Journal C'est à dire 307 - Juillet-Août 2024

PLATEAU DE MAÎCHE

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Politique

En bref… l Gym Poussette Les séances Gym Poussette (séances d’activité physique adaptée aux jeunes mamans d’enfants âgés de 12 mois) reprennent en septembre à Mor teau et à Maîche. Gratuites, elles sont animées par des ensei gnants qui proposent des exer cices adaptés aux jeunes mamans. Le second parent peut également participer à ces séances. Ces séances propo sées par la C.P.T.S. du Pays Horloger sont financées par la C.P.A.M. du Doubs. Les séances ont lieu le vendredi de 9 h 30 à 11 heures à Maîche et le samedi de 10 heures à 11 h 30 à Mor teau. Information et inscription : 07 89 09 82 31 ou contact@cpts Depuis le 5 août, un point de contact La Poste Relais au sein du commerce d’alimentation générale situé 2, place de la Libé ration aux Gras, assure les ser vices les plus courants de La Poste 6 jours sur 7. Dans ce commerce, les opérations pos tales les plus fréquentes peuvent être réalisées. Du mardi au samedi de 7h à 12h et de 15h à 19h, et le dimanche de 7h à 12h. pays-horloger.fr l Les Gras

Vives inquiétudes des élus locaux

concernant les transports scolaires

L a loi N.O.T.R.E. (Nouvelle Orga nisation Territoriale de la Répu blique) de 2015 avait transféré la compétence des transports scolaires du Département à la Région en maintenant la gratuité du service. Le 7 février dernier, une délibération du Conseil régional (publiée le 16 du même mois, mais passée inaperçue) a entériné un changement important pour les internes du Doubs : la Région ne Soucieuse d’harmoniser les dépla cements hebdomadaires des internes et de réaliser de substan tielles économies, la Région envisage de supprimer 40 lignes spécifiques en trois ans dans le Doubs.

l’enseignement privé, le 28 août, la pré sidente de Région décidait finalement de maintenir les services et les conditions d’accès aux transports pour l’année sco laire 2024-2025, “ afin de laisser le temps aux négociations avec les établissements d’enseignement catholique de se dérouler dans les meilleures conditions ” dit-elle. Tous les élèves, y compris ceux nouvel lement inscrits au transport pour la ren trée 2024-2025, pourront donc être trans portés gratuitement sur les réseaux de transport Mobigo existants. n Ph.D.

sation engagée, nous ne sommes pas en mesure d’engager une réflexion aussi rapide à l’échelle intercommunale pour proposer des solutions à nos administrés” , déplore Franck Villemain, le président de la C.C.P.M. (Communauté de Com munes du Pays de Maîche). Malgré la trêve estivale, les présidents de 13 communautés de communes ont alerté Marie-Guite Dufay, présidente de la Région. Ils n’ont obtenu qu’un moratoire d’un an. L’application de cette délibération entrera donc en vigueur dès la rentrée 2025-2026. Et concernant

primés !” , alertait Claude Roussel, le maire de Loray, tout début juillet. Un vent de panique commence à souffler chez les parents qui se rapprochent tout naturellement de leurs élus locaux. “Le Département du Doubs, du fait de sa géographie particulière et de la faiblesse de son réseau ferré, a toujours eu un statut particulier par rapport aux autres départements de la région” , constate Valérie Pagnot, maire de Bonnétage et conseillère régionale. Cette délibération de février visait en fait à harmoniser la politique des transports scolaires et à aligner le Doubs sur les 7 autres dépar tements de la région. Nul doute que des raisons purement économiques sous

tendaient également cette déci sion, quand on sait que le coût annuel de ces lignes spéciales se monte à 1 300 euros par tête. Concrètement, un interne du pla teau de Maîche scolarisé à Besan çon, devra rejoindre Valdahon

prendra plus en charge que les lignes de transport régionales existantes (Mobigo ou T.E.R.). Elle ne financera plus les 40 des sertes spécifiques créées dans le Doubs, à l’horizon de la rentrée scolaire 2027. “La Région a décidé

La fin du statut particulier du Doubs.

par ses propres moyens puis gagner Besançon gratuitement en T.E.R. “Ce sont encore les territoires ruraux qui trinquent” , constate amèrement Claude Roussel. “Nous n’avons été ni consultés, ni même informés de la mise en œuvre à la rentrée 2024-2025 de ces nouvelles modalités. Même si nous comprenons la démarche d’harmonisation et d’optimi

de supprimer toutes les lignes spéciales pour les internes du lundi matin et ven dredi soir. À partir de la rentrée 2024, les élèves de seconde ne pourront plus monter dans les cars, puis ceux de pre mière en 2025 et enfin les terminales l’année suivante. De plus, nous apprenons ce jour que les transports vers les éta blissements privés sont également sup

Un car “Mobigo” de ligne régulière sur le parking de Maîche.