Journal C'est à Dire 146 - Septembre 2009

L A P A G E D U F R O N T A L I E R

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Quant à l’emploi frontalier, il subit un léger recul au 1 er trimestre 2009 : environ 31 300 travailleurs frontaliers sont actifs dans l’Arc jurassien suis- se, soit une progression annuelle de + 3,1 %. Le nombre de frontaliers régresse quelque peu par rapport à fin 2008 (- 0,9 %) en particulier dans les activités industrielles (- 3 %) et des ser- vices aux entreprises (- 4 %). Mais ces statistiques officielles datent de juin dernier. Nous consacrerons un dossier à la question fron- talière dans notre prochaine édition. Le chômage augmente en Suisse Tendance

Mission désengorgement au Locle Dès septembre, la ville du Locle va lancer un forum interentreprises pour favoriser le covoiturage. En prenant l’exemple sur l’entreprise “Johnson et Johnson”. Trafic frontalier

L e chômage augmente dans l’Arc jurassien suisse :lepremiertrimestre2009s’est carac- térisé par une augmentation du nombre de chômeurs de l’Arc jurassien suisse de + 21% parrapportauquatrièmetrimestre2008. “On dénom- brait 24 192 individus à la recherche d’emploi en mars 2009.La dégradation continue d’être plus mar- quée chez les hommes (+ 29% contre + 12% chez les femmes pour la même période)” révèle l’office statis- tique transfrontalier de l’Arc jurassien (O.S.T.A.J.). Au premier trimestre 2009, l’Arc jurassien suis- se enregistre un taux de chômage de 4,3 %, soit une augmentation de 0,8 point par rapport au trimestre précédent. Cette hausse, qui n’est pas une surprise, est plus accentuée dans les can- tons de Neuchâtel et de Jura (+ 1 point par rapport à fin 2008). Avec des taux respectifs de 4,7 %, 4,6 % et 4,4 %, les cantons de Vaud, Neu- châtel et de Jura s’écartent encore de la moyen- ne suisse qui se situe à 3,3 %. Selon la statistique de l’emploi suisse, le nombre total de postes de travail a enregistré, en ryth- me trimestriel, une progression de + 1,0 % dans le canton de Vaud (+ 3 100 postes de travail) et un recul de - 1,1 % dans le canton de Neuchâ- tel (- 1 000 postes de travail) pour atteindre respectivement, 317 900 et 86 300 emplois en mars 2009. La baisse de l’emploi est plus mani- feste dans le secteur secondaire qui souffre davan- tage de la conjoncture défavorable, alors que la progression de l’emploi continue à ralentir dans le tertiaire. Après des années d’euphorie, la courbe de l’emploi a commencé à s’inverser de l’autre côté de la frontière. Le salut nazi bientôt puni en Suisse. En Allemagne et Autriche, le salut nazi est inter- dit par la loi (trois ans de prison). En France, il nʼest pas directement interdit mais peut être considéré commune incitation à la haine racia- le, ce qui constitue là une infraction répréhen- sible. Les Suisses vont rejoindre lʼAllemagne et lʼAutriche en punissant ce salut par une amen- de et non une peine de prison après que le Conseil fédéral ait donné son aval sur la réfor- me du code pénal. Échos suisses

À la douane de Saint-Julien-en-Genevois (Haute-Savoie), un projet européen a permis la création d’un parking d’échanges. Quid de celle du Col-des-Roches ?

M atin et soir, c’est la même rengaine au Locle et au Col-des- Roches. De longues files de voitures attendent, pare- chocs contre pare-chocs, que le trafic s’écoule. Du lundi au ven-

vont s’appuyer sur les solutions imaginées par l’entreprise John- son et Johnson du Locle (900 employés sur 1 200 dans le can- ton) pour résoudre le problème de mobilité de ses employés. Par- tant du constat que 79 % des

cé des navettes entre son site saturé du Chemin-Blanc et celui des Girardet. Elle participe au bus gratuit des frontaliers gra- tuit au départ de Morteau ini- tié par Cartier. Notons que la ligne est encore à l’essai. D’autres mesures pourraient être prises selon Cédric Dupraz, président de la Commission de l’aménagement du territoi- re, de l’urbanisme et de l’énergie : “Les C.F.F. (chemins de fer) nous ont assuré vouloir ouvrir un Park and Ride de places au col des Roches en automne”. Quid du contourne- ment ? Il pourrait être réalisé d’ici 2018-2020, avec priorité à celui du Locle. D’ici là, les habi- tudes des automobilistes fron- taliers auront peut-être chan- gé. E.Ch.

Record de divorces à Neuchâtel. Les Neuchâtelois ou Neuchâteloises seraient-ils plus frivoles que les autres Suisses ? En tout cas, ils divorcent plus facilement. Cʼest lʼinformation donnée par lʼOffice fédéral de la statistique suis- se. Le canton compte 3,5 divorces pour mille habitants en 2007 alors que la moyenne natio- nale est de 2,6. Le nombre de divorces en Suisse a plus que triplé depuis la fin des années 1960, passant de 6 400 en 1970 à 21 300 en 2005. Il y a eu 19 900 divorces en 2007. Si les comportements obser- vés en 2007 restaient identiques à lʼavenir, 49 % des mariages se termineraient par un divorce.

dredi et même parfois le samedi, le chassé- croisé des frontaliers est devenu un problè- me récurrent au point que la commune suisse

salariés viennent seuls dans leur véhicule au travail, l’entreprise d’implants médicaux a pris des mesures, en offrant des abonne-

“Bus des frontaliers toujours à l’essai.”

a décidé de lancer un forum inter- entreprises. Et la crise que tra- verse l’horlogerie en ce moment n’a pas réduit ce problème.Disons qu’il est atténué pour reprendre de plus belle. L’objectif des Suisses est simple : améliorer la situation de la Mère-Commune traversée par près de 25 000 véhicules par jour. Pour ce faire, les élus du Locle

ments pour le parking. Pour le covoiturage, elle offre depuis plusieurs années 300 francs suisses par an et par salarié adhérent au système, plus des places de parking réservées. Et les résultats sont là selon l’entreprise : en deux mois, 21 équipes (46 covoiturages) ont été créées via l’intranet de l’entreprise. “J et J” a aussi lan-

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