchets par an. Le coût de ce dispositif est éva- lué à 4,30 euros par habitant à lʼhorizon 2015, y compris un agent supplémentaire du Sybert (syndicat mixte pour le traite- ment des déchets).

de terre ? Les ménages paient pour lʼenlèvement de ces déchets organiques qui sont incinérés alors quʼils se dégra- dent naturellement. Plutôt que de les jeter à la poubelle, il est donc plus utile dʼen faire du compost. La Communau- té dʼAgglomération du Grand Besançon veut inciter tant que possible ses administrés à adopter le procéder. “Le com- postage doit être développé dans tous les types d’habitat : dans les jardins individuels, dans les petits collectifs, avec un accom- pagnement à la mise en place,

de l’actualité du Grand Besançon. Tous les mois, retrouvez la rubrique “Retour sur info”.

Le réflexe compostage évolue lentement dans les mentalités.

La voie des Mercureaux

entre en phase de finition

L a voie des Mercureaux entrera en service en juin 2011. Le chantier dʼun montant de 160,90 mil- lions dʼeuros est dans sa phase de finition. Les prévisions sont de 17 000 véhicules qui chaque jour devraient circuler sur cet axe. Un chiffre qui devrait passer les 20 000 dʼici 2020 estiment les services de la direction régionale de lʼenvironnement, de lʼaménagement et du logement (D.R.E.A.L.). Or, on le sait déjà, lʼouverture des Mercureaux nʼest pas un remède pour traiter tous les problèmes de circulation observés actuellement au rond-point de Beure, là où va sʼarrêter la nouvelle 2 x 2 voies. Le carrefour pourrait bien être le cauchemar des auto- mobilistes pris dans les bouchons aux heures de poin- te. Cʼest pour cette raison que des feux tricolores seront installés à cet endroit pour réguler la circulation. “Ils se déclencheront en fonction de l’intensité du trafic. Pour des raisons de sécurité, l’objectif est qu’il n’y ait pas de remontée de file jusqu’au tunnel” expliquent les ser- vices de la D.R.E.A.L. Les automobilistes devront donc prendre leur mal en patience. Car dans lʼimmédiat, les travaux de mise en 2 x 2 voies du “Boulevard Beure” (route entre Beure et les Montboucons) ne sont pas planifiés. La réalisation

de ce dernier tronçon réglerait pourtant les problèmes de circulation. Seules les études de ce parcours sont budgétisées dans le plan de déplacement et de moder- nisation des itinéraires (P.D.M.I. 2009-2014), et lʼAgglo a annoncé quʼelle réaliserait en 2011 des aménage- ments à hauteur de Micropolis pour fluidifier le trafic. Il est encore un peu tôt pour dire que Besançon dispo- se dʼune vraie voie de contournement.

Un radar automatique devrait par ailleurs être installé sur la 2 x 2 voies à hauteur des tunnels.

Zone de Valentin :

Marcel Felt piqué au vif

L es propos de Michel Josse, le gérant dʼExpobat, qui fustigeait les retards pris par la zone com- merciale de Valentin, nʼont pas, mais pas du tout plu à Marcel Felt, le pré- sident du syndicat intercommunal de

lʼéchangeur de Valentin (voir L.P.B. n° 113). “M. Josse peut toujours dire qu’il réclame depuis 25 ans un rond- point devant chez BMW… Un rond- point pour ne desservir aucune rou- te (sauf un bout de l’ancienne

Nationale, tombé en désuétude), ne présente aucun intérêt. Il serait plus judicieux d’attendre l’aménagement de la R.N. 57 en 2 X 2 voies, plutôt que de demander des aménage- ments inutiles” pense M. Felt. Sur la concurrence potentielle de Valentin avec la future zone dʼAuxon, Marcel Felt est tout aussi cinglant : “L’intéressé devrait savoir, lui qui a siégé comme délégué communau- taire à la C.A.G.B., que la future zone d’activités d’Auxon n’aura pas un caractère commercial, et par consé- quent, elle ne viendra pas concur- rencer la zone de l’espace “Valen- tin”, et que peut-être, il devrait se renseigner sur la destination de la future zone “Portes de Vesoul” ter- mine le président du S.I.E.V. qui esti- me que Michel Josse est “rattrapé par ses propres contradictions.”

Sur la zone de Valentin, bientôt une nouvelle zone d’activités de près de 5 000 m 2 .