Journal C'est à Dire 143 - Avril 2009

40

L A P A G E D U F R O N T A L I E R

Transport

Plate-forme franco-suisse Formation : Français et Suisses confirment leurs intentions Piloté côté français par le G.R.E.T.A. du Haut-Doubs et côté suisse par le C.I.F.O.M., la future plate-for- me de formation transfrontalière est sur les rails. Le conseil municipal de Morteau a donné son feu vert. C’ est dans le cadre de l’A.U.D. (Agglomération Urbaine du Doubs), que les communes de Mor- teau, Villers-le-Lac, Le Locle et La Chaux- de-Fonds se sont engagées de concert à “œuvrer à la constitution d’un espace de fonctionnement cohérent.” Parmi les priorités retenues par les partenaires fran- co-suisses figure le volet formation jugée par Annie Genevard, maire de Morteau, comme “l’un des axes prioritaires.” Les réflexions en la matière ont abou- ti à la mise en place du projet de plate-forme trans- frontalière, projet qui sera piloté par le G.R.E.T.A. du Haut-Doubs côté français et le C.I.F.O.M. côté suis- se. Cette plate-forme poursuit plusieurs objectifs, notam- ment : répondre aux besoins de formation du monde économique et des personnes sur ce territoire fran- co-suisse, proposer une politique de formation sur le territoire qui pérennise les savoir-faire, les déve- loppe et les renforce, engager une dynamique de pro- jet concrète et pragmatique, améliorer l’offre de formation et créer des synergies entre les systèmes suisse et français de formation afin de développer l’accès à ces formations. “Dans un premier temps, le projet et ses composants devraient permettre d’atteindre les objectifs généraux suivants, précise la municipalité de Morteau : recon- naissance de diplômes et de profils de compétences, validation des acquis de l’expérience, et valorisation de parcours transfrontaliers tant du point de vue de l’apprenant que du salarié.” Les villes françaises de Morteau et Villers-le-Lac ont été sollicitées à hauteur de 5 000 euros chacune pour mettre en place ce dispositif novateur.

jour). Pour le retour, l’idée d’un nouveau bus Morteau 18 h 56 - Gilley : 19 h 11 n’est pas arrêtée pour 2010. Dès décembre prochain, deux nouveautés ver- ront le jour : la mise en service de quatre auto- rails existants mais équipés du système de sécurité suisse pour pérenniser les liaisons franco-suisses et la mise en place de l’information dynamique (comme l’information sur les prochains trains circulant, les retards). Rappelons que la ponctualité (à 5 minutes) était de 94,79 % en 2008 (93,36 % en 2006). Lors de cette réunion de concertation, plu- sieurs problèmes ont été évoqués. Une deman- de de l’arrêt du car Gilley-Morteau à Gran- d’Combe-Chateleu a été faite pour contrecar- rer les problèmes de stationnement à Mor- teau. Pour augmenter le nombre de fréquen- ce, certains utilisateurs préconisent l’usage des T.E.R. uniquement entre Morteau et Le Locle avec des correspondances rapides au Locle. D’autres demandes ont été évoquées : un train à 6 h 05 au départ de Morteau pour une arrivée plus matinale à Besançon garan- tissant de bonnes correspondances pour Dijon. Ces griefs vont être étudiés avec attention. Du nouveau pour la ligne ferroviaire

La ligne T.E.R. Besançon-Morteau- La Chaux-de-Fonds affiche la meilleure progression en terme de fréquentation. Le point sur les évolutions à venir. L e comité de ligne organisé par la Région a réuni plus d’une cinquan- taine de personnes à la salle des fêtes de Morteau le 8 avril dernier. Usa- gers, représentant de la S.N.C.F., élus et repré- sentants de Suisse, ont évoqué l’avenir de cette ligne qui affiche la meilleure progres- sion régionale. Et dire qu’elle était réguliè- rement menacée. La ligne transporte environ 1 100 clients par jour dont 70 % d’abonnés et de nombreux étudiants ou frontaliers qui se rendent à La Chaux-de-Fonds. Un train sup- plémentaire Valdahon (7 heures) et Besan- çon 7 h 46 va être mis en place ainsi qu’un train supplémentaire entre Besançon (17 h 55) et Valdahon (18 h 42). Un nouveau bus sera mis à disposition entre Gilley (6 heures) et Morteau 6 h 13 (environ 30 personnes par Fréquentation des gares (2008) : Besançon Mouillère : 526 pers. + 14 % Morre : 88. + 3 % Saône : 126. + 16 % Mamirolle : 205. + 30 % Lʼhôpital du Grosbois : 79. + 4 % Étalans : 154. + 7 % Valdahon : 567. + 4 % Avoudrey : 26. + 10 % Gilley : 29. + 22 % Morteau : 732. + 34%

Usagers, élus et S.N.C.F. ont évoqué les futurs changements sur la ligne Besançon-Morteau-La Chaux-de-Fonds. Cette ligne a connu la plus forte progression de fréquentation.

CREDIT GRATUIT 10 MOIS SANS FRAIS* Après apport de 30%

*Voir consitions en magasin

OUVERT LES VENDREDI 8 MAI ET JEUDI D'ASCENSION

Ici, votre repiquage adresse ZAC des PRÉS - 90400 ANDELNANS TÉL. 03 84 90 26 92 ZAC de CHATEAUFARINE - 25000 BESANÇON Tél. 03 81 52 65 64 Magasin de négoce indépendant concessionnaire CHATEAU D’AX SARL SOFA - BESANÇON au capital de 8000 € - RCS BESANÇON 483 369 302 Concessions exclusives Ch teau d’Ax

L i s t e d e s m a g a s i n s s u r : w w w . c h a t e a u - d a x . f r