Journal C'est à Dire 199 - Mai 2014

É C O N O M I E

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Christian JOUILLEROT www.christian.jouillerot.swisslife.fr

Argent Les radars francs-comtois rapportent 1 million d’euros par mois

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Ce sont les dernières estimations du site spéciali- sé Caradisiac.com. La préfecture ne peut pas confir- mer ces chiffres. Une chose est sûre, ça flashe, surtout dans la descente des Mercureaux.

L a Franche-Comté, c’est 102 radars automatiques, et, en 2013, 330 828 infractions comptabili- sées, selon les chiffres officiels dif- fusés par leministère de l’Intérieur, soit, d’après les estimations, 199 066 P.V. dressés. Pour donner un ordre d’idée, les radars de la région Franche-Comté ont poten- tiellement rapporté à l’État quelque 12 millions d’euros en 2013, soit environ 1million d’euros par mois. Près de 94 % des excès de vitesse sont des “petits” dépas- sements, de moins de 20 km/h, dont l’amende forfaitaire est à 68 euros. Au final, si l’on en croit les derniers rapports parlemen- taires sur le sujet, le taux de paie- ment moyen tourne autour de

80 %. C’est ainsi que l’évaluation est faite du chiffre d’affaires des radars automatiques… Sur les routes du Doubs, 35 radars sont ont été installés. Un 36 ème appareil vient d’être ins- tallé dans le Haut-Doubs : le radar-tronçon entre Fuans et Les Fins qui entrera en servi- ce début juillet. Ces 35 radars du Doubs ont flashé 105 867 fois l’an dernier ! C’est le radar-tron- çon installé dans la descente de la voie des Mercureaux (où la vitesse est étonnamment limi- tée à 70 km/h sur toute la lon- gueur) qui flashe le plus de contrevenants dans le Doubs. En moyenne, 32 fois par jour. Un autre appareil est également très actif, le radar discriminant

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Les radars sont lucratifs pour l’État. Depuis sa mise en ser- vice, celui installé en bas de la 2 X 2 voies d’Orchamps- Vennes flashe en moyenne 23 fois par jour.

Assurance dépendance « SUISSE AUTONOMIE » Assurance obsèques « SUISSE OBSÈQUES »

(qui distingue les voitures des camions), lui, flashe 33 fois par jour en moyenne. Celui de Besan- çon-Châteaufarine complète le podium avec 27 déclenchements quotidiens. Celui installé sur la commune de Fournets-Luisans (en bas de la 2 X 2 voies

d’Orchamps-Vennes) qui flashe en moyenne 23 fois par jour. Le radar le moins lucratif du dépar- tement est celui installé dans le secteur de Pont-les-Moulins avec un nombre insignifiant de déclen- chements, moins de 1 par jour. J.-F.H.

Le palmarès des radars

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ORCHAMPS-VENNES

25 bis, Grande rue -

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Type de

Nombre

cabine dʼinfractions par jour

Tél. 03 81 43 52 56 mail : christian.jouillerot.ag@swisslife.fr

Beure Exincourt

Tronçon Discriminant Classique Classique Classique

32 33 27 23 19 10

Bilan Tolérance zéro sur les routes du Haut-Doubs Déjà 8 morts sur les routes du Haut-Doubs depuis le début de l’année, contre 3 sur la même période de l’an dernier. Trop, c’est trop. Les forces de l’ordre déclarent la guerre aux chauffards.

Besançon (Châteaufarine) Fournets-Luisans

Clerval A36

Besançon (Boulevard Churchill) Classique

Nods Épenoy

Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Classique Tronçon Classique

6 6 4 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 0

L e 10 avril aux Fourgs. Un automobiliste,seul auvolant de sa voiture,quitte soudain la chaussée et percute un poteau. Il décédera des suites de ce choc. Un mois plus tôt, le 13 mars à La Longeville, un conducteur de 65 ans perdait le contrôle de son véhi- cule après un coup de volant et percutait une voiture qui arrivait en face : le conducteur perdra la vie.Le 25mars à la sortie de Bon- nevaux, à l’occasion d’un dépas- sement, un choc frontal fera éga- lement un mort. Autre drame depuis le début de l’année, ce pié- ton fauché à Doubs qui perdra la vie. Et la série funèbre n’est pas complète…Les événements ont pris une tournure dramatique depuis le début de l’année sur les routes du Doubs, et du Haut-

Doubs en particulier. En quatre mois, pas moins de 13 personnes ont déjà perdu la vie sur les routes du Doubs, dont 8 sur le seul arrondissement de Pontar- lier. 94 accidents de la circula- tion sont survenus dans le Doubs depuis janvier contre 121 l’an dernier, qui ont fait 115 blessés, contre 146 l’an dernier. Si on zoo- me sur le Haut-Doubs, les chiffres sont encore plus effrayants. Deux fois plus d’accidents en quatre mois par rapport à l’an dernier (36 contre 18), 8 morts (contre 3 l’an dernier) et 38 blessés, contre 19. “Dans plus de la moitié des cas, l’alcool est mis en cause” note Bruno Charlot, le sous-préfet de l’arrondissement de Pontarlier, sévère sur ce qui apparaît pour l’instant comme un échec : “Il y de ses amis l’aident à réperto- rier les contrôles en cours : “Ce n’est pas de l’anti-flics que nous faisons” assure-t-il. Pour autant, les forces de l’ordre ne caution- nent pas. “J’ai appelé la gendar- merie. Je le répète, je ne fais pas de l’antiflics, je ne gagne rien et ne veux pas de soucis. La gen- darmerie m’a dit que je pouvais signaler les contrôles sauf les opérations en cours contre les malfrats.” Le sous-préfet Bruno Charlot, lui, désapprouve tota- lement l’initiative : “Je condam- ne fermement ce genre d’initiative qui selon moi ne rend service qu’aux chauffards. C’est le contraire d’une initiative citoyen- ne, c’est tout simplement irres- ponsable” tranche le représen- tant de l’État.

a des comportements inaccep- tables en matière de circulation routière dans le Haut-Doubs” dit- il. Le sous-préfet de Pontarlier signe de nombreux arrêtés de suspension du permis de condui- re, la plupart pour alcoolémie, les autres pour grands excès de vitesse. “Et pas des petits excès : du 180 au lieu de 110 km/h, du 150 au lieu de 90. Pour ce qui est de l’alcoolémie, ce n’était pas juste le verre de trop. Les taux oscillaient entre 1,6 et 3 g ! Ces comportements déviants sont devenus intolérables.” La sous-préfecture de Pontar- lier est bien résolue à “frapper fort” dit M. Charlot. “La préven- tion ne suffit plus, il faut désor- mais faire feu de tout bois. Il n’y

a que la répression qui permet de mettre à l’abri les autres usa- gers de la route des chauffards. Comptez sur moi pour être sévè- re, les forces de l’ordre ne feront preuve d’aucune indulgence” assène le sous-préfet, très remon- té face à aux chiffres de l’insécurité routière. Les automobilistes sont pré- venus : les opérations de contrô- le ne devraient que s’intensifier durant ces prochaines semaines pour tenter d’infléchir cette alar- mante courbe de l’accidentologie sur les routes du Haut-Doubs. Tout comme l’utilisation de la voiture équipée d’un radar mobi- le qui devrait elle aussi davan- tage sillonner nos nationales et départementales. J.-F.H.

Beure (descente de Larnod)

Étouvans Amagney Montbéliard Villers-le-Lac Valentigney

Les Hôpitaux-Vieux Chapelle-dʼHuin

Vuillecin (route de Besançon) Classique

Montbenoît Liebvillers Présentevillers Montandon

Houtaud

Touillon-et-Loutelet Villers-le-Lac Pont-les-Moulins

L’initiative La page facebook qui prévient des radars Cette page créée sur le réseau social cartonne : elle alerte en temps réel des contrôles radars dans le Haut-Doubs. Son nom : “Info contrôle gendarmerie Haut-Doubs”. L’initiative n’est pas du goût des forces de l’ordre. Le créateur s’est fait connaître auprès des services de police

“C ontrôle radar avant le radar automatique de Nods direction Haut- Doubs 17 h 15.” “Contrôle radar Mégane grise en bas du pont rou- ge, 16 h 40.” “Contrôle radar et contrôle alcoolémie à l’entrée de Labergement Sainte-Marie en venant de Pontarlier, dimanche 27 avril à 16 h 13.” La liste des messages publiés sur la page facebook “Info contrôle gendar-

merie Haut-Doubs” s’allonge de jour en jour. Ils visent à aler- ter en temps réel des contrôles radars, ou alcoolémie, réalisés sur nos routes. Le nombre de personnes suivant ces informations distillées s’accroît de jour en jour : 2 800 personnes font partie de cette “communauté”. Près de 5 800 “J’aime” ont été recueillis. Un phénomène qui n’est pas du

goût des autorités même si l’initiative n’a rien de spécifique au Haut-Doubs. L’idée vient d’un habitant du Haut-Doubs (N.D.L.R. : qui préfère bien sûr rester anonyme) : “J’ai perdu mon permis après la perte de points suite à des excès de vites- se. Je suis commercial et je rou- le beaucoup. J’ai créé la page le 5 avril… et je suis étonné par l’ampleur que cela a pris.” Deux

La page facebook créée le 5 avril donne en temps réel des informations sur les contrôles routiers.