Journal C'est à Dire 157 - Août 2010

É C O N O M I E

28

Peugeot-Citroën au vert avec le solaire Le site automobile inaugure le 19 septembre 4 800 panneaux photovoltaïques posés sur un des parkings de P.S.A. à Sochaux. L’équivalent de la consommation de 1 550 foyers. Environnement

U n site propre pour pro- duire un véhicule propre, tel est le che- val de bataille de P.S.A. Peu- geot-Citroën, site de Sochaux, qui lancera en 2011 la com- mercialisation de son modèle 3008 hybride mêlant électrici- té et diesel. En plaçant 9 300 m 2

de panneaux photovoltaïques sur les toits d’un de ses par- kings, P.S.A. réalise une pre- mière mondiale. Le dimanche 19 septembre, le public est d’ailleurs invité à voir de plus près, et en famille, ce parking solaire produisant de l’électricité, situé non loin du

Les panneaux photovoltaïques permettent à l’usine automobile de rejeter 540 tonnes de CO2 en moins.

Voitures grêlées : du travail jusqu’en 2011 pour les garages N on, les usines Peugeot à Sochaux ne sont pas dotées de canons permettant de dis- perser les nuages noirs. Cette idée popu- laire selon laquelle on fracasserait les éventuels orages à coup de “répulseurs” tirés dans le ciel de lʼAire urbaine est une vieille rumeur… bat- tue en brèche par le terrible orage de grêle sur- venu le 9 juin dernier. Trois mois après, le pays de Montbéliard panse encore ses plaies. Pour ce qui est du classement en catastrophe natu- relle, Pierre Moscovici confirme que “le dossier

est sur le bureau de Christine Lagarde, ministre de l’Économie et du Budget” dit le député P.S. Du Doubs. La ministre nʼa pas encore signé lʼarrêté. À Montbéliard, de nombreuses voitures portent encore les stigmates des grêlons avec des capots bosselés. Chez Citroën Nedey à Voujeaucourt (la plus grande succursale de France), une trentai- ne de “dégrêleurs” est sur le pont. Environ 30 à 50 voitures par jour sont réparées, ce qui repré- sente un volume de lʼordre de 800 véhicules par mois. Malgré ce rythme de travail, le carnet de travail est rempli jusquʼen 2011. Les entreprises de couverture-zinguerie ont encore des chantiers en attente même si les choses rentrent douce- ment mais sûrement dans lʼordre. Des sociétés venant notamment dʼAlsace sont venues appor- ter leurs services jusque dans le Pays de Mont- béliard.

d’abriter 800 voitures de sala- riés et l’énergie produite équi- vaut à la consommation de 377

pont du Ludwigsburg. La marque au Lion choisit le vert au moment où elle équipe cer- taines de ses automobiles : “Nous parlons clairement d’un site propre pour produire une voi- ture propre” déclare Jean-Luc Jacquot, directeur de l’unité technique. “En huit ans, nous avons divisé par quatre notre rejet de CO2. Le gaz a été éga- lement choisi au profit du fuel pour notre chauffage lourd” ajou- te ce dernier. Seulement deux panneaux ont été touchés par l’orage de grê- le survenu le 9 juin dernier dans le pays de Montbéliard. Les autres ont subi un test de résis-

tance assez flagrant : des bidons de 200 litres ont été lâchés sur un panneau, lequel a tenu le choc.

foyers ou 1 550 per- sonnes. “En terme d’environnement, c’est un bon plan pour la planète car ce seront 540 tonnes de CO2 qui

Le chantier qui a débuté en mai est achevé. À terme, les 4 800 panneaux posés sur une surface de

“C’est un bon plan pour la planète.”

9 300 m 2 et fabriqués par la société Ravoyard basée dans le Jura produiront 1,25 million de kilowatts-heures par an. Ce par- king novateur permettra

ne seront plus rejetées dans l’atmosphère” calcule un res- ponsable de Véolia, entreprise qui a réalisé ce chantier. E.Ch.

Inauguration le dimanche 19 septembre à 14 h à l’entrée de Montbéliard, vers le pont du Ludwigsburg. Concert d’Aldebert à 17 h 30 (gratuit)