Journal C'est à Dire 147 - Octobre 2009
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V A L D E M O R T E A U
Bien dans son assiette, bien dans ses baskets L’aubergiste du Chauffaud Patrick Bohard a remporté le Tour des Ducs de Savoie, épreuve de l’Ultra Trail du Mont Blanc ! Énorme. Villers-le-Lac
En bref…
Montlebon Quatorzième bourse des col- lectionneurs à la salle des fêtes de Montlebon dimanche 18 octobre. Budget Le canton de Neuchâtel dans le rouge. De méchantes coupes budgétaires menacent les écoles du canton de Neuchâtel en 2010. Principaux visés ? Les lycées. Ces coupes sʼélèveront à cinq millions de francs. Montre Une montre mécanique dont le mouvement est entraîné par des courroies ? Personne nʼy croyait. Pas même Tag Heuer. Pourtant, elle existe. La V4 est née de la rencontre entre une idée de designer et le savoir- faire jumelé dʼun ancien ingé- nieur de lʼaéronautique et dʼun maître horloger. Un objet qui sera vendu 100 000 francs suisses à 150 privilégiés.
V oilà seulement un an que Patrick Bohard s’est mis au trail. L’ancien skieur de fond arrivé au Chauffaud en 1989 s’est découvert une passion : les courses longues distances en
le Team Asics, il est catalogué “comme un coureur de longues distances.” “Peut-être parce que j’ai 45 ans !” admet-il. Toujours est-il que l’aubergiste installé avec sa compagne au- dessus de Villers-le-Lac a la moti-
manger un bout de saucisson ou du camembert.” S’il court pour lui, il court également à la recherche de l’ambiance, inhé- rente au monde du trail et des efforts longs. “Dans une cour- se, il m’est arrivé de discuter pen- dant quinze minutes. Il y a la compétition mais de la solida- rité” conclut ce sportif invétéré qui s’entraîne sur les pentes de Neuchâtel, là où le dénivelé est le plus élevé. Bonne route.
nature. Passionné de raid, il a goûté à la compétition avec le trail l’an dernier. Bien lui en a pris. En août,
vation d’un jeune pre- mier. Après les 14 h 01 d’effort du Tour des Ducs de Savoie, le Haut-Dou-
“L’hélicoptère m’a énervé.”
Patrick a réussi un énorme coup d’éclat : remporter le Tour des Ducs de Savoie, épreuve de 106 km (6 000 mètres de déni- velé positif) de l’Ultra Trail du Mont Blanc, une des plus rele- vées au monde. Le samedi 29 août, le Franc- Comtois a tutoyé les sommets, au sens propre comme au figu- ré. En tête après 8 h 30 de cour- se, il n’a jamais craqué. “J’ai quand même eu un passage à vide au sommet du Petit Saint- Bernard après 85 km de cour- se. Il y avait cet hélicoptère qui tournait au-dessus de moi. J’étais fatigué, ça m’énervait” s’amuse- t-il aujourd’hui. Intégré dans
biste n’a qu’une envie : rechaus- ser les baskets. “Il me reste une course, au mois de novembre, avec celle des Templiers.” L’entraînement, il le fait coïn- cider avec son travail : l’accueil de touristes en été et en hiver. Sa ferme-auberge accueille les randonneurs, vététistes et pro- pose des plats spécifiques pour les sportifs. Du haut de son mètre 73 et ses 63 kg, Patrick admet qu’il fait attention à tout ce qu’il mange, notamment en course. “Il ne faut pas oublier de s’alimenter. Moi, je ne peux rien manger de solide. Seulement des gels. Sur des courses longues, il m’est arrivé de voir des personnes
E.Ch.
Patrick Bohard, de Villers- le-Lac, coureur de l’extrême.
La conduite d’eau va disparaître Grand’Combe-Chateleu Sujette aux fuites, la conduite d’eau verdâtre qui enjambe le Doubs va être démontée pour être remplacée par une canalisation souterraine.
L a conduite d’eauqui enjambe leDoubs à hauteur des Bois-du-Fourg sur la commune de Grand’Combe-Cha- teleu va être démontée.Ce long tuyau vert souvent qualifié de verrue dans le pay- sage d’Entreroches, a été construit dans les années soixante pour les besoins du réseau d’eau communal. Cette canalisation est une conduite de refoulement qui alimente un réservoir. À l’époque, le choix a été fait d’une réalisa- tion aérienne plus simple techniquement que de passer sous le Doubs. Cependant, une première conduite d’eau réalisée en 1937 qui alimente le village, passe sous la rivière au même endroit que l’installation aérienne. Aujourd’hui, cette canalisation verdâtre et décrépie en acier est sujette à des fuites régulières. Elle sera donc démontée pour être remplacée par une nouvelle conduite souterraine cette fois. Les travaux se feront au bénéfice de la qualité du paysage.
Kilomètre 82 : descente du petit Saint-Bernard vers La Thuile pour Patrick.
La conduite a été construite dans les années soixante.
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