Journal C'est à Dire 315 - Avril 2025

PLATEAU DE MAÎCHE

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Une Foire de la Saucisse 2025 aux accents alsaciens Saint-Hippolyte Le 4 mai, Saint-Hippolyte accueillera le village viticole homonyme d’Alsace dans un rapprochement convivial, festif et gustatif.

du village reviennent à cette occasion et emmènent leur famille manger à la foire et par ticiper aux festivités” , ajoute Arnaud Fesselet. Une grande brocante prendra place dès les premières heures de la journée. Une centaine de commerçants non sédentaires ont déjà réservé leurs emplace ments. C’est l’Harmonie alsa cienne de Saint-Hippolyte qui ambiancera l’apéro à partir de 11 heures, avant de laisser place à la dégustation des saucisses locales et des vins alsaciens. Le grand défilé débutera à 14 h 30 au son des cliques et orchestres invités, mettant en avant la créativité des Saint-Hippoly tains dans les chars et costumes préparés pour la fête. Puis vien dra en début de soirée le bouquet final, terminant une journée riche en surprises et émotions. “On espère une suite et d’ailleurs, nous avons déjà prévu d’envoyer une délégation du village en sep tembre prochain pour la fête des vendanges et du vin nouveau” , conclut Arnaud Fesselet. n Ph.D.

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L’ événement avait été relancé en 2024 après de longues années d’ab sence. “L’idée était d’in nover en tissant des liens avec Saint-Hippolyte (Haut-Rhin) qui n’est qu’à deux heures de route” , note Arnaud Fesselet, président du comité des fêtes. Une délé gation, emmenée par le maire Boris Loichot, s’est donc rendue

Les organisateurs attendent 10 000 personnes, décuplant ce jour-là la population de la bour gade. La Foire de la Saucisse est devenue le deuxième plus gros événement de la région après le Carnaval de Maîche et s’enor gueillit de rester gratuite. Le financement est assuré pour l’es sentiel par les buvettes, les points de restauration et les exposants de la foire. Les aides de la ville, de la communauté de communes et du Département permettent de boucler le budget. Un comité d’une trentaine de personnes travaille à l’organi sation depuis de nombreux mois et le jour J une centaine de béné voles seront à pied d’œuvre pour assurer la réussite de la mani festation. Afin de pallier le pro blème du stationnement parti culièrement épineux quand on arrive de Maîche, une navette permanente desservira Saint Hippolyte depuis la place de la Rasse (et retour) de 9 h 30 à 19 heures. “Les habitants sont ravis que cette manifestation perdure. Beaucoup de gens partis

en Alsace dans ce village qui compte le même nombre d’ha bitants et s’attache à valoriser son territoire avec ses 27 vigne rons. “Nous nous sommes enten dus sur un jumelage festif axé sur les associations de nos deux communes. Nous avions envie de partager quelque chose et sommes très contents de la démarche engagée” , poursuit-il.

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Maîche Les seniors rafraîchissent leur Code de la route La Mutualité Sociale Agricole (M.S.A.) proposait cette quatrième session “pour une conduite plus sûre” le mois dernier à Maîche devant un parterre d’une quarantaine de personnes.

de se remettre à jour surtout avec tous ces nouveaux panneaux que l’on voit au bord de la route” , confie Benoît. “Nous nous posons parfois des questions sur les nou velles réglementations et de toute façon une révision ne peut pas faire mal” , constate Véronique et Yves. Les participants se voient remettre une fiche avec des choix multiples et vont être confrontés à 25 questions tirées de l’examen officiel. Dans un premier temps, les diapositives vont se succéder dans les condi tions de l’examen. Dès la première projection, la perplexité se lit sur le visage de certains participants ! “Puis en phase de correction, nous échan gerons sur les erreurs et les doutes qui ont pu conduire à des réponses erronées” , indique Jean Luc Regard. Le Code de la route est en perpétuelle évolution, en liaison avec de nouveaux équi pements routiers ou des légis lations changeantes : incitation à la pratique du covoiturage, zones à faibles émissions (Z.F.E.), Loi montagne… L’illustration sélectionne trois nouveaux pan neaux auxquels il faudra s’ha bituer. Le losange blanc sur fond bleu indique désormais les voies de covoiturage et peut apporter des informations complémen taires (véhicules spécifiques autorisés, horaires de restriction d’usage, nombre de passagers dans le véhicule…). Le deuxième panneau informe sur les axes où la circulation inter-files des deux roues est autorisée. Le der nier est la nouvelle version des distances de sécurité sous un tunnel. Au vu de leur succès, d’autres sessions auront lieu sur le territoire. n

De gauche à droite : Claude Hueber (maire de Saint-Hippo lyte en Alsace), Sébastien Klein (adjoint), Nicolas Hermitte (comité des fêtes), Isabelle Koeberlé (adjointe), Boris Loichot (maire de Saint-Hippolyte Doubs), Arnaud Fesselet (comité des fêtes) et Philippe Bleger (adjoint alsacien).

L a M.S.A. développe pour ses adhérents de mul tiples animations en lien avec la santé et la prévention des accidents. “Nous avions 60 personnes le mois der nier à Valdahon et encore une belle affluence aujourd’hui à Maîche” , se félicite Pierre Par gny, responsable du programme. Bien que financeur de cet évé nement, la M.S.A. ouvre à tous cette révision du Code de la route. Elle s’est associée avec le réseau de formation “Cen taure” spécialisé entre autres dans les stages de formation post-permis. “Nous sommes les leaders en France dans la pré vention des risques routiers et nous recevons 3200 personnes par an dans notre centre de Gevrey-Chambertin dans le cadre de la formation profes sionnelle” , indique Jean-Luc Regard, directeur Grand Est de

“Centaure” dispose d’un circuit routier protégé, de pistes et pla teaux d’exercices. “80 % de nos pratiquants sont des salariés, mais nos stages sont également ouverts au grand public” , ajoute t-il. On peut y aborder en toute sécurité de multiples scénarios comme perte d’adhérence, évi tement d’obstacles, distances de freinage et freinage d’urgence. “Nous avons également déve loppé de nouvelles formations comme l’écoconduite ou l’ap prentissage du pilotage des véhi cules électriques” , poursuit-il. Une formation récente s’attache la conduite des engins agricoles. D’ailleurs et contrairement à la Suisse, aucune certification n’est exigée en France. Les deux heures, aujourd’hui, vont être intégralement consa crées au Code la route. “C’est ma femme qui m’a envoyé. C’est vrai que c’est une bonne occasion

L’assemblée attentive aux explications du formateur Jean-Luc Regard.