Journal C'est à Dire 133 - Juin 2008

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P A Y S D E P I E R R E F O N T A I N E

Âges-de-Loray : encore un an de travaux Route des Microtechniques Lancé fin 2006, le chantier de mise à 2 X 2 voies du chaînon manquant entre les Âges-de-Loray et les meubles Perrin doit prendre encore un an. Le passage à grande faune est en cours de construction.

La chaufferie bois installée près des nouveaux bâtiments de la Roche du Trésor a été inaugurée le 24 mai. La commune a déboursé plus d’un million d’euros pour cet équipement qui alimente un réseau de chaleur. Pierrefontaine se chauffe au bois Pierrefontaine-les-Varans

Q uand ces 2 km seront achevés,lesautomobilistes pourront parcourir d’un trait en 2 X 2 voies la douzaine de kilomètres qui séparent Fuans d’Épenoy. Le chantier qui a

Doubs. “Cet ouvrage sera ter- miné fin 2008.” À partir du mois de juin, quelques contraintes de circu- lation viendront perturber le trafic, notamment des poids lourds sur les accès de Loray et d’Orchamps-Vennes. “Les contraintes de fermeture seront très ponctuelles.” Pour le reste et pour optimiser au mieux le trafic, la circulation basculera régulièrement de l’ancienne à la nouvelle voie d’ici la fin des travaux. Avant la mise en service de ce nouveau tronçon de la rou- te des Microtechniques pro- grammée “en juin 2009” selon le Conseil général.

faune - qui rend ce chantier com- plexe. Et là, contrairement à la plupart des chantiers de 2 X 2 voies qui se font sur des ter- rains vierges, on travaille sur de l’existant” expliquent les ser-

démarré fin 2006 abor- de une nouvelle pha- se. Courant mai, les enrobés ont été posés sur la nouvelle voie. Parallèlement,le chan- tier dudeuxième ouvra- ge d’art, un passage à faune qui enjambera la

vices du Conseil géné- ral du Doubs, chargé de ce chantier dont le coût avoisinera les 7 millions d’euros. Le passage à faune, à lui seul, coûtera plus d’1 million d’euro. Cet- te passerelle, qui

Le passage à faune coûtera plus d’1 million d’euro.

route, ont débuté. “C’est l’imbrication de trois chantiers - le doublement des voies, le dou- blement du pont à proximité des meubles Perrin et ce passage à

enjambera les deux voies, per- mettra au gibier de passer d’un massif forestier à l’autre. C’est le premier ouvrage du genre qui est construit sur une route du

Le bâtiment a été inauguré samedi 24 mai dernier.

U ne unité de production de chaleur pour ali- menter un réseau qui chauffe désormais plusieurs bâtiments communaux, dont la mairie, des bâtiments associatifs et adminis- tratifs (comme la Poste,leTrésor Public),des loge- ments communaux et privés, l’hôtel des Trois Pigeons, la cure et la Roche du Trésor. Sur le toit de cette nouvelle chaufferie,des panneaux solaires destinés à produire l’électricité qui doit fai- re tourner la chaufferie,le surplus devant être vendu à E.D.F. C’est dans une vraie démarche de déve- loppement durable que la commune de Pierrefontaine-les-Varans s’est engagée avec ce projet dont la facture globale atteint 1,043 million d’euros hors taxes. “Ce pro- jet a été largement subventionné, à hauteur de 491 000 euros. Pour nous, en plus, ce projet s’autofinance en quelque sorte, car il nous évite d’avoir à engager de gros travaux sur nos anciennes chaudières” se félicite François Cucherousset, le

maire de la commune. D’une puissance de 400 kWh, cette chaudière au bois fonctionne toujours à plein régime. Elle est encore parfois complétée par l’utilisation de la chaudière au fuel accouplée à l’équipement mais l’objectif est bien de “ne plus faire tourner du tout la chaudière au fuel.” L’équipement est-il 100 % développement durable ? Pour l’instant, pas tout à fait. Car le scé- nario idéal voudrait que la fourniture du bois déchiqueté qui alimente la chau- dière provienne d’une filière locale. “Le bois utilisé pour l’instant provient de Franche-Comté, mais de la Haute-Saô- ne. Cela nécessite donc des coûts de trans- port. L’objectif est bien qu’à terme, nous nous équi- pions d’une plate-forme de stockage des bois et que l’on puisse ainsi faire appel à des prestataires du Haut-Doubs. Nous y travaillons” assure M. Cucherousset. J.-F.H.

Une plate- forme de stockage des bois.

Environ 6 000 véhicules empruntent cet itinéraire tous les jours. On est loin du seuil de saturation.