La Presse Bisontine 102 - Septembre 2009

RETOUR SUR INFO - BESANÇON

La Presse Bisontine n°102 - Septembre 2009

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L’actualité bouge, les dossiers évoluent.

Besançon a profité d’un tourisme de proximité

La Presse Bisontine revient sur les sujets abordés dans ses précédents numéros, ceux qui ont fait la une de l’actualité de Besançon. Tous les mois, retrouvez la rubrique “Retour sur info”. Un courrier de la mairie fait des vagues aux Vaîtes

I l est encore trop tôt pour établir un bilan touristique précis et détaillé de la saison estivale 2009. Néanmoins, lʼOffice de tourisme affiche les premières tendances. Il apparaît que Besançon a surtout profité dʼun tourisme de proxi- mité. “Tout au long de l’été, nous avons pratiquement multiplié par deux le nombre de touristes originaires du Doubs. Nous sommes passés de 26 % à 43 %” précise Gilles Dreydemy, directeur de lʼOffice. Ces chiffres sʼinscrivent dans la mouvance natio- nale. Une enquête Ipsos indiquait que cet- te année, “un Français sur cinq allait redé- couvrir sa région.” Les gens sont donc partis moins loin et moins longtemps. Ils ont pas- sé leur journée à Besançon sans forcé- ment consommer de nuitée. “Mais nous avons aussi une carte à jouer avec ces touristes-là” ajoute Gilles Dreydemy.

Il faudra attendre encore un peu avant dʼavoir davantage de détails sur le nombre de visiteurs et leur origine géographique qui ont fait étape dans la capitale régio- nale. Cʼest le rôle des brigades dʼaccueil qui sont chargées de renseigner et ques- tionner les touristes de passage à Besan- çon. En terme de fréquentation, lʼOffice de tou- risme a accueilli 30 000 visiteurs soit 5 000 de plus que lʼannée dernière. “L’effet Unes- co et le Tour de France y sont pour quelque chose.” Les touristes demandent en prio- rité des renseignements sur la Citadelle, et ensuite sur le patrimoine de la ville. “Après ce premier été, j’ai le sentiment que globalement nous avons les moyens d’attirer une clientèle intéressante ici” explique le directeur. Une réflexion est lancée pour établir un

plan dʼactions prioritaires. “Il faut réfléchir aussi au tourisme d’affaire qui peut nous permettre de lisser le tourisme sur toute l’année. Nous travaillons avec Micropolis sur le sujet. Car finalement, la fréquenta- tion de la ville ne suffit pas, L’important est que les gens consomment.” 7 juillet dernier) ? 5 000 visiteurs de plus cet été à l’office de tourisme. Effet Vauban un an après l’inscription (anniversaire fêté le

Tour de France : le maire a fait son “marché”

M i-juillet, Jean-Louis Fousseret nʼétait pas encore “empoi- sonné” par les dos- siers sportifs. Cʼest avec un grand sourire quʼil a accueilli les personnalités du Tour de France dans sa ville le 18 juillet. Le matin même, il était au village-départ de Col- mar. Il a fait lʼétape Colmar- Besançon dans la voiture du directeur de lʼépreuve Chris- tian Prudhomme. À côté du maire pendant les 199 km de lʼétape dans la voiture offi- cielle, le nouveau ministre de la Culture Frédéric Mitterrand a eu lʼoccasion de nouer de chaleureux contacts avec M. Fousseret qui nʼa pas man- qué de lui laisser quelques souvenirs de la capitale com- toise, notamment le dossier concernant la future Cité des arts pour laquelle le Grand Besançon est toujours en attente de garanties de finan- cement de lʼÉtat. Présent également sur le Tour

R ien nʼéchappe à lʼassociation des Vaîtes. Ses adhérents mobili- sés pour défendre leur quar- tier sont en veille permanen- te, scrutant sans répits tous les faits et gestes de la muni- cipalité. Ils sont toujours prêts à dégainer au moindre faux pas. La dernière observation remonte au 8 août, date à laquelle des habitants ont reçu de la Ville un courrier leur indiquant que “dans le cadre du tramway du Grand Besançon, des levés topogra- phiques doivent être effectués sur vos terrains à compter du 17 août. Leur durée est de quelques jours.” Ces données sont nécessaires “pour pour- suivre les études d’avant-pro- jet du tramway” précise le docu- ment. Rien de bien de méchant donc, mais la manière de faire exas- père les représentants de lʼassociation qui redoutent que cette démarche soit le premier acte qui conduira la collectivi-

lors des étapes franc-comtoises, le ministre du budget Éric Wœr- th. Le maire de Besançon en a également profité pour lui remettre un autre dossier dans lequel il lui fait part des “chan- tiers structurants engagés sur notre territoire, qui connaissent actuellement des blocages, fau- te de financements suffisants de l’État.” Jean-Louis Fousseret fait notamment allusion à “lʼaccueil de la L.G.V. Rhin Rhône”, une opération qui devra “nécessai- rement être soutenue. L’État ne peut en effet se limiter à finan- cer les voies ferrées, même si les sommes en jeu sont impor- tantes, sans soutenir les infra- structures d’accueil : de ces gares, de leur situation, de leur organisation et de leur multi- modalité, dépendront en effet le développement économique du territoire et l’effet démultiplica- teur de l’arrivée du T.G.V.” a plai- dé le maire de Besançon. Selon ce dernier, les contacts avec les deux ministres ont été “très cha- leureux.”

té à prendre aux habitants concernés un morceau de ter- rain. “En ce qui nous concer- ne, nous n’apprécions pas du tout les formes, précise le por- te-parole de l’association Éric Daclin. En fait de concertation, une fois encore, nous sommes mis devant le fait accompli.” Une fois de plus, le quartier des Vaîtes voit rouge ! Cette intru- sion de techniciens missionnés par la municipalité pour les besoins du projet de tramway est intolérable pour cette asso- ciation. “Une telle violation du droit de propriété est trop impor- tante. Si violation de propriété privée il doit y avoir, elle doit prendre un minimum de formes” estiment ses représentants qui invitent les destinataires de ce courrier tombé au beau milieu des vacances, “à fermer les portes” de leur propriété. Le quartier des Vaîtes confir- me quʼil nʼest en rien décidé à faciliter la tâche de la munici- palité dans ses projets dʼaménagement.

Quelque part entre Colmar et Besançon, petite pause sur la route du Tour.

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