La Presse Bisontine 111 - Juin 2010

RETOUR SUR INFO - BESANÇON

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La Presse Bisontine n° 111 - Juin 2010

Affaire A.D.E.D. : jugement rendu le 2 juillet

L’actualité bouge, les dossiers évoluent. La Presse Bisontine revient sur les sujets abordés dans ses précédents numéros, ceux qui ont fait la une de l’actualité de Besançon. Tous les mois, retrouvez la rubrique “Retour sur info”. Petit train : peut-être un nouveau départ

Lʼ audience a eu lieu au Conseil des Prudʼhommes le 3 mai. Le jugement a été mis en délibéré et sera ren- du le 2 juillet. À cette date, le Conseil général du Doubs sau- ra sʼil est condamné à verser des indemnités à Guy Millet, ancien directeur de lʼAgence de développement économique et touristique du Doubs (A.D.E.D. 25). La collectivité pourrait être amenée à verser jusquʼà 450 000 euros à cette person- ne qui estime avoir été licenciée de manière abusive. En fonction des conclusions rendues par le Conseil des PrudʼHommes,

chaque partie pourra ou non fai- re appel du futur jugement. Lʼaffaire a commencé en 2006 à la suite de la publication dʼun rap- port accablant de la Chambre régio- nale des Comptes qui épinglait cet- te association sur son train de vie. Lʼorganisme de contrôle sʼest inté- ressé à la gestion de cette struc- ture émanant du Département du Doubs. Au chapitre “standing de lʼassociation”, la Cambre régiona- le des Comptes relevait une série de dérives dans les dépenses de lʼargent public sur la période 1997- 2004. La publication de ce rapport a conduit au licenciement du direc- teur Guy Millet et à la refonte de lʼA.D.E.D. Lʼagence a disparu pour être remplacée par Développe- ment 25 et le Comité Départemental du Tourisme qui ont pour mission respectivement le développement économique et touristique du Doubs.

L e petit train touristique de Besançon pourrait ressortir de gare jus- te un an après son accident qui avait fait onze blessés légers le 16 mai 2009 dans un virage condui- sant à la Citadelle. Sʼil ne grimpera plus au sommet de Besançon, il cheminera dans les rues du centre. Cʼest en tout cas le souhait de Jérô- me Cart, président de lʼUnion des Commerçants : “Nous sommes en discussion pour le relancer. Il faut faire vite, pré- vient-il. La question est de savoir si ce retour du petit train est inté- ressant pour les intérêts de la ville et intéressant pour les com- merces. Selon les premières réponses, c’est oui !” La vraie question est de savoir qui financera ? LʼUnion des Com- merçants nʼa pas les moyens de supporter lʼinvestissement (achat dʼun train) et les frais de fonctionnement (personnel et entretien). Elle sʼen remet à la collectivité qui tarde à se déci- der. Le temps presse car “dans un mois, nous serons en plei-

Le Conseil général attend avec impatience le verdict.

ne période touristique” conclut le commerçant. Deux réunions ont été organi- sées entre la Ville de Besan- çon, les commerçants, lʼOffice de Tourisme, la société Droz- Bartholet pour trouver un mon- tage qui permettrait à cette socié- té exploitante de reprendre une activité. Christophe Droz-Bartholet, pro- priétaire du petit train et gérant de la compagnie “Droz-Bartho- let”, est plus mesuré sur un retour rapide : “Un an après l’accident, je ne peux pas vous dire si le petit train repartira et à quelle date. Le constructeur de l’engin vient seulement d’évaluer les réparations (après la levée des scellés il y a quelques semaines). J’attends le résultat chiffré des experts concernant les dom- mages mais je n’ai pas plus d’informations.” Sʼil peut être rapidement remis sur les rails, le petit train tou- ristique nʼa pas encore totale- ment composté son billet retour. Pour découvrir les charmes de la Citadelle, il reste la marche à pied ou les bus Ginko.

L e candidat déçu des dernières élections régionales nʼa pas pu défendre ses couleurs jusquʼau bout dans la course à lʼHôtel de Région. Sʼil abandonne le terrain politique régio- nal, il compte bien conti- nuer à défendre ses idées. Dans cette optique, lʼancien président du Conseil régional vient de créer lʼassociation “Cer- tifié Franche-Comté” pour véhiculer ses idées. Selon son concepteur, “Certifié Franche-Comté”, un label dont il avait fait le slogan de sa campagne avortée, devient une association dont lʼobjet est de “favo- riser, développer et pro- mouvoir, des actions et des activités dans les domaines culturels, économiques, sociaux, éducatifs, sportifs, humanitaires, la protection de la nature et de l’environnement ainsi que tious domaines qui concer- nent les valeurs de la démo- cratie et l’éthique.” Rien que ça… Lʼobjectif de cette nou- velle association est enco- re plus large. M. Humbert souhaite en faire un lieu de “formation d’hommes et de femmes pour défendre la libre expression des domaines énumérés ci-des- sus en Franche-Comté, en France et dans le monde.” Les statuts de ce nouveau club politique ont officielle- ment été enregistrés en préfecture le mois dernier. Pour lʼinstant, le site créé par le sénateur U.M.P. nʼa pas déroulé de program- me dʼactions plus pré- cises. J.-F. Humbert : de la politique à l’associatif

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